Kawasaki zx10r Ninja
Stem på min MC!Honda Cbr 929RR SOLGT
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
2008
Årgang:
2000
Motor:
Motor:
Motor type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
CCM
998 cm³
Boring & Slaglængde
76.0 x 55.0 mm
Kompressionsforhold 12.9:1
Ventilsystem
DOHC, 16 valves
Benzinsystem
Fuel injection: ø43 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles, dual injection
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. .
Kubik: 929 cm3
Boring/Slaglængde: 74/54 mm/mm.
Kompression: 11,3:1.
Indsprøjtning: 4 stk, Keihin Venturi Ø 38 mm,
Hestekræfter:
Mappet ved FV Motor
HK 161.84 - NM. 103.63
Rydbergs Dyne 169,3 Hk
Effekt 138.3 kW (188 HK) / 12,500 rpm
Maks effekt med RAM Air 147.1 kW (200 hk) / 12,500 rpm
Maks Moment 113 N•m (11.5 kgf•m) / 8,700 rpm
Hestekræfter:
Ydelse: 152 hk (113,3 kw) ved 11000 o/m
Moment: 103 Nm ved 9000 o/m
Fælge:
Standard med grønne rim strips
Fælge:
Hjul For: 130/70 x 16 på 3.50" fælg.
Hjul Bag: 180/55 x 17 på 5.50" fælg.
Dæk:
MICHELIN Pilot Power 2CT
Dæk:
Metzeler
Topfart:
299+
Topfart:
283 km/h
Tuning:
K&N Filter
Akrapovic + Full Exhaust
QuickShifter easy
D.I.D kæde og Super Sprox tandhjul
Airswitching valve fjernet
PAIR Valve Eliminator with SMOG block off plates
Servomotoren fjernet
Exhaust servo eliminator
Mappet ved FV-Motor
60,7 km test kørsel = næsten 10 HK mere i mellem området ( 75 % ). Det kan altså godt mærkes. Hastigheds begrænseren er slettet og kan derfor nu køre 299 ægte km/t.
Tuning:
Leo Vince SBK Udstødning
Styling:
Styling:
Hugger bag, gele sædder, undertail, mini blink, små greb. Mørk kåbeglas.
Ekstraudstyr:
Ekstraudstyr:
Bemærkninger:
Min første 1000 og den kører super godt!
Bemærkninger:
Køre fandeme godt, kunne dog godt trænge til en styrdæmper ...