Ventil spørgsmål {{forumTopicSubject}}

Halløj!

Slynger lige et spørgsmål ud, som jeg håber at i kan være med til at svare på!

Hvad forårsager at indsugningsventiler kravler op i sædet?

Og hvor længe kan man blive ved med at shimse dem om? Burde det stå i motorens datablad?

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Ventil spørgsmål"

tiggende lyde? ventil spørgsmål?
Hey folkens, jeg håber i nyder sommeren! :D Jeg har fået en tikkende lyd i motoren. :'( Den er højest lige inden den rammer tomgangs punktet, når jeg slipper gassen. Så jeg har taget låget a...

Skrevet af: Caspar M - 19. jun 2014

Ventil oversigt?
Hej folkens :-) Jeg har haft lavet et emne der minder om dette, men det her er dog et lidt mere solidt spørgsmål ;) (synes jeg) Kan man nogle steder på nettet finde et oversigt over, hvordan ven...

Skrevet af: Mark C - 26. jan 2010

Ventil justering
Hej Har lige par spørgsmål omkring ventil justering.. Da min Dnepr 750 ikke har kighul på siden til svinghjulet hvor man kan finde toppunkt i forbindelse med ventiljustering. Hvordan gør man på d...

Skrevet af: Ole K - 11. okt 2009

Se alle forumemner med "Ventil spørgsmål"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ventil spørgsmål

Askar Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 24 Svar: 542

#1 22. jul 2019 Det samme som at slå med en hammer det samme sted mange mange gange, der sker noget også selvom det kun er en lille bitte hammer.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#2 22. jul 2019 Man skifter ventilerne når man har shimset en halv millimeter, for så er de ved at være ret tynde.
alexander a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 11

#3 22. jul 2019 Her er min manual på maskinen. Umiddelbart går de ikke længere ned end 2.30 på dette chart? Men jeg har 1,80 og 1,85 shims i mine ventiler. Men tænker at dette billede jeg hentyder til, ikke tager højde for at ventilerne kravler op i sædet, eller?
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#4 22. jul 2019 Hvilken knallert er det?
alexander a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 11

#5 22. jul 2019 Det er en racer atv, suzuki Ltr 450
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#6 22. jul 2019 Det er tid til ventil skift.
alexander a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 11

#7 22. jul 2019 Damn.. har lige ofret penge på en masse, men det eneste jeg ikke har rørt ved er ventilerne tror du ikke den kan køre sæsonen ud
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#8 22. jul 2019 Hvad skulle være argumentet for ikke at skifte dem nu?

Jo tyndere de bliver, jo mere slider de sæderne, som gør at de bliver tyndere og slider sæderne mere osv osv osv...
alexander a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 11

#9 22. jul 2019 og hvis standard shims er 2,30 i målet og jeg er nede i 1,80 nu så er det jo også de 0.5 du snakker om

- Jeg har lige haft motoren ude af stellet og skifte knastkæde, top og bundpakning, stempelringe samt shimset den om så ventil tolerancen passede, nyt olie og kølevæske. Har lige fået den startet op igen den lyder sund, men har ikke fået kørt en tur. og sidste gang jeg kørte var det, at den begyndte at køre træls og skyde lidt, og så skildte jeg den netop ad og konstaterede at ventilerne var blevet for stramme. derefter kom der en større renovering
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#11 22. jul 2019 0,5mm slidt ned. Så er der ikke meget kant tilbage på de ventiler.

Det koster jo kun 4 nye, en toppakning og lidt tid...

Stil det op imod enten en smadret motor når ventilerne knækker, eller smadret topstykke og sæder når ventilerne gnaver sig igennem og toppene knækker af.

Men jojo - det kan sikkert godt vente.
alexander a Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 11

#12 22. jul 2019 skifter man altid indsugning og udstødning ventilerne samtidig?

Er klar over konsekvensen ved ødelagte ventiler, må vidst hellere få åbnet igen.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#13 22. jul 2019 Det kommer an på hvor smadrede de er.

Husk olietyve og evt slibning af sæder osv.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#15 22. jul 2019 Nu var det fræsning jeg mente, men ja det skal man gøre korrekt.

Gå til toppen

Kommentér på:
Ventil spørgsmål

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Ventil spørgsmål {{forumTopicSubject}}