Mest baghjulsvillig {{forumTopicSubject}}

Hejsa.

bare kald mig barnlig, men sad forleden og snakkede med en kammerat om, hvilken mc der mon er den mest baghjulsvillige man kan få?

Vi snakkede om det, pga jeg står og skal til at købe ny cykel, til omkring de 70-80K, og ærligtalt, så er jeg sgu et legebarn (stadigvæk), og pt har jeg kun prøvet en husaberg 650, som virkelig vil løfte forhjulet.
Min zx6r gør det kun, hvis man lige leger med koblingen...

Så med andre ord, hvad er det mest baghjulevillige i har prøvet at køre på ?
Min kammerat sagde mt09.. og det er dælme også en svedig bike... syntes dog den koster liiiiiiige lidt til den gode side

Se svar (28) >>

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Mest baghjulsvillig

-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.877

#1 19. mar 2017 Køb du en sv1000 og giv 3 tænder mere bagpå og prøv at se om du kan holde den nede
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 47 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.310

#2 19. mar 2017 Du er barnlig..
Per E Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 70

#3 19. mar 2017 Jep sv 1000.. det vil gerne have forenden op
Lars H (Glyngøre) : Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 68 Følgere: 69 MC-er: 25 Emner: 294 Svar: 1.893

#4 19. mar 2017 Aprilia sxv450/550 Ducati monster 900
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.525

#5 19. mar 2017 Finde en nyere KTM, f.eks en 640 eller 690. Så kan den altid geares om så det bliver endnu lettere.
Min Husqvarna TR650 med en tand mindre foran, havde ingen problemer med at løfte forhjulet de 2 første gear.
- V23 - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 20 Følgere: 7 Emner: 91 Svar: 1.895

#6 19. mar 2017 Min 10'er gør det gerne når man skifter til 3. ved 180 kmt.
Salkin Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 4 Svar: 201

#7 19. mar 2017 Det er IKKE min Ducati 900SSie. Med 80HK på baghjulet skal der arbejdes for det.
VD (horsens) Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 10 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 56 Svar: 1.397

#8 19. mar 2017 Jeg ville finde mig en KTM motard hvis det kun er til leg og ikke transport som sådan. Husaberg ville jeg holde mig fra, har læst mig frem til at de tit går i stykker.
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 683

#9 19. mar 2017 Min ven havde en Aprilia RSV 4 streetfigther. Tror den havde -1tand foran og +3-6 bag på den rende ikke så hurtigt på toppen men gashåndtaget kunne fungere som vinkelmåler
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#10 19. mar 2017 Motard cykler - helt klart.

Vægt/effekt forholdet afslører det, sammen med tyngdepunktet, som er højt.

Men vælg du den cykel du vil have, og giv den 5-6 tænder ekstra bagpå - så er der underholdning.

Med udsigt til en betinget frakendelse af kørekortet, skal vi lige tilføje...
Mr. T - Skovlunde Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 29 Følgere: 50 MC-er: 6 Emner: 53 Svar: 478

#11 19. mar 2017 Mener også en SV1000 er oplagt. Min ville gerne løfte i 3 gear.
Siden en R6 og R1 de løfter også gerne, men ikke lige så sjovt. SV1000 overrasker
Thomas Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 18 Følgere: 11 MC-er: 6 Svar: 510

#13 19. mar 2017 TL1000S kan huske en i klubben, han brugte ikke forhjulet, til meget andet som parkering.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 177 Følgere: 166 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.551

#14 19. mar 2017 bare smid et alm crossstyr så tyngdepunktet bliver lidt højere så vil de fleste gerne opaf

nu hvor de andre kommer med eksempler som SV ... så prøve med en cx500 custom eller en yamaha super tenere .... bløde som et pund smør der har stået i solen et par dage men gør bare oplevelsen mere (aha)
Søren M Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 41 Svar: 566

