Alt i alt - en smuk lille kværn :-)
<
Honda cb 400 *SOLGT* [Tidl. motorcykel] 1976
2.689 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
10 Kommentarer
Honda cb 400 *SOLGT*
Årgang:
1976
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts rækkemotor med enkelt overliggende knastaksel. Luftkølet. 4 stk. 20 mm Keihin spjældkarburatorer..
Kubik: 403 cm3
Boring/Slaglængde: 51/50 mm/mm.
Kompression: 9,4:1.
Ydelse: 37 hk (27,0 kw) ved 7000 o/m
Vægt/Kraftforhold: 4,95 kg pr hk.
Tophastighed: 170 km/h
Acceleration (0 - 100): Ukendt
Brænstof forbrug: 35,7 km/lit ( Snarere 25 km/l )
Transmission: 5-trins gearkasse. Flerpladekobling i oliebad. Kædetræk.
El-system: 12 volt, 156 watt vekselstrøm. Batteri 12 Ah.
Stel: Semi-dobbelt rørstel.
Affjedring For: Hydraulisk teleskopforgaffel.
Affjedring Bag: Svinggaffel med oliedæmpede fjederben.
Bremse For: 214 mm dia. hydraulisk skivebremse.
Bremse Bag: 160 mm dia. tromlebremse.
Hjul For: 3,00 x 18
Hjul Bag: 3,50 x 18
Mål og vægt: Totallængde: 207 cm. Akselafstand: 135 cm. Tankkapacitet: 14 L. Egenvægt: 183 kg.
Kubik: 403 cm3
Boring/Slaglængde: 51/50 mm/mm.
Kompression: 9,4:1.
Ydelse: 37 hk (27,0 kw) ved 7000 o/m
Vægt/Kraftforhold: 4,95 kg pr hk.
Tophastighed: 170 km/h
Acceleration (0 - 100): Ukendt
Brænstof forbrug: 35,7 km/lit ( Snarere 25 km/l )
Transmission: 5-trins gearkasse. Flerpladekobling i oliebad. Kædetræk.
El-system: 12 volt, 156 watt vekselstrøm. Batteri 12 Ah.
Stel: Semi-dobbelt rørstel.
Affjedring For: Hydraulisk teleskopforgaffel.
Affjedring Bag: Svinggaffel med oliedæmpede fjederben.
Bremse For: 214 mm dia. hydraulisk skivebremse.
Bremse Bag: 160 mm dia. tromlebremse.
Hjul For: 3,00 x 18
Hjul Bag: 3,50 x 18
Mål og vægt: Totallængde: 207 cm. Akselafstand: 135 cm. Tankkapacitet: 14 L. Egenvægt: 183 kg.
Hestekræfter
37 fra fabrikken - men den trækker noget bedre efter den lille forvandling :-)
Fælge
Stjernefælge for og bag
Dæk
Standard forhjul , lidt større baghjul
Topfart
170 fra fabrikken - faktisk topfart er endnu ikke målt.
Tuning
Hmm der kommer nogle clamp on luftfiltre på og så er der smidt en Marshall udstødning på - ved ikke om det tæller som tuning.
Styling
Forgaffel, baghjul, bremsesystem fra GS500e
Marshall udstødning - custum bagagebærer, nye fodhvilere til passageren - plus det løse.
Der kommer billeder i weekenden
Marshall udstødning - custum bagagebærer, nye fodhvilere til passageren - plus det løse.
Der kommer billeder i weekenden
Ekstraudstyr
Bagagebærer, dobbeltsaddel + det løse
Bemærkninger
Honda cb 400 *SOLGT*
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.539
De fleste dele på den er fra en GS 500 E - dvs fælge, dæk, forgaffel og bagsvinger :o)
apr 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 342
Det er da ikke original fælg der er på cyklen er det???
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.539
De kører sgu også godt de 400cc´ere.
Og el-arbejdet er dejligt simpelt.
maj 2009
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 7
heh jo har da været et par stykker der har sagt heh
sep 2007
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 5 Emner: 1 Svar: 6
En gammel sag, over 30 år, imponerende, høj til dig..
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.157
og ja, du har ret ,det instrument panel er ikke så kønt. Ellers nogle fede ændringer der er lavet,især bremserne.
Held og lykke med den.
KIM.
jan 2004
Følger: 17 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 300
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=5059
Det ville da se fedt ud.
jan 2004
Følger: 17 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 300
Der er absolut muligheder for en rigtig fed cykel.
instrumenthuset er dog set pænere, jeg linker lige om lidt til et brugbart alternativ, som er set herinde.
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 52 Svar: 197
lækker speedometer kasse haha
sep 2007
Følger: 23 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 117 Svar: 774
Den kan fadme blive lækker.