Topfart på chopper? {{forumTopicSubject}}

Hej alle er ved at foretage en stor ændring, vil sælge min GSX'er og have noget mere "chopper" agtigt, men har meget svært ved at finde ud af hvor meget motorens størrelse betyder.
har kigget meget på Intruder, Viagro og Shadow i alle størrelser, men de små har jo ikke mere topfart end 150km/t og er det nok, jeg tænker meget på overhalingssituationer ovs.

Se svar (49) >>

Andre forumemner med "Topfart på chopper?"

Bobber eller chopper til pynt
Jeg skal ha lave en ustillings mc som skal stå i mit kommenden kontor... Jeg har set lidt på en dkw 125cmm... men den den er jo totakter og jeg vil helst ha en fire takter... Jeg er blevet tilb...

Skrevet af: kent a - 11. maj 2010

p.t. 6 timer på MC, og hva så nu?
Vi må ha' nogle flere motorcykler i familien.... Jeg skal ud og køre noget ræs! Hva ska' jeg købe? Den skal være mindst 1000cm3, mindst 101HK, topfart mindst 220km/tm, og så skal den kunne acc f...

Skrevet af: Kim F fra Køge/Ejby N - 26. sep 2007

den legendariske Yamaha Vmax
Jeg har forsøgt at samle alle infomationer, om den legendariske Yamaha Vmax fra 1985-2007. Så Vmax Fan´s,og interesseret kan læse hvad der er blevet skrevet, om denne ultimative Power Bike, gemm...

Skrevet af: Biker.Bjarne - 5. feb 2010

Se alle forumemner med "Topfart på chopper?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning af et metalrør under håndvask 1.000 kr.
Køkkenvask utæt 500 kr.
Slåning af højt græs og kanttrimning (Plæneklipper haves) 500 kr.
Skal have sat et stik på en ledning til køleskab 600 kr.
Opsætning at nyt TV 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Topfart på chopper?

Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#1 14. feb 2011 du føler vinden helt anerledes på en chopper. du ligger ikke og kører 150 km/t, så får du i hvert fald lange arme. men køb mindst en 750 ccm.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#2 14. feb 2011 min kører ca 155, men den trænger også til en justering af karburatorne
Nicolai c Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 16 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 71

#4 14. feb 2011 min vs 700 kører ca 170 på toppen. og det har jeg kun prøvet en gang og var enlig ikke så rart. med det moment den har, har jeg aldrig haft problemer med at overhale. medmindre du skal overhale nogen der ligger og kører 150 km.
Men 700ccm er det mindste du skal kigge efter.
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.473

#5 14. feb 2011 bare det at pille kåberne af sin racer gør at farten føles mindst 30% større.. så det er bestemt ikk topfarten der er en glædesfaktor
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#6 14. feb 2011 nu er en magna vel mere en power cruiser, eftersom det ikke er en moment maskine
¨˜”°º•Lars (Horsens)•º°”˜¨ A Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 160

#7 14. feb 2011 Kommer vel også an på hvor man kører,er man til hovedveje (som jeg) er det ikke et problem hastigheden kommer jo sjældent over de 100km/t men over 120km/t er ikke behageligt efter min mening.
Michael Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 17 Svar: 33

#8 14. feb 2011 hvad med maskiner som:

dragster 650
Virago 535
LS Savage 650
Shadow 600

er de for små??
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#10 14. feb 2011 jeg har en 600 shadow. og den kører godt og er pålidelig, meen ville ønske jeg havde købt en større.
Lars(Skive) J Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 4 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 298

#11 14. feb 2011 Hej Michael.

Der er mange "choppere" der efter min mening har alt for få hk, som jeg kan se du er lidt nervøs for.

Min (Honda VF 1100C) har 115 hk. og jeg har flere steder set at topfarten er opgivet til ca. 270 km/t, nok ikke helt realistisk men den mangler bestemt ikke power i hverken overhalinger eller topfart.

Den kunne være til salg hvis du skulle være interesseret-.

mvh.

