Suzuki GSXR1000 K7
Honda CBR 900 RR Fireblade
Vi prøver...
Min hobby
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
2007
Årgang:
1998
Motor:
4-cylendret 4 takts rækkemotor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 999ccm .4 ventiler pr cylender. boring 73.4mm slaglængde 59.0 mm
keihin-indsprøjtning med
4 stk 44 mm spjældhuse
Motor:
4-cylindret vandkølet rækkemotor.
4 stk 38 mm Keihin CV-karburatorer.
16 ventiler
919 ccm
Hestekræfter:
185.1 hk std(136kw) +rem air
116.7nm ved 10000 omd
0.93 kg pr.hk
Det røde felt starter ved 13750 omd
Hestekræfter:
Maks HK: 130
Maks moment: 92Nm
1,38 kg pr HK
Fælge:
6,00 tommer støbt alu i bag
3,5 tommer støbt alu i for
Fælge:
For: 130/70ZR16
Bag: 180/55ZR17
Dæk:
for 120-70-17 bag 190-50-17
BRIDGESTONE BATTLEX
Dæk:
Pirelli Diablo
Topfart:
Topfartbegranser fjernet....300+
0-100 KM/T 2,6 SEK
Topfart:
285
0-100 på 3 sek.
Tuning:
Yosimura tri oval carbon potter
Chippet / elektroniske begrensninger fjernet
KN filther
Tuning:
Komplet Race Akrapovic udstødning (nye billeder kommer)
KN-filter
Styling:
Rizoma Grebsklinger
Rizoma Styrender
Rizoma Håndtag
Rimstripes i sølv
GSXR tank pads
Carbon Bagskærm
Carbon gail på forgaffelbroen
Carbon Forskærm
Yosimura Potter
Powercommander
Sort kåbeglas
Carbon udstødnings holder
Carbon tank cover
Carbon side stykker
Styling:
RR styrender
Pazzo racing greb
CBR bremsevæskelåg
Klar LED-baglygte
Mørkt kåbeglas
Nummerplade vipper.
Klar lak på alle kåbedele.
Ekstraudstyr:
gsxr hjelm.....
Ekstraudstyr:
Alarm og GPS sporing
Bemærkninger:
SMID EN KOMMENTAR MED PÅ VEJEN....
DEN SPARKER SKU RØV......
Bemærkninger:
Kører rimeligt..