Spare mest muligt ved import på??? {{forumTopicSubject}}

Som overskriften siger prøver jeg at finde ud af, hvad for en cykel man ved import spare flest penge på? Med afgiften betalt selvfølgelig. Er der nogle der har rigtig gode erfaringer med en bestemt MC?
Spørg bare af nysgerrighed på en kedelig mandag;)

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "Spare mest muligt"

Opdatering Træfliste 2012
29 Bakken Åbner, www.bakken.dk, www.mcinternet.dk/asp/bakkeaabning.asp 30 Krutkarl-Jam, Så er der atter jam-aften. Begivenheden der samler motorcykel- og musikinteresserede fra nær og fjern. Mød op...

Skrevet af: Gitte M - 29. mar 2012

Hvordan jeg brugte DVINGs service til Diablo 4, og hvorfor det er det værd
Diablo 4 er et spil, der vil betage dig fra de allerførste minutter. Men som med ethvert åbent spil med masser af indhold, tager progression en betydelig mængde tid. Dette kan være et problem for spi...

Skrevet af: Mike S - 24. mar 2025

Se alle forumemner med "Spare mest muligt"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

VVS-arbejde - Montering af 2 Toiletter 1 køkkenarmatur 4.200 kr.
Installering af vaskemaskine 1.000 kr.
Rengøring privat 500 kr.
Samlet 3 Ikea møbler 775 kr.
Sætte lamper og gardiner op. 1.600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Spare mest muligt ved import på???

Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.840

#1 19. nov 2007 En bmw ...eller måske Honda VFR 750
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#2 19. nov 2007 Ja, det handler om den tyske markedspris skal være billig! Også er der måske nogle modeller der er billige i afgift generelt??
Mr- T Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 257 Svar: 1.275

#3 19. nov 2007 Hvad med en CBR 600 F2, kan der spares noget ved den model?
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#4 19. nov 2007 tja selvfølgelig er der det. men man holder da kortene til kroppen :)

Tjek priser på evt cykler på mobile. Derefter tjek skats vurderinger. Så kan du selv vurdere hvad der er at spare penge på
Tore (København) S Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 151 Svar: 1.888

#5 20. nov 2007 Det jeg har undersøgt, er der faktisk mest at spare på italienerne.. de holder prisen rigtig godt herhjemme, og koster næsten det samme som japanerne i tyskland.. det er ikke svært at spare 25-30k ved at importere en ducati eller mv
Torben S (Vetterslev) . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 37 Følgere: 33 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 1.088

#6 20. nov 2007 Ganske godt tænkt - Har selv hentet min bimmer i D sidste år i Dec ( god måned at handle i )
Tyskerne kan primært kun se BMW og med deres nøgne priser, så vil de, ligesom med deres biler, helst køre på nye maskiner. En model som min koster i DK 299k + udstyr ca 20k.( el.styring ) det er ialt ca 320k. Samme model koster i D med udstyr 120 k. ( 16000 € ). Jeg købte en 1 år gl. med km 17000 og alt i udstyr ( incl frisk service og 2 nye dæk ) for kr 89.250 ( 11900 € )
Jeg betalte i afgift kr. 100.450. = ialt ca 190.000
Den danske markedspris var på daværende tidspunkt ca 230k - 250k. ( priv-forhandler priser )
- J2 - Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 23 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 142 Svar: 2.821

#7 20. nov 2007 Nu ved jeg jo ikke, hvad du kigger efter og, hvor dyr den må være. Men jeg kender en, som har en BMW K 1200 S, og den er der samlet sparet 90.000 kr. på. Prisen inkl. ekstraudstyr var dengang 315.000 kr. i DK. Den blev hentet hjem og indreg. i DK for 225.000 kr.

Jakob
- J2 - Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 23 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 142 Svar: 2.821

#8 20. nov 2007 He he - næsten magen til hinanden Torben S. Hvor sjovt

Jakob
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.537

#9 20. nov 2007 Hent en GIXER i Italien - de er ikke til at sælge dernede.
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#10 20. nov 2007 Ja, måske det skulle være en Bimmer... Så mange penge kan jeg vist bare ikke ligge ud:(
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#11 20. nov 2007 Der er sq lige langt nok til italien med mindre man får den gratis!:)
N.t. Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 29 Følgere: 133 MC-er: 4 Emner: 232 Svar: 2.708

#12 20. nov 2007 Kig ud over Tyskland. Jeg tjekkede prisen på en BMW GS 650 i Tyskland og i Italien på siden www.moto.it. Der var generelt 1000 eur at spare på de ældre modeller fra 2000 - 04. Det er da osse en sjat. Dmcn.dk --> alverdens links --> Køb og salg.
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.537

