{{currentPhoto.text}}
<
Yamaha XJ900 * solgt * [Tidl. motorcykel] 1986
3.034 visninger
|
Oprettet:
Yamaha XJ900 * solgt *
Årgang:
1986
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts rækkemotor. Luftkølet.
2 overliggende knastaksler. 8 ventiler, 2 pr. cylinder.
Slagvolumen: 891 cm³. Boring/slag: 68,5/60,5 mm.
Maks. drejningsmoment: 81,3 Nm (8,3 kpm)ved 7000 o/m.
Kompression: 9,6:1. Litereffekt: 110,0 hk/l.
Karburering: 4 stk. Mikuni. Venturi-Ø: 36 mm, CV-type. Rundt spjæld.
Vådsumpsmøring. Oliekøler.
Transmission:
5-trins gearkasse. Kobling: flerpladet. Våd
Primærtræk: Tandhjul. Sekundærtræk: Kardan.
Totalgearing: 5,41:1. Starter: Elektrisk.
Affjedring for:
Hydraulisk teleskopgaffel. Luftunderstøttet.
Gaffelben-Ø: 37 mm. Fjedervandring: 140 mm.
Affjedring bag:
Konventionel med svinggaffel og 2 dæmperben. 5-trins justerbar fjederforspænding. 6-trins justerbar dæmpning. Fjedervandring: 100 mm.
Akselafstand: 1480 mm.
Mål og vægt:
Totallængde: 2215 mm. Sædehøjde: 780 mm. Frihøjde: 145 mm. Tør vægt: 218 kg.
Tankkapacitet: 22 liter, heraf 5 liter i reserve.
2 overliggende knastaksler. 8 ventiler, 2 pr. cylinder.
Slagvolumen: 891 cm³. Boring/slag: 68,5/60,5 mm.
Maks. drejningsmoment: 81,3 Nm (8,3 kpm)ved 7000 o/m.
Kompression: 9,6:1. Litereffekt: 110,0 hk/l.
Karburering: 4 stk. Mikuni. Venturi-Ø: 36 mm, CV-type. Rundt spjæld.
Vådsumpsmøring. Oliekøler.
Transmission:
5-trins gearkasse. Kobling: flerpladet. Våd
Primærtræk: Tandhjul. Sekundærtræk: Kardan.
Totalgearing: 5,41:1. Starter: Elektrisk.
Affjedring for:
Hydraulisk teleskopgaffel. Luftunderstøttet.
Gaffelben-Ø: 37 mm. Fjedervandring: 140 mm.
Affjedring bag:
Konventionel med svinggaffel og 2 dæmperben. 5-trins justerbar fjederforspænding. 6-trins justerbar dæmpning. Fjedervandring: 100 mm.
Akselafstand: 1480 mm.
Mål og vægt:
Totallængde: 2215 mm. Sædehøjde: 780 mm. Frihøjde: 145 mm. Tør vægt: 218 kg.
Tankkapacitet: 22 liter, heraf 5 liter i reserve.
Hestekræfter
Maks. effekt: 98 hk (72,1 kW) ved 9000 o/m.
Fælge
Hjul for: Fælg: 2,15" × 18". Støbt.
Hjul bag: Fælg: 2,75" × 18". Støbt.
Hjul bag: Fælg: 2,75" × 18". Støbt.
Dæk
For 100/90-18 (2.2 bar)
Bag 120/90-18 (2.5 bar)
Bremse for: Hydraulisk. 2 skiver. Ø 267 mm.
Caliperhus: Fast. 2 stempler.
Bremse bag: Hydraulisk. Skive. Ø 267 mm.
Caliperhus: Fast. 2 stempler.
Bag 120/90-18 (2.5 bar)
Bremse for: Hydraulisk. 2 skiver. Ø 267 mm.
Caliperhus: Fast. 2 stempler.
Bremse bag: Hydraulisk. Skive. Ø 267 mm.
Caliperhus: Fast. 2 stempler.
Topfart
over 200...
Tuning
Sebring udstødning, man kan diskutere om den hører hjemme på en XJ, men nu er den der...
Styling
Ingen
Ekstraudstyr
En grim topboks, men praktisk, det er jo touring...
Bemærkninger
Nysynet Juni 2008
Yamaha XJ900 * solgt *
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 32
Takker. sneder også lige ne høj til din xj900. Det er ikke formeget til sådan en fin cykel.
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792
sep 2006
Følger: 32 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 216
mange tak ..
jan 2008
Følger: 1 MC-er: 1
Tilbage til dig.. Total nice cykel, rigtig pæn og velholdt
okt 2007
Følger: 61 Følgere: 48 MC-er: 8 Emner: 153 Svar: 679
tak for det en retur
jan 2008
Følger: 16 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 53
Takker for de rosende ord, du får lige en høj retur for din 900
helt sikkert en fin cykel...
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886
skal du ha` .
jeg er iøvrigt helt enig :-)).
nov 2004
Følger: 55 Følgere: 55 MC-er: 3 Emner: 75 Svar: 467
så 2 høje afsted her fra
maj 2007
Følger: 32 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 863
Hej Henrik
Tak for kigget på min XJ 900, din er også flot. Høj herfra.
Hilsen
Palle
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.582
flot 900èr, og jeg synes nu den sebring potte passer perfekt til en xj..... høj herfra
mar 2007
Følger: 16 Følgere: 15 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 161
Dejligt at se endnu en XJ900 herinde. Vi er snart ved at være mange.
okt 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 126
Jeg må støtte op om Eriks smag, en sebring larmepotte hører ikke hjemme på en XJ 900
Men eller en lækker langtourer, og pæn i de klassiske farver !