Ombyg af upside-down gaffel til motard? {{forumTopicSubject}}

Hej MCister.
Skal hen og bygge mit lille legetøj, en Yamaha YZ 85'er, om til lidt motard sjov, og skal i den anledning have gjort den noget stivere på forgaflen, da jeg tvivler på at det vil ende kønt, når jeg bremser hårdt for enden af en langside med 90-100+, og den så ryger i bunds og kaster mig forover.
Men ved jo man kan justere dem foroven, i toppen af benene, men er det nok? Eller skal man hen og fylde noget mere olie i, eller hvordan?

Mvh Michael.

Se svar (8) >>

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ombyg af upside-down gaffel til motard?

TROND N Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 14 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 38 Svar: 489

#1 14. jun 2011 der skal andre fjedre i... alt andet er meget uholdbart...
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Annoncer: 9 Emner: 64 Svar: 3.005

#2 14. jun 2011 Når den bunder så er det manglende olie.... Evn skal der lige et par nye sims i når du køre Motard. Det kræver lidt mere fast affjedring end cross
Michael P Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 4

#3 14. jun 2011 Ved I noget om hvor sådanne fjeder kan skaffes? Og hvilken olie skal der i?
Den skal jo strammes gevaldigt op, da den er sårn godt blød lige pt.
TROND N Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 14 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 38 Svar: 489

#4 14. jun 2011 tag kontakt til ham her.. han kan sit shit...

http://www.cylex.dk/firma/flemming-vad-hadsund/9802188.html
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.936

#5 15. jun 2011 Det skulle da gerne være fjedrene der bære vægten og ikke olien
Allan(Kolding) T Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 39 Følgere: 37 Emner: 21 Svar: 653

#6 15. jun 2011 @ Glenn: Det er 2 forskellige ting med at bære vægten og bunde ud, og nok ikke noget du skal begive dig ud i en diskussion med Henning om!!!!

Gem dit krudt til noget du ved noget om.!
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.936

#7 15. jun 2011 Jeg ved godt at han har styr på affjedring, der er bare mange der kompensere alt for meget med oliemængde/viskositet
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Annoncer: 9 Emner: 64 Svar: 3.005

#8 15. jun 2011 For at få en Cross gaffel til at virke 100% til Motrad kræver det dog en del mere end bare fjedre.

1. Slaglængten skal kortes op, hvilket gøres med en "Spacer" omkring stempelstangen.
2. Fjedre skal sikkeret kortes op / udskiftes pga den kortere slaglængte... Mange gange i Cross affjedring sidder der et metal rør der bare kan fjernes (Laver en form for fjeder forspænd)
3. Simsstakken skal gøres hårde, for at kunne bruge tyndere olie. Og opnå mere føling / mere fast.
4. Der skal bare en "5"´er eller "2.5" olie i... Det er race vi snakker.

Glenn B
Fjedren´s arbejder er sådan set "bare" at holde cyklen i den rigtig højde. Olie bruges til at styre resten med. Her under hvor meget den skal kunne bunde, Luftgabet virker som en progressiv fjeder... Luften har en ret stor virkningsgrad i en forgaffel, i min egen 46 mm WSB gaffel står luftgabet for ca 45% af fjederkraften....

Men det er så en HELT anden historie hvordan, det skal regnes ud... For det kræver godt nok man ved ALT om indmadden i gafflen for at regne det ud.

Gå til toppen

Kommentér på:
Ombyg af upside-down gaffel til motard?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Ombyg af upside-down gaffel til motard? {{forumTopicSubject}}