{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Triumph Speed Triple 1050 Special Edition (SOLGT) 2006

1.400 visninger | Oprettet: 1. apr 2021

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (10)

TFU Biker

Mand | 47 år | Oprettet: 4. feb 2006

MC-er (15)

Forumemner (86)

Følger (67) Følgere (107)

Triumph Speed Triple 1050 Special Edition (SOLGT)

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2006

Motor:

Displacement: 1050.0 ccm (64.07 cubic inches)
Engine type: In-line three, four-stroke
Power: 132.0 HP (94.9 kW)) @ 9100 RPM
Torque: 105.0 Nm (10.7 kgf-m or 77.4 ft.lbs) @ 7500 RPM
Compression: 12.0:1
Bore x stroke: 79.0 x 71.4 mm (3.1 x 2.8 inches)
Fuel system: Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection
Fuel control: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ignition: Digital - inductive type - via electronic engine management system
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Clutch: Wet. multi-plate

Hestekræfter

Standard 132 hk
Nu 141 hk med Arrow system og ecu flash

Fælge

Frame type: Tubular. fabricated aluminum alloy perimeter
Rake (fork angle): 23.5°
Front suspension: 43mm USD forks with dual rate springs and adjustable preload. rebound and compression damping
Rear suspension: Monoshock with adjustable preload. compression and rebound damping
Front tyre: 120/70-ZR17
Rear tyre: 180/55-ZR17
Front brakes: Double disc
Diameter: 320 mm (12.6 inches)
Rear brakes: Single disc
Diameter: 220 mm (8.7 inches

Dæk

Pirelli Angel GT
Men skifter til Pirelli Diablo Rosso 4 inden så længe

Topfart

Ca 273 ish, men det er ikke skide sjovt deroppe. Men den er købt til og æde sving, og det klarer den til UG.

Tuning

Ecu flash
Fuld Arrow system
Bmc filter
Lettet for ca 15 kg overflødeligt skrammel

Styling

Fuld Arrow system
Ecu flashet
Puig styr spejle
Brake leaver protector
LSL crash protectors frame og hjul
LSL styr
LSL greb i guld
Pazzo korte greb med guld detalje
Ermax styr kåbe
Gipro gear indikator
Gipro shift light Pro
Healtech quickshifter med autoblipper
Led forlygter med integreret blink i angeleyes
Carbon forskærm
Carbon hugger
Carbon køler beskytter
Carbon kobling beskytter
Carbon generator beskytter
Carbon hælplader
Carbon hugger
Carbon kædeskærm
Carbon stel beskytter
Carbon bagsvinger beskytter
Carbon Sædeskal
Carbon tank beskytter med Triumph logo
Carbon tandhjuls beskytter
Carbon tankdæksel
Carbon udstødningsbeslag
Carbon folieret tank og Ermax kåbe, da de ikke kunne fåes i ægte carbon :-D
Lithium Ion batteri
Rizoma bremsevæske beholder
Rearset 2.5 cm bagud og 2.5 cm ned, så passer den til en voksen mand
Gafler wave bagskive
Gafler skiver foran
Brembo red stuff klodser foran
DB killer fjernet så man kan høre den skønne 3 cylindret lyd
Stomp grip på tanken
R1 passager fodhvilere der er ændret i vinklen
Armeret bremseslanger
FAB køler og oliekøler gitter
Div engelske logo’er for lidt pynt
JS undertray
JS nummerplade lygte
JS baglygte
JPH komplet 170 amp kabler til batteri

Ekstraudstyr

Læs under styling :-D

Bemærkninger

Efter en kraftig selvindsigt måtte jeg efter 5 køreture sige farvel til drømme mc'en, ingen respekt for fart what so ever. Så inden jeg tog mig selv eller mine medtrafikanter af dage, så solgte jeg min Hayabusa og købte denne svingæder.
En yderst potent maskine med et vanvittigt moment, som indbyder til hooligan kørsel.
Har brugt vinteren på og shine den lidt op med lækre stumper, der er et enkelt billede hvor man kan se den i standard trim.

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Triumph Speed Triple 1050 Special Edition (SOLGT)

TFU Biker Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 67 Følgere: 107 MC-er: 15 Emner: 86 Svar: 715

3. apr 2021 Jeg var heldig og har fundet en masse speciel dele på EBay og hos privat personer i Spanien og i England. Der ikke andet for og holde øjnene åben, de kommer af og til tilsalg nemlig.
Og tak for de rosende ord
Jacob S Tilmeldt:
jun 2020
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 1

3. apr 2021 Den er sindssyg fed.
Hvor har du fået fat i de Carbon frame covers?
Jeg har ledt som en gal efter sådan er sæt til min.
Jens Henrik Tilmeldt:
dec 2007
Følgere: 55 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 1.241

1. apr 2021 Sååååååå feeeee!
TFU Biker Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 67 Følgere: 107 MC-er: 15 Emner: 86 Svar: 715

1. apr 2021 Tusind tak Claus
Claus L Tilmeldt:
aug 2006
Følgere: 3 Emner: 11 Svar: 236

1. apr 2021
Gejlet til UG..

141 Kk's sprød og lækkerhed.. !!

Tillykke med den..
TFU Biker Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 67 Følgere: 107 MC-er: 15 Emner: 86 Svar: 715

1. apr 2021 Ja det selvf rigtigt, men lidt øv man ikke bare kunne styre sig. Men det var ikke muligt kørte 5 gange på den, og det stak helt af fra tur nummer 2
kristian b Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 346 Følgere: 59 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 216

1. apr 2021 Det er sku flot at man selv kan indse det
TFU Biker Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 67 Følgere: 107 MC-er: 15 Emner: 86 Svar: 715

1. apr 2021 Ja men som sagt, havde ingen respekt for den Busa. Kørte som et bøjet som, så inden jeg slog mig selv eller andre trafikanter ihjel. Så måtte den væk desværre
kristian b Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 346 Følgere: 59 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 216

1. apr 2021 Tillykke med den det er da noget andet end hayabusa
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.653

1. apr 2021 Velkommen
hapsi H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 23 Følgere: 25 MC-er: 5 Annoncer: 3 Emner: 30 Svar: 227

1. apr 2021 Ind med den
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

1. apr 2021 Velkommen
Thomas B Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 5 Emner: 34 Svar: 160

1. apr 2021 Velkommen

Gå til toppen