Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
886 visninger | Oprettet:
Kennet Z, Århus
Kennet Z, Århus
Tilmeldt:
4. apr 2017 Følger: 22 Følgere: 79 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 36 Svar: 392

Død for strøm {{forumTopicSubject}}

Hej, søger blot input til min kommende fejlsøgning. Min Suzuki 1250FA 2010 har startet/kørt fint men forleden dag kommer jeg så ned til en mc der er helt og all deles tom for strøm. Jeg har tidligere oplevet at der f.eks. ikke er nok strøm til at starte efter en vinterperiode men her er displayet helt dødt. Og det er bare 2 dage efter jeg sidst kørte på den, hvor jeg ikke oplevede noget usædvanligt.
Det får mig til at tænke på en sikring eller lign men uden at jeg lige kan forestille mig hvad der skulle have slået en sikring.
Alle input er velkomne.


     Se svar (4)    >>     
Andre forumemner med "Død for strøm"
Cbr 600 f2 død for strøm?
Har en cbr 600 fra 92, der er død for strøm. Hvor meget skal den lade? Hvordan tester man den ensretter der sidder?
Skrevet af: Kasper G - 8. aug 2014
CB900 Boldor fra 83 går død for strøm?
Hej alle. Jeg har en CB900 fra 81, desværre har jeg lidt problemer med den! Den går ikke helt rigtig i motoren. Måske et tændingsproblem...? Den køre fint i lave omdrejninger, men oppe i de ...
Skrevet af: Henrik G - 19. aug 2013
Helt død cykel - ingen strøm
Hej ! Min Intruder VS800 begyndte at svigte i starteren . Mærkelige tik lyde i stedet for at starte.... ligesom et relæ ? Ville checke problemet og tog sædet af . Fandt ikke lige nogle fejl , men da...
Skrevet af: Thomas H - 15. sep 2011
Se alle forumemner med "Død for strøm"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Død for strøm
  • Hans Erik D
    Hans Erik D Tilmeldt:
    okt 2011
    Følger: 4 Følgere: 1 Annoncer: 1 Svar: 344
    #1   26. sep 2022 Mit første gæt ville være termostat kontakten til kølerventilatoren.
    Hvis den kortslutter kører ventilation indtil batteriet er tømt for power..
    Prøv at sætte en lader på og se om ikke ventilatoren starter med det samme..

  • Mupersule N
    Mupersule N Tilmeldt:
    jan 2015
    Følger: 4 Følgere: 5 Emner: 1 Svar: 613
    #2   26. sep 2022 Jeg oplevede det samme for 14 dage siden, bare meget hurtigere.
    Startede uden problemer ude på arbejde og kørte 45 km hjem.
    Skulle lige tanke. Det tager vel 4 minutter.
    Drejer nøglen og trykker på start. Klik fra starterrelæet og intet andet.
    Trykker igen: Klik.
    Så slukker jeg med nøglen og tænder igen, og nu er selv LCD uret i instrumentpanelet dødt. Trækker de 2,7 km hjem...!!!! og måler 0,0 volt på batteriet - var i tvivl om mit multimeter var i stykker og kontrol målte noget andet.

    Tænker at noget er alvorligt galt, for jeg har som trådstarter også før oplevet dårlige batterier på samme måde som ham.

    Nå, så det bliver autohjælp til værksted. De prøver at sætte en lader på - stadig 0 volt.
    Så skifter de batteriet, og alt er fint.
    Så moralen er at et batteri kan falde totalt sammen på 4 minutter.
    Mistænker en omgang sejtræk op af bakke på vej hjem hvor bokseren vist fik rystet det hele lidt. Og så er en skillevæg eller noget rystet løs ind i batteriet.

    Jeg ville starte med et andet batteri smiley

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.530
    #3   27. sep 2022 Start med et multimeter

  • Kennet Z, Århus
    Kennet Z, Århus Tilmeldt:
    apr 2017
    Følger: 22 Følgere: 79 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 36 Svar: 392
    #4   27. sep 2022 Multimeter ligger klar og jeg har lånt en lader. Nu venter jeg bare på lidt tørvejr....

Gå til toppen
Kommentér på:
Død for strøm

Annonce