Lars
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.473

#12 14. feb 2011 270km/t.. tro på det
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 653

#13 14. feb 2011 hvad med at droppe de "ægte" chopper og gå efter en powercruiser. De kan køres om en chopper og har næsten hastigheden af en sportsmaskine, får aldrig brug for den men rart at der er mulighedeen.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#14 14. feb 2011 lyden og bund trækket er jo bare helt forkert
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 653

#15 14. feb 2011 i en powercriuser ?
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#16 14. feb 2011 ja. den siger jo ikke dunk dunk dunk. og du skal forbi de 3500 omdrejninger før der sker noget.
Rapand [Ørnhøj] - Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 30 Følgere: 30 MC-er: 2 Emner: 72 Svar: 452

#17 14. feb 2011 Havde min xv 750 på rullefelt, op til 189, men uden mig som sejl...
mit råd er gå efter noget v2'er for noget moment...
bare min mening
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 653

#18 14. feb 2011 hehe du har vist ikke styr på facts. Tror du skal lytte til min vmax og 117,8 Nm ved 3000 o/m. 80 km/t med ca. 2300 omdr. Mere cuise bliver det sgu ikke.
Michael Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 17 Svar: 33

#19 14. feb 2011 jeg er ikke ude efter at køre hurtigt deraf skiftet af stil, vil have lyd og hygge men gider ikke stå om en sæson om føle at jeg mangler lidt. skal lige siges at økonomien ikke er til de helt store så er nok mest ude efter at finde ud af hvor lille jeg kan købe uden det bliverkedeligt
Brian (Sjælland) s Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 66 Følgere: 69 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 326

#20 14. feb 2011 jeg havde en suki vz 800 glimrene bundtræk og har aldrig køret over 150 på den men har aldrig tøvet med at overhale noget bare en pind ned og så der ud af

har så en M 1500 nu der tøver absolut slet ikke
men vil anbefale at hvis du er en gut med lidt str på så nap ik noget under 750 cc
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.037

#21 14. feb 2011 Som nogen nævner... Super Magna

Jeg har skrevet en del med ham her omkring hans http://123mc.dk/find/viewAd.php?directlinkID=22859 og den er topfed. Jeg har snakket lidt med tidligere ejere, og bekendte af den og den skulle være rigtig fin.

Og den har topfart og mega fed styling.

Jeg valgte dog i sidste ende at smide flere penge i projektet og få flere ccm... Men må så gå på kompromis med fart.

I øvrigt tror jeg ikke der er nogen der snakker topfart når det gælder choppere... Det gælder mere om at komme ud og tøffe.
Press House of Sinners MC Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 64 Følgere: 57 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 623

#22 14. feb 2011 min kawa zl600 har ca 200 på toppen og nej det er langt fra behaligt når du når over 160
mvh
Jan
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 653

#23 14. feb 2011 Jeg er enig med super Magna, glimrende valg.
jens c Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 7 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 72

#24 14. feb 2011 chopper, køb dig en gammel harley, den går max 100 på toppen, så slipper du jo også for overhalings-situationer:-)
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.113

#25 14. feb 2011 Man SKAL gøre sig klart at cruiser kørsel er at sammenligne med at køre tunet traktor ift en sportsvogn, hvis man sammenligner med en sportscykel.

Man skal også huske, at målinger fra et rullefelt er yderst teoretiske, idet man her ikke arbejder med luftmodstand.

Man kører ikke mange km i rap med 140 + km i timen på en cruiser. Så får man MEGET lange arme. Der er faktisk langt vigtigere, hvor momentet ligger, og så skal man ved den lejlighed huske, at temmelig mange cruisere i 700 cc klassen er lige så hurtige i roll-on fra 60-110 som de fleste sportsmaskiner - alene fordi man ikke behøver at geare ned.

