Suzuki GSXR1000 K7
....hmmmmYamaha FZR 1000 EXUP ( SOLGT )
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
2007
Årgang:
1993
Motor:
4-cylendret 4 takts rækkemotor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 999ccm .4 ventiler pr cylender. boring 73.4mm slaglængde 59.0 mm
keihin-indsprøjtning med
4 stk 44 mm spjældhuse
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende knastaksler. 5 ventiler pr. cylinder. EXUP udstødnings regulering..
Kubik: 1.002 cm3
Boring/Slaglængde: 75,5/56 mm/mm.
Kompression: 12:1.
Karburator: 4 stk, Mikuni Ø 38 mm,
Hestekræfter:
185.1 hk std(136kw) +rem air
116.7nm ved 10000 omd
0.93 kg pr.hk
Det røde felt starter ved 13750 omd
Hestekræfter:
Ydelse: 145 hk (106,7 kw) ved 10000 o/m
Moment: 107 Nm ved 8500 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,44 kg pr hk.
Tophastighed: 270 km/h
Mål og vægt: Totallængde: 220 cm. Akselafstand: 146 cm.
Sædehøjde: 76,5 cm. Frihøjde: 13,5 cm. Tankkapacitet: 19 L
Egenvægt: 209 kg.
Acceleration (0 - 100): 2,8 sek
Brænstof forbrug: 11,0 km/lit
Fælge:
6,00 tommer støbt alu i bag
3,5 tommer støbt alu i for
Fælge:
Støbte ????????
Hjemmepoierede
Dæk:
for 120-70-17 bag 190-50-17
BRIDGESTONE BATTLEX
Dæk:
For 120 x 70 x 17 ZR Bridgestone
Bag 180 x 55 x 17 ZE Bridgestone
Topfart:
Topfartbegranser fjernet....300+
0-100 KM/T 2,6 SEK
Topfart:
Efter bogen 270
Tuning:
Yosimura tri oval carbon potter
Chippet / elektroniske begrensninger fjernet
KN filther
Tuning:
Ingenting indtil videre
Overvejer KN filtre
D. 17/8 2007 Neddrosling fjernet og EXUP ventilen i udstødningen repereret og jeg skal love for at gav nogle HK det var lige som at få turbo på
NU RYKKER DEN :-0)
Styling:
Rizoma Grebsklinger
Rizoma Styrender
Rizoma Håndtag
Rimstripes i sølv
GSXR tank pads
Carbon Bagskærm
Carbon gail på forgaffelbroen
Carbon Forskærm
Yosimura Potter
Powercommander
Sort kåbeglas
Carbon udstødnings holder
Carbon tank cover
Carbon side stykker
Styling:
Hugger/kædeskærm
Foxeyes senere på året
Stel: Dobbelt åbent pladestel. Deltabox, Medbærende motor.
Stel-geometri: Kronhovedvinkel: 63,3 grader. Efterløb: 110 mm.
Affjedring For: Hydraulisk teleskopgaffel. 4-trins fjederforspænding. Ø 43 mm gaffelben. 120 mm fjedervandring.
Affjedring Bag: Mono-affjedring. MonoCross. Luftunderstøttet.Justerbar fjederforspænding. 130 mm fjedervandring.
Ekstraudstyr:
gsxr hjelm.....
Ekstraudstyr:
Inden længe alarm med fjernstart
Muligvis Topbox til længere ture
Bemærkninger:
SMID EN KOMMENTAR MED PÅ VEJEN....
DEN SPARKER SKU RØV......
Bemærkninger:
Fik den lige i går Torsdag d. 12/7 så det er dårligt nok at jeg "kender" den men det skal nok komme :-)
Andre clip on så jeg får en bedre kørestilling
Madkasserne = blinklys skiftes ud
med klare diodeblink
Mine 2 hjulede gennem tiden :-0)
Vespa 150 ccm / m selvstart
BSA 500 ccm Gold Star
BSA 650 ccm Golden Flash
Suzuki 500 GT
Suzuki 380 GT
Yamaha 750 ccm Doch
Yamaha 850 ccm
Honda CB 750 ccm
Kawasaki GPZ 900 cccm Ninja
Nuværende
Yamaha FZR 1000 ccm EXUP
D. 5/8 - 2007 Lidt nye billeder + Fotoalbum
Lad os få lidt sjov i gaden såhhhhh
I må godt udfordre mig :-0)
ER SOLGT TIL EN GOD VEN OG VÆRELSESKAMMERAT AF MIG SÅ KAN JEG FÅ LIDT INFO ENGANG IMELLEM LÆKERT FOR DET VAR SGU MIN TØS