#13 20. nov 2007 Ja, der er langt, og det er besværligt med papirarbejdet fra Italien, men der er også mange penge at spare ved visse modeller.....
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#14 20. nov 2007 Nu er det bare et muligt fremtidsprojekt... Men ved at papir arbejde fra italien ikke er noget problem... Nogle der har prøvet at få fragtet fra italien istedet for at kører den lange vej?
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.537

#15 20. nov 2007 Ja det ved jeg - det har jeg også prøvet et par gange, men har også kørt derned selv, da det sommetider er svært at få en rigtig beskrivelse af cyklen dernedefra. Mange sælgere siger PERFEKT eller SOM NY - hvor alt andet er tilfældet - så pas på. De rigtigt gode tilbud finder man ikke over nettet....
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#16 20. nov 2007 Regner med udstyret med på min superduke så sparede jeg 70k alene på cykel og 50k på carbonkit, affjedring med mere

De fleste cykler der er over 6mdr og har kørt over 6000km er der MANGE penge at spare på sammenlignet med at købe samme cykel ny

Jeg troede du tænkte på ældre cykler som fx sv650, cbr600 gsxf osv..
Mikkel H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 11 Følgere: 10 Emner: 37 Svar: 236

#17 20. nov 2007 Kigger I bare inde på ebay.de ?

Og så finder afgiften på (link fjernet)

Hvis jeg kigger efter en GSX-r 600 til ca. 60-70k alt i alt, ville det så være et godt tidspunkt at kigge på det nu? Også selvom jeg ikke har fået kortet endnu
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#18 20. nov 2007 Du kan gå en 600r srad fra 97-98 på plader til en 60-65k hvis du handler fornuftigt. Tag evt 750éren med det samme. Koster cirka 65-70k
Mikkel H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 11 Følgere: 10 Emner: 37 Svar: 236

#19 20. nov 2007 Hvad er forskellen på srad og bare gsx-r?
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#20 20. nov 2007 hehe
Du skal sætte dig mere end i den mc du gerne vil have :)

GSXR fra 96-00 hedder Gsxr SRAD 600 / 750, så det er en GSXR. Fra 01 og frem hedder de K1-K7, og inden hedder de bagre GSXR
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#21 20. nov 2007 En gixxer ville nok ikke være et dårligt bud, måske en en en 98'er med sprøjt...
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#22 20. nov 2007 Rasmus hellere en kaburator model medmindre kan ofrer on pc3 og et custom map. Den 1. generation af sprøjt er ikke synderlig imponerende
Mikkel H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 11 Følgere: 10 Emner: 37 Svar: 236

#23 20. nov 2007 Mange tak Sebastian. Jeg har faktisk undret mig lidt over, hvorfor nogle hed srad osv. K1-K7 havde jeg regnet ud
Vil du være så venlig at tage et hurtigt kig her: http://attr-search.ebay.de/search/search.dll?sofocus=pf&sbrftog=1&catref=C6&from=R10&fccl=1&fcl=3&frpp=50&satitle=gsx-r&sacat=9804%26catref%3DC6%26curcat%3Dtrue&a39=-24&a6=-24&a85=-24&a38=-24&a10238=35135&alist=a39%2Ca6%2Ca85%2Ca38%2Ca10238%2Ca3801&pfmode=1&reqtype=1&gcs=14&pfid=15&pf_query=gsx-r&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=Postleitzahl&sabfmts=1&saobfmts=insif&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=3%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#24 20. nov 2007 ja kigger?

Du kan jo også tjekke www.mobile.de og www.motoscout24.de
Mikkel H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 11 Følgere: 10 Emner: 37 Svar: 236

#25 20. nov 2007 Bare om du kunne finde et godt tilbud Når man køber i tyskland... hvad har de så mht. registreringsafgift? Får man nogle penge tilbage eller hvordan virker det?
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#26 20. nov 2007 du skal sætte dig ind i metoden inden du spørger alt for meget

Den pris du betaler får du intet tilbage af.
Der skal så afgift på cyklen når du vil have den på plader

søg evt på forum med afgift så kommer der masser af hits du kan blive klogere på
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.123

#27 20. nov 2007 mht godt tilbud. På ebay kan man ikke forudse prisen
Mikkel H Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 11 Følgere: 10 Emner: 37 Svar: 236

#28 20. nov 2007 Mange tak. Ikke flere spørgsmål herfra foreløbigt
Torben S (Vetterslev) . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 37 Følgere: 33 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 1.088

#29 20. nov 2007 Ved import, så kig lige på dette link, det brugte jeg ved min imp.( om det er en bil eller mc, det er samme princip)
(link fjernet)