Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Kawasaki ZX-6R 636 Ninja ....$olgt [Tidl. motorcykel]

4.838 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (63)
Jesper K
Jesper K
Mand | 44 år | Oprettet: 26. feb 2006
MC-er (5)
Forumemner (1)


Følger (4) Følgere (3)

Kawasaki ZX-6R 636 Ninja ....$olgt

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
Motor:
4-cylindret vandkølet 4-takts rækkemotor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. Boring: 68 mm. Slaglængde: 43,8 mm. Slagvolumen: 636 ccm. Kompressionsforhold: 12,8:1. Maks. effekt: 125 hk / 92 kW ved 13000 o/min. Maks. moment: 67 Nm ved 11000 o/min. Indsprøjtning med 38 mm spjældhuse.
Hestekræfter
125 hk / 92 kW ved 13000 o/min. Maks. moment: 67 Nm ved 11000 o/min.
Fælge
For: 120/65ZR17 på 3,50" alufælg.
Bag: 180/55ZR17 på 5,50" alufælg.
Dæk
Michelin Pilot Sport....for now
Topfart
269 km/t
Tuning
Akrapovic Titanium med frit gennemløb
Styling
Tidy nummerplade holder, Diodeblink, Røg farvet glas,
Tank pad med 636 logo.
Ekstraudstyr
...lidt for mange kg bag styret ;-)

Tøjet består af Dainese og Arai
Bemærkninger
1,29 kg/hk.....det er svært at forstå hvor stor en forskel der er fra min gamle SV 1000 til denne. I 2 år arbejdede jeg på at få affjedring/styring gjort lækkert med flere tusinde kroner, og stadig er der ingen sammenligning med denne. DET ULTIMATIVE STYRINGSREDSKAB.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Kawasaki ZX-6R 636 Ninja ....$olgt
Gå til toppen
Annonce