Honda Blackbird
Stem på min MC!Kawasaki zxr 750 H
Hmm... Du får kamp til stregen.. smiler (not)
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1997
Årgang:
1989
Motor:
4-cylindret vandkølet tværliggende 4-takts rækkemotor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. Boring: 79 mm. Slaglængde: 58 mm. Slagvolumen: 1137 ccm. Kompressionsforhold: 11:1. Maks. effekt: 164 hk / 121 kW ved 10000 o/min. Maks. moment: 124 Nm ved 7250 o/min. 4 stk. 42 mm Keihin CV karburatorer
Motor:
4-cylindret vandkølet 4-taktsmotor DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 68 mm. Slaglængde: 51,5 mm. Slagvolumen: 748 ccm. .
Hestekræfter:
164HK på maskinen..
144,2 HK og 122NM målt på bagdækket d 21/8-10 ved Testbænken i Næstved..
Hestekræfter:
Maks. effekt: 118 hk / 86,8 kW ved 9500 o/min. Maks drejningsmoment: 83 Nm ved 7000 o/min. Kompressionsforhold: ?:1. 4 stk 33 mm mikuni karburatorer
Tror reelt kun den har lidt over 100 hk.
Fælge:
For: 120/70ZR17 på 3,50" alufælg.
Bag: 180/55ZR17 på 5,50" alufælg
Fælge:
For: 120/70-17. På 3,50" støbt fælg.
Bag: 170/60-17. På 5,50" støbt fælg.
Dæk:
Michelin Pilot Road 2 CT
Dæk:
Michelin både for og bag
Topfart:
Tjae... nok til mig ;-)
Topfart:
opgivet til 260 km/t
bliver målt med gps så snart jeg får ild i den.
Tuning:
Typhoon rustfri "Orgasmerør"
Tuning:
ingen endnu. ( skal lige se hvor meget baghjul jeg får af min makker)
Styling:
Puig DB sort kåbeglas, Chrome CBR styrender,Klare frontblink med Chrompærer, gitter i kåbehuller, led blink bag, Polerede fælgkanter , XX hælplader, krom tank pad, bagskærm tilpasset,
Powerbronze Black hugger.
Gearindikator
Styling:
hvidt sæde betræk.
Ekstraudstyr:
Konen ;-)
Og datteren ind imellem..
Ekstraudstyr:
Micron sports potte
Bemærkninger:
Håber og tror på dette bliver cyklen jeg beholder i mange mange år..
Der kommer ALDRIG noget Carbon eller Rizoma på min cykel!!
Det er blevet hvermandseje og snart pinligt at se på! Rizoma her Rizoma der og alle vegne... :-/
Kanon BEGYNDER maskine! ;-)
Købt vinteren 09/10 med kun 10.154km på klokken..
Afgift betalt Marts 2010.
Bemærkninger:
Skal til at pifte den lidt op efter end lille defekt.
Skal meget gerne ud at trille i midt/slut april.
Det endte med et motor skift. så den bliver medium-maj før den skal ud og brøle..
10-5-2011.
Så kom der endelig en nr.plade på den gamle ninja. Nu skal der høvels noget gummi af. (stort smil) ses derude