Min veteranknallert.

3.175 visninger | Oprettet: 20. apr 2012

Ja, det er min veteranknallert fra 1956.
Opsætning:

Motor: Rex-fabrikat: 1 -cylindret, 2-takt blokmotor. Vendeskylning Letmetaltopstykke. Letmetalcylinder med ipresset foring.

Boring: 40 mm; slaglængde: 39,5 mm; slagvolumen; 50 cm3. Kompressionsforhold: 6,8:1. Kickstarter.


Svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/17 w.
Transmission: Lamelkobling i oliebad. 2-trins gearkasse. Motor-gearkasse: Tandhjul; gearkassebaghjul: Kæde. Pedaltræk indbygget i gearkasse; fælles kæde med motortræk.




Hestekræfter:

omkring 1,30 HK. Så det er jo ikke en racer :-).




Fælge:

Aner det ikke, men de er i pæn stand. Intet rust.

STEL:
Stel og affjedring: Svejst central-stel of pressede pladeprofiler. Forhjul: Svingarme. Baghjul: Stift ophængt.



Dæk:

Dæk: Begge hjul: 2 1/4x24".



Styling:

Intet, og det kommer der heller ikke! For den skal være helt orginal!



Ekstra tilbehør:

Bremser: Begge hjul: Tromlebremse (pedaltræk til baghjulsbremse).
Og pedaler! :o)



Bemærkninger:

Særlige bemærkninger: Letmetalnav pa forhjul.

Pris: Kr. 1.325. -- det er så prisen fra 1961 _1962

Fabrikant: Dansk Cykle Industri A/S, København.