{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki gsxr 600 srad SOLGT 1999
2.949 visninger
|
Oprettet:
Suzuki gsxr 600 srad SOLGT
Årgang:
1999
Motor:
ORIGINALT:O)
4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder..
Kubik: 599 cm3
Boring/Slaglængde: 65,5/44,5 mm/mm.
Kompression: 12:1.
4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder..
Kubik: 599 cm3
Boring/Slaglængde: 65,5/44,5 mm/mm.
Kompression: 12:1.
Hestekræfter
ORIGINALT:O)
106 hk (78,0 kw) ved 12000 o/m
Moment: 66 Nm ved 10000 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,64 kg pr hk.
106 hk (78,0 kw) ved 12000 o/m
Moment: 66 Nm ved 10000 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,64 kg pr hk.
Fælge
Alu, forhjul 3.5", baghjul 6"
Dæk
For: 120/60-17
Bag: 190/50-17
Bag: 190/50-17
Topfart
Ca. 250 km/t men ikke målt:o)
Tuning
750 ccm motor m 600 gearing. devil udst og kn filter
Styling
duble boble kåbeglas røgfarvet
blå greb
blå graverede styrender
gsxr 750 srad forgaffel komplet m 6 stemplede calipre
undertray (lakeret i cyklens farve)
6" bagfælg og standart for, begge malet sorte
små diodeblink for
bi xenon
hvide rim stribes
hyperpro bagfjeder
600 speedometer (750 haves)
öhlins styrdæmper
Diodeblink indbygget i bageste fodhvilere
blå greb
blå graverede styrender
gsxr 750 srad forgaffel komplet m 6 stemplede calipre
undertray (lakeret i cyklens farve)
6" bagfælg og standart for, begge malet sorte
små diodeblink for
bi xenon
hvide rim stribes
hyperpro bagfjeder
600 speedometer (750 haves)
öhlins styrdæmper
Diodeblink indbygget i bageste fodhvilere
Ekstraudstyr
Alarm
Bemærkninger
stadig under ombygning:o) så kom der lidt nyere billeder af cyklen
projekter:
750 fi motor med andre knaster
stålarmerede br slanger
wave skiver
projekter:
750 fi motor med andre knaster
stålarmerede br slanger
wave skiver
Suzuki gsxr 600 srad SOLGT
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 656
Hej min ven.
Mangler du stadigt en????
Jeg har en original du er velkommen til at låne til turen.
Jannik...
jan 2007
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 81
så kom dagen hvor jeg måtte sige farvel til min elskede cykel
:o(
håber du blir lige så glad for den som jeg har været kasper
aug 2004
Følger: 52 Følgere: 49 MC-er: 1 Emner: 291 Svar: 2.984
Når du siger normalt, mener du så "normalt" som det standart er på cyklen? Altså Nærlys i den ene parabol og lang i den anden?
Har nemlig selv overvejet at smide bi-xenon på også, men ved ikke helt om det vil spille, da parabolerne jo ikke er ens... (i hvert fald ikke på en 750'er!)
Du har ikke skiftet en af parabolerne?
aug 2004
Følger: 52 Følgere: 49 MC-er: 1 Emner: 291 Svar: 2.984
Hvordan har du monteret dit bi-xenon? Er der både kort og lang i begge lygter nu, eller?
Bare gi svar i min profil!
jul 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Svar: 4
Ja min ven vi er jo nogen der er stolt af vores vom HEHEHE
Vi snakkes BASSE
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 9
Fra din gode veninde "SprutSo" ha ha ha ha.....
See Ya.
nov 2004
Følger: 55 Følgere: 55 MC-er: 3 Emner: 75 Svar: 467
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 27
ja jo hmm tja høj herfra gamle dreng
jan 2007
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 81
takker. den har nu også stået næsten standart siden jeg købte den for flere år siden, så det var vel på tide at gøre lidt ved den
apr 2004
Følger: 40 Følgere: 37 MC-er: 5 Emner: 58 Svar: 418
rigtig fin srad du er ved at lave dig der. Høj her fra.
Thomas