Suzuki GSX 600 F
Honda CBR 600 F3 (SOLGT)
Challenge accepted... :-)
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1997
Årgang:
1998
Motor:
600 ccm
overordnet renoveret motor.
67500km på uret.
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. .
Kubik: 599 cm3
Boring/Slaglængde: 65/45,2 mm/mm.
Kompression: 11,6:1.
Karburator: 4 stk, Keihin Ø 36 mm.
Brænstof forbrug: 15,0 km/lit
Transmission: 6-trins gearkasse. Flerpladekobling i oliebad. Kædetræk.
Hestekræfter:
Drosslet til 34 hk (25kW) og derfor mulighed for kørsel af A2.
ca. 22 km/L
Hestekræfter:
Hestekræfter Ydelse: 105 hk (77,0 kw) ved 12000 o/m
Moment: 66 Nm ved 10500 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,76 kg pr hk.
Fælge:
Guld standard fælge.
Fælge:
Helstøbte aluminiums fælge malet i guld.
Dæk:
Nye bridgestone dæk.
Nye klodser og skiver.
Dæk:
Dæk Hjul For: 120760 x 17 på 3.50" fælg.
Hjul Bag: 160/60 x 17 på 5.00" fælg.
Topfart:
153 km/t med drosselkit.
Topfart:
Topfart Tophastighed: 248 km/h - 230 efter speedo er hvert fald intet problem.
Acceleration (0 - 100): 3,5 sek
Tuning:
Nedtunet til 34 kW.
Tuning:
Ingen tuning.
Styling:
Skjolde og detaljer i guld/orange.
Styling:
- Fælge malet guld
- Korte guldfarvede greb
- Carbon fenderextender bagpå
- Supersprox kædekit
- Gulvfarvede kølergitter (hjemmelavet)
- Touring kåbeglas
Ekstraudstyr:
Ekstra tank og ekstra sideskjolde.
Ekstraudstyr:
- Wilbers bagdæmper
- Speedohealer
- Gearindicator
Bemærkninger:
Der er en kæmpe bule i tanken. Ekstra tank fulgte med ved køb. Bliver skiftet når tiden er til det.
Nye Brigdestone dæk.
Nye front bremseskiver.
Nye front bremseklodser.
Ny bag bremseskive.
Nye bag bremseskiver.
Nye pakninger i forgaflen.
Ny olie i forgaflen.
Ny kæde.
Nyt Batteri.
Skiftet olie 12-08-2015.
Bemærkninger:
Super letkørt CBR. Det er min 3. MC og den slår en GSF 650 Bandit og SV1000 med flere længder når det kommer til svingvillighed. Er overrasket over dens lethed og manøvrevillighed.