#15 19. mar 2017 Nu siger du selv at en MT 09 er en god kandidat, men lidt for dyr. Hvad med en MT 07?
*Nikolai F (Billund) * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 36 Følgere: 33 MC-er: 6 Emner: 56 Svar: 948

#16 20. mar 2017 Strip kåben af din Kawa, så bliver det meget aktuelt.
Den Blade du kan se på min profil lettede snuden bare ved at vride håndtaget og uden at "geare" om på tandhjulene

(Jeg har I øvrigt et næsten komplet kit til at ligge hvis du vil gøre det efter)
VD (horsens) Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 10 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 56 Svar: 1.397

#17 20. mar 2017 "Alt" kan jo komme på rullen hvis det er det man vil, men er det til leg så er en motard med lav vægt/mange hk/højt moment vejen frem.
søren The saint s Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 62 Følgere: 61 MC-er: 6 Emner: 69 Svar: 377

#18 20. mar 2017 Benelli TNT 1130 den gør det godt
Har en hvis det er
Niels Christian J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 15 Følgere: 19 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 848

#19 20. mar 2017 Den store ktm duke er også ret effektiv i den sammenhæng, men noget udenfor budgettet
Stig Kjeldsen Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 4 Emner: 31 Svar: 423

#20 20. mar 2017 Min 525 går på baghjulet på gassen i 4 gear, men tror det ultimative må være en sxv 550!
Bundgas Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 5 Følgere: 48 MC-er: 12 Annoncer: 1 Svar: 195

#21 21. mar 2017 Køb min TL 1000 S. de sidste 30.000 kr. kan du beholde til en off roader eller andet sjov..
VD (horsens) Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 10 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 56 Svar: 1.397

#22 21. mar 2017 Hvis han vil ligge og lege på baghjul skal han da ikke ha en stor og klodset mc men en motard,..
Ellers kan han jo lige så godt beholde den han har og geare den om.
Mupersule N Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 4 Følgere: 5 Emner: 1 Svar: 613

#23 22. mar 2017 Buell xb12 prøvekørte jeg engang.
Kort akselafstand, oprejst kørestilling, momentstærk motor.
Den løftede både for og baghjul uden at jeg ligefrem prøvede på det.......
Emil J Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 10 Følgere: 19 Emner: 15 Svar: 96

#24 22. mar 2017 det kunne godt lyde til jeg skulle ud og prøve en sv1000.
Har også længe syntes godt om den kværn, så det kunne godt blive aktuelt.

men overvejer dælme også en motard, den husaberg jeg prøvede, når jeg tænker tilbage på den, smiler jeg simpelthen op til begge øre.. det var VIRKELIG en bøllemaskine! men ville bare gerne kunne bruge min mc frem og tilbage på arbejde i ny og næ også... og har 65km hver vej, hvor de 20 er på motorvej...
Så tænker at en svin1000 måske er en mere fornuftig kandidat.

tak for jeres input.
Bjørn Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 50

#25 23. mar 2017 fireblade`s fra 1992 og til er berygtede for at de alt for nemt går på baghjulet.
Bjørn Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 50

#26 23. mar 2017 undskyld , fireblade`s fra 1992 og til og med 1996 var/er berygtede for at gå meget nemt på baghjulet
Stig Kjeldsen Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 4 Emner: 31 Svar: 423

#27 26. mar 2017 #26 tvivler ikke på at den kan komme på hjul, men der er nok lige 100 andre modeller som er mere villige
Bjørn Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 50

#28 27. mar 2017 #27 , det kan meget vel være , men Honda ændrede den til at den ikke helt så nemt kunne gøre det , så den har jo nok nemt ved det
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 177 Følgere: 166 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.551

#29 28. mar 2017 stemmer for honda 900 , fin balance og rigelig power

Gå til toppen

Kommentér på:
Mest baghjulsvillig

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Mest baghjulsvillig {{forumTopicSubject}}