Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Moto Guzzi V50 NATO Cafe/Bratstyle. 1989

7.484 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (14)
johnny P
johnny P
Mand | 49 år | Oprettet: 6. aug 2013
MC-er (1)
Forumemner (1)


Følger (2) Følgere (2)

Moto Guzzi V50 NATO Cafe/Bratstyle.

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1989
Motor:
490 ccm.4-takts, tværgående, luftkølet 2 cylinder, OHC 90o
Karburatorer: Dell 'Orto VHBZ24FD/FS, 24mm.
Hestekræfter
Ca. 49 hk.
Det er ikke alverden, men nok til at få et smil på læben.



Fælge
18" for og bag
Dæk
Michelin Sirac 120/80-18 bag.
Michelin Sirac 110/80-18 for.
Topfart
Ca. 140 km/t. og det er alt rigeligt...
Tuning
Ingen p.t. Har dog pillet små 30 kg af den, så det har da hjulpet lidt.
Styling
Der er monteret diode blink for og bag, diode baglygte, højt styr, fjedere og udstødning.
Alt købt hos Wrenchmonkees.
Forskærmen er afmonteret og ny bagskærm er monteret. Sædebunden er håndlavet og betrukket med brunt læder hos den lokale sadelmager. Har valgt diagonal mønster som jeg syntes virkelig klær cyklen.
Ombygningen har stået på over to vintere, men har ikke det totale timeforbrug. Har dog hygget mig meget med det.
Ekstraudstyr
Bemærkninger
Cyklen var ment som et vinter projekt, men fandt først den rigtige her i sommer. Jeg har gået efter at lave en cykel i Bratstyle/Scrambler stil. Det er en tidligere Hollandsk militær cykel, så derfor er farven som den er. På den ene side syntes jeg den ser cool ud som den er, men jeg ender nok med at få den omlakeret over vinteren.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Moto Guzzi V50 NATO Cafe/Bratstyle.
Gå til toppen
Annonce