Trådstarter spørger specifik efter om fire maskineksempler er store nok, og jo det er de principielt, men viagra 535 og Savage LS 650 ligger på grænsen hvis man vil køre på motorvej. Ordinær landevej er de fine til. Savagen er en humorspreder pga den lave vægt og den lille viagra har en skøn geometri.

men husk lige at sports-MC og cruising er to helt forskellige former for motorcyklisme.

Personligt har jeg det skidt med power-cruiser. Jeg synes faktisk ikke deres motorer og geometri passer sammen. Supermagna er temmelig velkørende, men håbløs upraktisk at pakke noget på, og V-max (birtset fra den helt nye er voldssomt overpowered. Drejer man rullen og der er det mindste afvigelse fra en ret linie fishtailer den konstant. Og jo - det er en meget subjektiv opfattelse
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.113

#26 14. feb 2011 ...forresten - reservedele til Supermagna er ved at være et problem.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.113

#27 14. feb 2011 Krigslund:

det er jo Palles gamle supermagna du har fundet der. Den er supersmuk, og jeg plejer at stå og savle, hver gang jeg har mødt ham.

Det er da i øvrigt en fin pris, når man betænker, hvad der er ofret af specialfremstillede stumper på den.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#28 14. feb 2011 jesper( du skal selvfølgelig sammenligne maskiner i samme kubik størrelse. det gir ligesom sig selv
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.633

#29 14. feb 2011 700 ccm minimum, V2 for HD looket og momentet!
Har en kammerat der gennem flere år har pog stadig har Super Magna, hvis det er en chopper, så er det en hurtig chopper, omkring 85 hk, han er megaglad for den, faktisk så glad at han ikke har solgt den da bud ikke kom i nærheden af det han vil ha for den!
Jeg synes den ser helt forkert ud, overpakket maskinrum, meget kort at se på, men totalt fed teknik i motoren!
Krigslund <Silkeborg> . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 7 Emner: 60 Svar: 1.037

#30 14. feb 2011 Ja det er Palles gamle Super. Den er pisseflot. Jeg skrev lidt med Palle (han er ikke nuværende sælger) og han siger god for den...

Hvis nogen skulle have interesse i at spørge ham yderligere, er han her:
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbruger.asp?userID=11384
Lars (Århus) R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 26 Følgere: 24 MC-er: 2 Emner: 81 Svar: 777

#31 14. feb 2011 En Suzuki Intuder 1800, er og anbefale.
Kører sammen med en kammerat som ejer sådan en, og den vil gerne "snakke".

Ligeledes skal det siges at han heller ikke har problemer med og følge med mig, hverken da jeg kørte på CBR600 eller på Z750.

dog siger han at vindmodstanden er sindsyg voldsom på sådan en maskine, og kan kun gisne om det, taget i betragtningen af hvordan jeg har det på min naked bike.

Men bottomline er, at en Intruder 1800 er en tung, hysterisk og voldsom maskine, men en rigtig powercruiser.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.377

#32 14. feb 2011 Knud: De dele man har brug for til en velholdt SuperMagna er stadig til at få. Desuden er XVS650 ikke stærkere end en XV535, og da den samtidig vejer 30kg mere er den noget sløvere end viagraen.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.633

#33 14. feb 2011 Jeg får en XV750 at køre på denne sommer, er også spændt hvad sådan en gammel 81er kan!
JM (Karlslunde) X Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Følgere: 49 MC-er: 2 Emner: 216 Svar: 841

#35 14. feb 2011 Altså min gamle kawa vn 800 kørte 180. Og kørte fra 0-100 på 5.5sek det er sku da meget pænt . Når det er en alm cruiser og ikke en power cruiser
JM (Karlslunde) X Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 Følgere: 49 MC-er: 2 Emner: 216 Svar: 841

#36 14. feb 2011 Men det skal også lige siges at alt over 120 km/t på en vn 800 så Ville jeg hellere have nusset mine boller på et råkost jern .
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#37 14. feb 2011 altså rolig nu. jeg har kørt med damen bagpå fra greve til djurs med en go cruiser fart på ca 140 uden at blive helt ødelagt. og mine arme faldt heller ikke af. og mit styr er rigelig bredt. men det er nok en vanesag. jeg gjorde det gerne igen. damen syntes dog det var rigig hårdt.
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 20 Følgere: 20 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.074

