Chris. Dækmontør / RPM-Racing .

Henrik J

2008

2007

Væskekølet, 4-takt, 4 cylindret række motor, 16 ventiler, DOHC Slagvolume 599 cc Boring & slaglængde 67 x 42,5 mm Komparations forhold 13,1:1 Smøresystem Vådsump Karburator Indsprøjtning Koblingstype Våd, flerpladet . samt slipperkobling . Tændingssystem TCI Starter system Elektrisk Gear system Konstant indgreb, 6-trins Bagtøj Kæde Tank kapacitet 17,3 liter Olietank kapacitet 3,4 liter

4-cylindret vandkølet 4-takts rækkemotor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cyl. Boring: 75,0 mm. Slaglængde: 56,5 mm. Slagvolumen: 998 cm3. Kompression: 12,2:1. Maks. effekt: 172 hk (127 kW) ved 11.250 o/m. Maks. moment: 114,5 Mm ved 10.000 o/m. Indsprøjtning med 4 stk. 44 mm spjældhuse. Transmission 6-trins kassettegearkasse. Flerpladet kobling i oliebad. Kædetræk.

Motoreffekt Med direct air induction: 99,6 kW (135 Hk) ved 14.500 omdrejninger. Uden direct air induction: 94,9 kW (129 Hk) ved 14.500 omdrejninger. Moment Med direct air induction: 69,1 Nm (7,05 kg-m) ved 11.000 omdrejninger. Uden direct air induction: 65,8 Nm (6,71 kg-m) ved 11.000 omdrejninger MÅLT EFFEKT . den 31/5 2008 kom den på rullen . den smed 117.46 på lakridsen HELT std og uden ram-air indukt . det er da ok syntes jeg . 11.54 hk går så tabt på vej mod asfalten .

172+ hk (95/1/EC) v/11.250 om/min. 148 HK på hjulet.

PVM 10Y i farven gold . har haft 5Y i sort . de er solgt .

Fælgsæt 1: Repsol Original. For : 17" Støbt alufælg x 3,50" Bag : 17" Støbt alufælg x 6,00" Fælgsæt 2: Repsol Original For : 17" Støbt alufælg x 3,50" Bag : 17" Støbt alufælg x 6,00"

for 120/70 ZR17M/C (58W) bag 180/55 ZR17M/C (73W) type . bridgestone BT002 street/racing

Fælgsæt 1: For: Brigestone Battlax 002R 120/70R17 Soft Bag: Brigestone Batllax 002R 190/55R17 Soft Fælgsæt 2: For: Pirelli Dragon Rain 180/55R17 Bag: Pirelli Dragon Rain 120/70R17

speedometervisning på 284 kmt med std kædekit .

Nok....... forhåbentlig :0)

ingen endnu . og der kommer nok heller ikke noget særligt . den skal køre en del på bane og der er jo de kedelige støjkrav .

Akrapovic Carbon

lidt forskellige klistermærker !. guldfarvet låg til bremsevædsebeholderen Litech guldfarvet bolte på udvalgte steder. "svedbånd" til bremsevædskebeholderen . sort med yamaha logo.

Hel Stålarmerede Bremse slanger PP Tuning tilbage rykker sæt med reverse shift. PP CrashPads, med udskiftelige transport stykker. Carbon forskærm.

massere . følg med på profilen . pvm fælge 5Y . (SOLGT) pvm 10Y . braking wave skiver . komplet. stålarmerede bremseslanger i guld. quickrelease tankdæksel i sort . fuldt justerbare fodhvilere i sort fra PP tuning . fork preload adjust. sort. hyperpro komplet opsætning : bagdæmper. forgaffelfjedre . styrdæmper . BSM luftfilter digital gearindikator . sædeskal med justerbar pude. original tankpad . bagtandhjul fra supersprox . 1 stk 45T. og et stk 48T . homemade nr-plade holder. titax grebklinger i sort . komplet sæt crash-pads . øvre og nedre stel . samt for og baghjuls aksel . kræver ingen kåbe modifikationer . regnvejrs fælge til banebrug .

AIM Laptimer AMB Tranx 260 Transponder. LED baglygte med integreret blink.

denne mc skal bruges til både bane og vej .derfor vil der blive ofret en del på forbedringer og beskyttelse til den . jeg er medlem af en svensk klub som høre til på sturup . kig forbi deres side evt . www.sydskanesemse.nu banekalender for året 2009 . 27/4 - 09-16 Ring Knutstorp 4 og 5/5 anderstorp 9-16 RPM-Racing 6/5 - 17-20 Sturup 3 tim - KV 17/5 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 24/5 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 31/5 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 11/6 - 17-20 Sturup 3 tim - KV 18/6 - 09-16 Ring Knutstorp 28/6 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 5/7 - 12-16 Sturup 4 tim - EM 12/7 - 12-16 Sturup 4 tim - EM 19/7 - 12-16 Sturup 4 tim - EM 23/7 - 09-16 Ring Knutstorp 1 og 2/8 sturup 9-16 RPM-Racing 9/8 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 13/8 - 17-20 Sturup 3 tim - KV 20/8 - 09-16 Ring Knutstorp 22 og 23/8 arctic circle norge . 9-21 RPM-Racing 30/8 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 6/9 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 13/9 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 17 og 18/9 anderstorp 9-16 RPM-Racing 20/9 - 13-17 Sturup 4 tim - EM 25/9 - 09-16 Ring Knutstorp jeg kan ikke forklare denne mc bedre end dette . http://www.youtube.com/watch?v=FHFQBQRmvyQ Stel Aluminium die-cast Deltabox Affjedringssystem for Teleskopgaffel Vandring for 115 mm Affjedringssystem bag Svingarm med link Vandring bag 120 mm Bremse for Dobbelte skiver, Ø 310 mm Bremse bag Enkelt skive, Ø 210 mm radial bremsemaster fra brembo Yamaha chip-styrede gasspjæld og indsugningstragte Slipper-kobling gearkasse som kassette Dimensioner - Længde 2040 mm Bredde 705 mm Højde 1100 mm Sædehøjde 850 mm Akselafstand 1380 mm Min. fri højde 130 mm Tørvægt 166 kg så kom den endelig . min første spritnye mc . det bliver en god sommer . vi ses derude :-D. så satte foråret endelig ind . der er pt kørt lige over 300km på den og jeg er ikke skuffet . den er bare en drøm at køre på . opdate: 20/10-2008 har denne mc og jeg tilbragt små 11000km sammen . dejligt bekendtskab . tidligere maskiner . cz 180 gsx-s crobra 250 cc . gsx-r400sp 1991 gsx-f600 1998 cbr 600f2 banejern suzuki gsx-r k1 banejern zx6RR 2006 banejern R6 2006 banejern tl1000s 1997 . STOOOOOOOOOOOOOP : Ingen bedømmelser . De bliver alligevel slettet ! . Jeg vil langt hellere ha` en kommentar eller to .

Lækker MC som fungere som både tulle tur maskine en sjælden gang imellem, og som bane ged når det skal gå stærkt.