Kawasaki zx9r til salg
Se bort fra cyklerne!! Dette er et opgør mellem jyder og københavner... Stem jyde powah HER !!! BIATCHSuzuki SV 1000 S
STEM PÅ DANMARK .......:O).......STEM PÅ KØBENHAVNERNE !!!!!!!!!
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1999
Årgang:
2004
Motor:
899 ccm 4-cylindret vandkølet 4-takts række motor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler.
Motor:
2-cylindret, 4-takts vandkølet 90 graders V-motor..
Kubik: 996 cm3
Boring/Slaglængde: 98/66 mm/mm.
Kompression: 11,3:1.
Karburator: Elektronisk indsprøjtning med Ø 52 mm spjæld,
Hestekræfter:
143 hk standard v/ 11.000 rpm.
Ved ram air: 152 hk.
101 Nm v/ 9.000 rpm.
138,6 på hjulet rullet ved Fv motor.
Vejer 183kg tør.
1,3 kg pr. hk.
Hestekræfter:
113.8 hk PÅ baghjulet hos mr dyno (ove)
Moment: 102 Nm ved 7200 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,78 kg pr hk.
Acceleration (0 - 100): 3,2 sek
Transmission: 6-trins gearkasse.
Fælge:
Originale røde.
Fælge:
Hjul For: 120/70 x 17
Hjul Bag: 180/55 x 17
Fælg Type: Alufælg.
Dæk:
Michelin Pilot Power.
for: 120/70 zr17
bag: 190/55 zr17
Dæk:
pilot power 2 ct
Topfart:
295 km´t på speddo.
Topfart:
ca 130 kmh +
Tuning:
Så er der kommet mivv bolt on på - giver 3,6% mere kraft ved 11.400 rpm.
Jetkit og kn filter.
Tuning:
pipercross luftfilter
shark full system (udstødninger)
powercommander usb 3,0
Styling:
Carbon hugger.
Mivv potte.
Sort kåbeglas er monteret.
Baglygte med blink på vej
Små blink foran på vej
Styling:
nye ur skiver+blå dioder/(smd).(.kik i foto album).
matisse crom kåbe glas.
hugger...
nummerplade holder ..
sædeskal.
side kåber .
Rizoma.blink lys....
glar baglygte glas med blink lys..
crom matise olie og køle gitter.
xenon lys på 9000 kelvin.
hyperpro prograsiv styrdæmper
hyperpro fjedere kit for/bag
rizoma fodvilere
usd gsxr 1000k4 forgaffel
gilles variobar clip on
pazzo greb
stål armeret bremse slanger (guld)
caboing forskærm
undertail
xenon 6 k + de linse
Ekstraudstyr:
Ekstraudstyr:
konen bag på :)
Bemærkninger:
ZX-9R kørte lidt i skyggen af den hurtige og frække Yamaha R1 sidste år. R1 blev straks udråbt til referencen blandt store sportsmotorcykler, selv om ZX-9R kun er marginalt langsommere på en lukket bane og meget nemmere at omgås ved alle andre former for kørsel.
Bemærkninger:
min første mc var en yamaha rd 350 ypvs om bygget med tzr røv og gsxr400 kåbe.....nr 2 suzuki gsxf 600 årg 2000..