Bremse hopper {{forumTopicSubject}}

Har lige fået helt nye bremseskiver på ninjaen, og nu hopper forbremsen ved højre hastigheder, det er også som om den er blevet svære at trække efter monteringen af disse.

Det er som om den virker fint når skiven er kold, men når den bliver varm hopper den meget, og når jeg trækker koblingen mens jeg kører, kan jeg hører bremsekaliben"holde mildt fast" omkring bremseskiven, samt en lille pive lyd. Sikkert også derfor den er lidt svære at gå med, da bremserne holder den en smule fast, og derfor den bliver så afsindig varm...

MC'en hopper ikke ved lave hastigheder under 50 ved nedbremsning

Det virker også som om at bremseklodssporet er lidt mindre end det skulle være (en smule tyndere end på bagbremsesporet)

Hvad er der galt?

Se svar (24) >>

Andre forumemner med "Bremse hopper"

bremse. CB500 four
Hej. Har lige skiftet bagbremsebakker på min honda. cb500 four Til at starte med bremsede den ikke så godt. Men efter at have kørt lidt blev det bedre. Nu bremser den sådanset fint, men de...

Skrevet af: Arendal - - 8. apr 2005

Hopper / stepper når jeg bremser hård
Hej Jeg har et problem med min CBR600 F4 årg. 1999 Når jeg bremser hård fra fx. 100 km/t til 0 km/t så er det lige som at forhjulet stepper / hopper let hen over asfalten, jeg har købt nye skive...

Skrevet af: Lars B - 22. jun 2014

Mekaniker
Ville lige høre jeres mening om mit sidste værsteds besøg !!! Fik nye skive bremser på sidste år, 50 km efter hopper og danser cyklen hvis jeg prøver at aktivere dem. Ringer til mek og fortæller ...

Skrevet af: Lars S - 17. jul 2006

Se alle forumemner med "Bremse hopper"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Bremse hopper

Troels K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 47 Svar: 422

#1 25. sep 2013 Først og fremmest bør de slet ikke røre din skive under kørsel. Hvis de gør det, bliver de vel også varmet op proportionelt med din hastighed, hvilket jeg gætter på skaber den dårlige bremseevne ved højere hastigheder.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#2 25. sep 2013 men hvorfor rør den? Bremseklodserne er mellem brugt (hvert fald 5000km i dem endnu), og skiven er helt splinter ny! Er det bare fordi den lige skal "bærndes til" de første 100km efter de gamle klodser, tænker på sporene jo ikke er lavet endnu som de gamle klodser har.

Og det måske er de spor som rør let ved skiven, eller hvad?
Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.062

#3 25. sep 2013 du skifter da både klodser og skiver sammen
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#4 25. sep 2013 så det er altså højst sandsynligt derfor? Anede jeg ikke, fik bare at vide jeg skulle skifte bremskiverne til synet. og da klodserne stadig havde masser af bid så why not... >.<
Troels K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 47 Svar: 422

#5 25. sep 2013 Klodserne sidder for langt fremme. Tryk stemplerne i kalibrene tilbage til deres udgangspunkt. TROR jeg er den rigtige løsning.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#6 25. sep 2013 Det tænkte jeg nemlig også, men har prøvet at trykke stemplerne helt tilbage og så en testtur, så det er det desværre ikke
karsten J (2770) Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 14 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 553

#7 25. sep 2013 Fordi de ikke er slidt til hinanden . Man skifter altid klodser til nye skiver , det gør man også på biler .
Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.062

#8 25. sep 2013 nej ikke nødvendigvis problemet skal nok finde i caliberen
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#9 25. sep 2013 den har ellers aldrig svigtet og fungere helt fint.. Tror sq lige jeg prøver at skifte klodsen foran til den jeg har bagpå, da den er næsten ny. (kørt 300km på den gamle skive) og ikke klager over noget. Kan jo være det hjælper.
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.795

#10 25. sep 2013 dine kaliber hænger, stemplerne ud og rens dem, det samme med o-ringen og rillen den sidder i, det er ikke fordi klodserne er gamle, med mindre de er fyldt med skidt der hvor de skal kunne glide
Tue J Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645

#11 25. sep 2013 er det meget løse nitter i din bremseskive
sorry opdager lige,dine skiver foran ikke er med nitte
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.033

#12 25. sep 2013 Dine stempler plejer at være trykket længere ud ( pga en tyndere skive) og er derfor blevet angrebet af snavs og måske lidt rust.

