{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Suzuki GSXR 1000 K8 2008

2.238 visninger | Oprettet: 17. maj 2016

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (16)

Jonas O

Mand | 32 år | Oprettet: 3. nov 2008

MC-er (1)

Forumemner (5)

Følger (6) Følgere (6)

Suzuki GSXR 1000 K8

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2008

Motor:

4-cylindret vandkølet 4-takts motor
DOHC 4 ventiler pr. cyl
Boring: 73,4 mm
Slaglængde: 59 mm
Slagvolumen: 998.6 ccm
Kompressionsforhold: 12,5:1
Indsprøjtning med 4 stk. 44 mm spjældhuse
Hydraulisk våd kobling
6 trins gearkasse
Yoshimura udstødning fra katalysator
Ca. 18km/l hvis man kører pænt

Hestekræfter

141.7 kW / 190 hp @ 12000rpm (Ram air)
138 kW / 185.1 hp @ 12000rpm

117 Nm @ 10000rpm

0-100 2,8sek
Quarter mile - 10.3sek 232km/t

Fælge

For Std. 17" alu fælg med 3 eger
Bag Std. 17" alu fælg med 3 eger

Dæk

For 120/70-17 Metzeler Sportec M3
Bag 190/50-17 Continental ContiRoadAttack 2

Topfart

Nok!
290Km/t+

Tuning

Power Commander
Quick shift
Forventes at ankomme inden længe ;-)

Styling

Justérings koblings og bremsegreb i guld
Tyga Carbon forskærm
Yoshimura bagpotter i chrome
Lavere vindskærm
Sorte forgaffelben

Ekstraudstyr

Passager sæde, ego sæde, std. bagpotter, greb osv.

Bemærkninger

Har for nyligt købt cyklen, og er vild med den.
Fantastisk maskine, med alt for meget power, jeg forstår ikke det er lovligt, men nok om det, det skal man ikke brokke sig over :D

Har sikkert glemt en masse, men det kommer hen ad vejen.

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Suzuki GSXR 1000 K8