denis j

Nicki b

1997

2000

4-cylindret vandkølet 4-takts rækkemotor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 veentiler pr. cylinder. Type SC33E. 6-Trins manuel gear. 918 cc.

998 ccm. 2 cyl. V 60 grader med indsprøjtning.

128hk

130.00 HP (94.9 kW)) @ 9500 RPM 101.00 Nm (10.3 kgf-m or 74.5 ft.lbs) @ 7250 RPM

forfælg : Hayabusa 120/70ZR17. Bbagfælg : triumph fælg bag

OZ racing fælge let metal For: 17 x 3,5 Bag: 17 x 6,0

Bagdæk 190/50/17 Fordæk 120/70/17

ved det ikke alt over 140 kmh er ikke sjovt

Topfart: ca 280 km/t Acc. 0-100: 3.0 sek

Ixil shorty

KN Filter arrow potte

Puha prøver listen er lang :) forgaffel og fælg fra en Hayabusa braking wave skiver kalibre fra Hayabusa stålflex slanger sorte og fra ABM Styr fra LSL håndtag fra rizoma kobling og bremse greb fra spiegler kellerman blinkelys i styret cnc fræst bremse væskebeholder cnc fræst broer extra kraftig Fighter forskærm Phantom streetfighter maske instrumentering bygget i tanken RK fodviler cnc fræst bremse væske beholder fra mgm bikes bagende Mv augusta bagdæmper fra aprilla mille cnc fræst sidestøtteben Fighter plov vfr bagsvinger poleret wave skiver bag spikes til bagfælg Malet i rød candy fælge kanten er poleret på for kølevæske beholder med plexiglas stel, bagsvinger osv puvlerlakeret i sort

R6 bagende fra 09 og nyt bag stell. fighter forskærm VIPER lygtemaske fighter plov cnc fræset styreholder, med spedometer og dioderække til indikation af motor lampe, neutral gear osv. öhlins racing forgaffel, bagdæmper Brembo guld serie radial calibre for og bag er standard på Mille R =) Og div. bling bling ting =)

MIG ;)

86 kg. rigtig glad ejer mand : 0 )

Jeg valgte at bygge en RSV MILLE R om fordi, at det havde jeg ikke set nogen andre gøre =) Efter ca 2 år og en masse timer i garagen er jeg næsten færdig =) Tak til Rolfen for god suport =)