Rengør og smør, hvis den stadig piver og slæber på, så er der stadig noget galt med caliberen.

Hvis den stadig ryster, så nye klodser.

Jeg kan også godt finde på at genbruge klodserne, hvis de er som nye.. Eller næsten som nye....eller hvis jeg har glemt at bestille klodser.......

Mvh Brian
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.936

#13 25. sep 2013 Man skifter altid klodser når man monterer nye skiver, du har vel ikke købt nogle kineserskiver som kazugma, trw/ lucas eller sådan noget
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.466

#14 25. sep 2013 ja skift altid begge dele sammen..
og bare nu dine nye skiver ikke er blevet skæve pga af varmen...
en ny bremse skive kan ikke tåle at gå fra pisse kold til spasser varm.. ( den kan blive skæv ) skal helst lige køres lidt varme de første par gang du bremser .. og så de klar
af med de klodser og på med nogle nye..

mvh
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#15 25. sep 2013 nej skiverne er nogle som er købt fra tyskland af et anerkendt mærke,hvordan ved jeg om skiverne er skæve?

Men jeg prøvede lige og skifte klodserne bare, og det blev væsentligt bedre... skiverne siger stadig en lyd når man kører 70+ og trækker koblingen (ellers kan den ikke høres for motoren), men denne lyd er minimeret en del. Dog hopper den stadig når man bremser, men ej heller lige så voldsomt, så nu vil jeg prøve kaliper renovering...

skal jeg bare tage klodserne ud, og blive ved med at pumpe på håndbremsen til mine kaliper hopper ud, og så så rense dem og proppe dem tilbage på plads, og udlufte systemet, til de virker igen?
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#16 26. sep 2013 så en youtube video omkring det, og nu har jeg haft dem ude og totalt renset dem... den piver næsten ikke, men den hopper stadig, dog endnu mindre end før. Kan det være bremseskiven som er skæv? Og er det nogen anden metode jeg kan teste dette på? mvh.
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.033

#17 26. sep 2013 Forhjuls løfter og måleur..
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#18 26. sep 2013 ja så er der en ny ting der skal købes næste gang jeg tager til biltema
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.033

#19 26. sep 2013 så tit skal man ikke bruge et måleur.. lån et. er du på mols må du gerne låne mit.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#20 26. sep 2013 desværre ikke men måske jeg skulle oprette et andet topic omkring dette senere, tak for tilbuddet!
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.795

#21 26. sep 2013 sur røv at have gjort nye skiver skæve, det kom jeg selv til efter min forgaffel var blevet bøjet, det var så lidt så tingene sad fint nok, men kaliberne sad skævt i forhold til skiverne, så de blev bøjet, det er lige 2200kr ud af vinduet
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.466

#22 26. sep 2013 kan du mærke noget i selv bremse grebet...

altså ligesom den pulser når du bremser ned...

hvis ja..

så er dine skiver muligvis blevet skæve..

mvh
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.693

#23 27. sep 2013 tog den alligevel til syn, og på vej derned kunne det NÆSTEN ikke mærkes, det var helt minimalt, og kun hvis man holdte bremsen kraftigt nede mens man kørte (skabe meget varme) det kunne mærkes, han tog en prøvetur, og godkendte den også, og nu 200km efter er det væk! Så var sikkert klodserne der lige skulle bides ind. Men han sagde også til mig det var vigtigt med nye klodser, når man skiftede bremseskiver, så det ved jeg nu og slap da med en skrækkelig masse penge sparet.

I aften kl 18 bliver min ninja hentet. snøft... det bliver sq lidt hårdt., men mon ikke jeg får smilet frem igen når shiver 750/horneten/GSR 600 eller hvad det nu bliver står i garagen snart igen??... Dog skal jeg først skaffe mig en benzin ged, YBR 125?? hmm researches skal der!
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.466

#24 27. sep 2013 godt du slap for skæve skiver...

mvh

Gå til toppen

Kommentér på:
Bremse hopper

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Bremse hopper {{forumTopicSubject}}