#38 14. feb 2011 Tror ikke du skal tænke på at det er et problem at overhale, syntes det er federe på en chopper, der er det bare at vride øret, en sportsmaskine skal hisses op som bare... før den tager ved, V2 siger bare Daf Daf Daf, og så er du forbi
Alternativt kan du geare et gear ned, men så er du også væk...
Men køb nu noget over 700cc, alt andet bliver du træt af, hvis du er van til en større sportsmaskine.
Rapand [Ørnhøj] - Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 30 Følgere: 30 MC-er: 2 Emner: 72 Svar: 452

#39 14. feb 2011 Allan - du bliver overrasket af momentet
Morten (Esbjerg) L Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 48

#40 14. feb 2011 jeg kan varmt anbefale en som min med ca 190 på toppen
(men slet ikk noget jeg vil anbefale)

ca 55 HK
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.633

#41 14. feb 2011 Forhåbentligt da:) lidt træt af at køre meget for stærkt hele tiden!
Lars(Skive) J Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 4 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 298

#42 14. feb 2011 Til Mirza A

Forstår godt hvis du undrer dig.

Men tjek dette link. 173 MPH

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Magna#1983.E2.80.931986_V65_.28VF1100C.29
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.377

#44 14. feb 2011 Lars J: Og her er det omtalt som en beregnet, ikke ægte topfar på 260km/tt:
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Sabre_V4
Per R Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 57 Svar: 338

#46 14. feb 2011 Som andre nævner er det en Super Magna du skal have dig

V4 power Trækker fra land, men svingene er desværre ikke noget hit

Min gl. Super :

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=26601
Tøffe Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 30 Svar: 73

#47 14. feb 2011 Prøv en Honda Magna V65. 1100 ccm og en topfart på 265km/t (hvis du kan holde dig på den). Det burde være rigeligt.
Lars(Skive) J Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 4 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 298

#48 14. feb 2011 Jeg er ikke uenig med nogen i at det er teoretisk. Men bare for at understrege at der findes choppere/cruisere der ikke mangler power til at overhale.

Lars
Jens (Esbjerg) A Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 25 Følgere: 24 MC-er: 4 Emner: 12 Svar: 371

#49 14. feb 2011 Hyosung Aquila 650 den lille lort har 72 hypper, lidt det bedste fra 2 verdener, 180 på toppen mener jeg det var.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#50 14. feb 2011 jens. den gir faktisk go gas. men motoren er også en sports v2 ligesom sv650 (eller rettere hyosungs version)
Jens (Esbjerg) A Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 25 Følgere: 24 MC-er: 4 Emner: 12 Svar: 371

#51 14. feb 2011 Yep, men den liger jo en Chopper, en mellem ting af en lille racer og en mellem Chopper.
Det ville måske gøre springet fra racer til Chopper lidt nemmere

Men helt enig Jonas.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#52 14. feb 2011 personligt havde jeg købt den vn 1500 der er tilsalg for ca 57000 herinde. så kommer man ikke til at mangle motorkraft. medmindre man er vant til en hayabusa
Rapand [Ørnhøj] - Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 30 Følgere: 30 MC-er: 2 Emner: 72 Svar: 452

#53 14. feb 2011 Hvorom alting er, ligger jeg sq gerne bag en stribe biler og prutter afsted med 70 - 80 stykker på min...
Men det er jo nok bare min måde at nyde det på...
Martin K Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 16 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 136 Svar: 1.362

#54 14. feb 2011 Jeg havde en LS650 før og den kørte ca 120 på toppen. Det siger sig selv at man ikke overhalede så mange på motorvejen. Men på landevejen var den sgu fed at tøffe rundt på.
Min VS1400 kører 170 og jeg skifter næsten aldrig gear. Den har momentet til bare at styre farten på rullen....