Problemer med MC {{forumTopicSubject}}

hej. en af mine venner har en 250 cc honda... men der er nogle problemer med den og jeg har ALDRIG set det før.... hvis man kører i 2 min så lige pludselig så slukker den bare.... og det er umuligt at få gang i den igen hvis man ikke venter i 2 min med at prøve... herefter gentager det sig så igen og igen og igen...

men vi prøvede også at bare lade den stå i tomgang og bare stå bub bub bub bubububububu... Bøøøøøøøø.. og så slukkede den af sig selv som hvis man kørte...

på forhånd tak hvis i ved det

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Problemer med MC"

mc problemer
jeg står her med en mc der ikke vil køre... jeg har haft tanken af og kigget og alt ser umildtbart fint ud, har givet den olie.. problemet er : 1. skal give konstant gas når jeg starter den, ...

Skrevet af: daniel c - 15. maj 2008

Problemer med at oprette MC
Hej MCG. Jeg har prøvet flere gange i dag at oprette min MC, dog uden held. Jeg har prøvet med både Safari og Morzilla. Ved begge to får jeg denne besked efter nogen tid: Description: An applic...

Skrevet af: Steffen [ Svendborg ] - 1. jun 2011

Hjælp til mc problemer med blinkg
Hej, jeg har en honda shadow vt 1100 fra 88. Her forleden fik jeg skiftet blinklys i front, samt en ny frontlygte. Problemet er bare, at når jeg tænder for blinklyset, så begynder frontlygten også ...

Skrevet af: Thomas D - 11. jan 2014

Se alle forumemner med "Problemer med MC"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vaskemaskine med vand problemer 490 kr.
Ophænging af 80’ tv og væg reol 1.299 kr.
2x Radiator der skal genstartes 1.200 kr.
Hjælp til at samle skab 490 kr.
Reparation fuge i bruser mellem flise og afløbsrist. 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Problemer med MC

Alex j Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 23

#1 28. feb 2008 skal lige siges det er en CBR..
Thomas autolakerer Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 75 Følgere: 71 Emner: 48 Svar: 800

#2 28. feb 2008 lyder som om der er problemer med brændstof tilførslen.
Michael (Ringkøbing) Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 2 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 125

#3 28. feb 2008 Prøv lige at lukke tankdækslet op, og prøv så igen. Har set et par gange at lufthullerne er stoppede og den så laver vaccum i tanken.
Alex j Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 23

#4 28. feb 2008 det lyder mere som tændingen for den skyder også en gang i mellem men vi har prøvet og genindstille den og skiftet tændrør men den bliver ved.. men kigger da lige på det... men bare kom med flere foreslag
Rikke (frederikshavn) M Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 601

#5 28. feb 2008 lige det jeg ville skrive, michael...prøv uden tankdæksel...havde engang en Yamaha, som jeg F...ikke kunne finde ud af hvad var galt med,....indtil jeg fandt ud af at tankdækselet simpelthen var for tæt...så der bliver "undertryk i tanken.........og vupti, uden kørte den bare:-).............
Ole (Støvring) S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 1.389

#6 28. feb 2008 Hej

Lyder helt klart som brændstofmangel, tror også på ideen med tanken.
paul vilsen (Aalborg syd :O) O.P.M.C Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 20 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 1.404

#8 28. feb 2008 benzin filter tilstoppet ?
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#9 28. feb 2008 hmmmm en CBR 250cc . den har jeg aldrig hørt om . og i kan stille tændingen på den siger du .
det lyder sært . det er da kun meget gamle mcère du kan justere på tændingen .
Morten M. P. Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 8 Følgere: 27 MC-er: 1 Emner: 66 Svar: 2.810

#10 28. feb 2008 ehhh is i karbs??
sten f Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 114 Svar: 676

#11 28. feb 2008 pakning i benzinhanen er defekt
Alex j Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 23

#12 28. feb 2008 (link fjernet)
Alex j Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 23

#13 28. feb 2008 Ikke genindstille tændingen jo... men karbs...
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#14 28. feb 2008 okay . den kender jeg slet slet ikke .sjov mc sikkert .

mit bud er også at det er benzintilførslen der er problemet .
Alex j Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 23

#15 28. feb 2008 Mange tak vi tjekker det lige
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.716

#16 28. feb 2008 Som sagt - benzintilførsel.

Hvis der sidder vacuum hane på den, kan membranen være defekt f.eks...
Det vil man kunne se ved at smide hanen over på "PRI" og lade den være der...
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.716

#17 28. feb 2008 HVIS systemet er lavet sådan...
Mads Gadeberg Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 24 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 15 Svar: 222

#18 28. feb 2008 hvis der er vaccumhane på den er det med 100% den..
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#19 28. feb 2008 det kan også være tændspolerne eller tændrørene

det er et ofte set problem på de ældre R6 hvis de ikke bliver bliver "krudtet af"
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160

#20 28. feb 2008 Mit første bud er vand - put noget sprit i benzinen. Bud nr. Pil låget af tanken.

Er der vacuumhane, så lad den under alle omstændigheder stå i purge, indtil det her er afklaret.

Wheelie er inde på noget. Tændspoler kan blive "trætte", efterhånden som de bliver gamle, kan den konstante varme fra strømmen i primærspolen medføre stigning i modstand, der igen medfører mindre strø som medfører mindre induktion i sekundærspolen - resultat dårligere gnist.. Det vil optræde nøjagtigt sådan.

Jeg tror nu mest på vand - så prøv karburatorsprit først:-)
Kim (Haslev) J Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 9 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 19 Svar: 280

#21 28. feb 2008 Revving to 21000 rpm you can imagine that they are quite nippy
Men det nemmeste er jo at tøffe en tur uden tankdæksel, så kan i se om det hjælper ;O)
Madsen . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 73 Svar: 1.148

#22 2. mar 2008 Jeg har også haft problemet med vacum i tanken. Det var på en Yamaha XT350 som kun køre ca 2-5 km og så døde den. Efter en halv time pause kunne den så køre 2-5 km igen. En rigtig lortefejl