Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
3.583 visninger | Oprettet:
jacob g
jacob g
Tilmeldt:
7. jul 2011 Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 6

Batteri problem ?! {{forumTopicSubject}}

Hej smiley

Jeg har et problem med min suzuki gsxr 400. efter en køretur på et par timer parkerede jeg den, og kunne høre der var noget der "sydede" og lugtede meget underligt (lige som rådden æg)
da jeg undersøgte det nærmere opdagede jeg der kom lidt røg fra batteriet.

og nu er den fuldstændig død for strøm og kan ikke lade strøm. det skal siges at batteriet er monteret for under 2 mdr. siden.

er der nogen der ved hvad dette kan skyldes?


     Se svar (17)    >>     
Andre forumemner med "Batteri problem ?!"
Batteri problem
Min nyerhvervede Suzuki DR 800 S fra 1991, har strøm nok på batteriet til at tænde lys og dytte svagt. Men slet ikke nok til starteren. Derfor har jeg prøvet med startkabler fra bilen, direkte på...
Skrevet af: Emil - - 12. aug 2013
Batteri problem?
Min R6 fra 2001 har det problem, at batteriet "taber" effekten natten over, så den ikke kan trækker starteren. Der lades med ca. 14,5 volt ved tomgang og batteriet har typisk 12,5 volt om morgenen, m...
Skrevet af: Kim's Ducati 748 ! - 22. maj 2010
Batteri problem
Hej alle, Jeg har store problemer med min mc. Jeg tror at batteriet er gået i stykker, men er ikke helt sikker. I morgen da jeg ville starte den, sagde den bare "klik" og så var den helt død. J...
Skrevet af: Kasper (Aalborg) J - 2. apr 2008
Se alle forumemner med "Batteri problem ?!"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Batteri problem ?!
  • Tue J
    Tue J Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
    #1   25. maj 2012 prøv og måle hvor mange volt batteriet tager i mod ,når du har motoren startet.. kan være det får for mange.... elelr er faldet sammen

  • jacob g
    jacob g Tilmeldt:
    jul 2011
    Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 6
    #2   25. maj 2012 det er helt dødt? ingen lys i instrumentering eller noget, jeg ved godt det ikke er helt godt men satte startkabler på fra bilen, og den startede omgående, da jeg pilede kablerne af igen var den lige så død som til at starte med.

  • jacob g
    jacob g Tilmeldt:
    jul 2011
    Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 6
    #3   25. maj 2012 men hvior mange volt skal den vise?


  • Tue J
    Tue J Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
    #4   25. maj 2012 øhhh 12v ca når maskinen er slukket... 13-14v når maskinen kører ved en 2-3000 rpm
    køb et gele batteri i biltema,kan varmt anbefale det

  • jacob g
    jacob g Tilmeldt:
    jul 2011
    Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 6
    #5   25. maj 2012 okay prøver li at gå ned og måle på det, men det tror jeg at jeg må anskaffe mig smiley

  • Henrik O
    Henrik O Tilmeldt:
    aug 2011
    Følger: 6 Følgere: 10 MC-er: 5 Emner: 12 Svar: 1.325
    #6   25. maj 2012 Der skal ganske sikkert et nyt batteri til.
    Men inden du monterer og evt ødelægger det ville jeg kontrollere spændingsregulatoren. Det lyder som om du har brændt dit batteri af pga for høj spænding.


  • Tue J
    Tue J Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
    #7   25. maj 2012 det kan også være batteriet ikke tålte et chock start fra et bilbatteri,vil jeg æde min gamle hat på...der er mange flere amp i sådan et, selv om de begge er 12v

  • Peter Modvind
    Peter Modvind Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.086
    #8   25. maj 2012 Tue, vist det røg, sydede og lugtede allerede inden, så er skaden højest sandsynligt sket der. Mål efter hvad den lader med, kunne godt lyde som om du har fået kogt dit batteri.

    Husk hvis du køber et gel-batteri at de kun må lades med en puls / interval lader ala CTEK mm.

  • dingle b
    dingle b Tilmeldt:
    apr 2010
    Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.642
    #9   25. maj 2012 Peter fra Thisted : )

    den har jeg hørt før , men hvordan lader en MC ? puls eller interval eller noget tredie ??

  • Sajmon ™
    Sajmon ™ Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 279 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.660
    #10   25. maj 2012 Man kan lade på gel batterier som man kan med syre batterier...

  • Tue J
    Tue J Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645
    #11   25. maj 2012 har en aldi lader til 100kr.. den virkede da fint på hårGele batteri

  • Peter Modvind
    Peter Modvind Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.086
    #13   26. maj 2012 Ja Sajmon, men man forkorter markant levetiden ved det

  • Niels Christian J
    Niels Christian J Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 15 Følgere: 19 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 848
    #14   26. maj 2012 tror absolut ikke en mc lader med puls eller interval eller deslige, men det er en god ide at tjekke din cykel inden du monterer nyt batteri, så du ikke risikerer at ødelægge det nye batteri også...
    tue mht. ampere forskellen, så betyder dette ikke noget medmindre der er noget andet galt, hvis der ikke er nogen spændingsforskel vil der alligevel ikke løbe nogen strøm og selvom der er en spændingsforskel, vil strømmen(ampere) der løber afhænge af denne forskel og ikke i antal ampere batteriet er i stand til at yde smiley

  • Morten P
    Morten P Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.795
    #15   26. maj 2012 mm den lader højest sandsynligt for meget, så mål regulatoren og statoren igennem.
    Og der sker altså ikke noget ved at sætte kabler fra en bil over på mc'en, med mindre man vender polerne forkert smiley

  • Chase
    Chase Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.616
    #16   26. maj 2012 Det er din laderegulator der er brændt af og har taget batteriet med sig i døden, længere er den ikke

  • Rasmus(Næstved) O
    Rasmus(Næstved) O Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 961
    #17   26. maj 2012 Amp. angivelsen på at batteri siger blot noget om hvor stor kapaciteten er. Så længe begge systemer er 12v DC er der ingen problemer.
    En sammenligning kunne være en lille benzin generator og elnettet. Begge giver 230v AC, men elnettet har kapacitet til at forsyne landet, det kan en lille generator ikke!
    Men de kan begge bruges til den samme boremaskine mm.

    Jeg tror din laderegulator er stået at, og du derfor får for høj spænding til dit batteri, som ikke kan optage så meget strøm, og dermed ødelægges med afgivelse af gasser til følge. Det du kan lugte er sikker svovlsyredampe, Det lugter af rådne æg.

  • dingle b
    dingle b Tilmeldt:
    apr 2010
    Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.642
    #18   26. maj 2012 Peter fra Thisted : )

    det vil sige at man ikke skal forvente at et gelbatteri holder ret længe på en MC ?
    mener at en almindelig lader , lader på samme måde som en MC gør men det kan være jeg tager fejl


Gå til toppen
Kommentér på:
Batteri problem ?!

Annonce