{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki DL1000 V-strom 2008
1.453 visninger
|
Oprettet:
Suzuki DL1000 V-strom
Årgang:
2008
Motor:
Motor: 2-cylindret, 4-takts vandkølet V-motor. 2x2 overliggende knastaksel kombineret med kæde-tandhjulstræk.. 4 ventiler pr. cylinder..
Kubik: 996 cm3
Boring/Slaglængde: 98/66 mm/mm.
Kompression: 11,3:1.
Karburator: Elektronisk indsprøjtning med 2 stk. 45 mm spjældhuse.
Ydelse: 98 hk (72,0 kw) ved 7600 o/m
Moment: 101 Nm ved 6400 o/m
Vægt/Kraftforhold: 2,11 kg pr hk.
Tophastighed: 200 km/h
Acceleration (0 - 100): 3,4 sek
Transmission: 6-trins gearkasse. Kædetræk. El-start.
El-system: Elektronisk digital tænding.
Stel: Monocoque i aluminium. Medbærende motor.
Stel-geometri: Kronhovedvinkel: 63,5 grader. Efterløb: 110 mm.
Affjedring For: Hydraulisk teleskopgaffel. Ø 43 mm gaffelben. 160 mm fjedervandring.
Affjedring Bag: Svinggaffel med monoaffjedring. justerbar fjederforspænding. 162 mm fjedervandring.
Bremse For: 310 mm dia. dobbelt hydraulisk skivebremse med 2-stemplet caliper.
Bremse Bag: 260 mm dia. enkelt hydraulisk skivebremse med 1-stemplet caliper.
Hjul For: 110/80 x 19 på 2.50" fælg
Hjul Bag: 150/70 x r17 på 4.00" fælg.
Fælg Type: Støbt Alufælg.
Mål og vægt: Totallængde: 229,5 cm. Totalbredde: 86,5 cm. Totalhøjde: 133,5 cm. Akselafstand: 155 cm. Sædehøjde: 83 cm. Frihøjde: 16,5 cm. Tankkapacitet: 22 L. Egenvægt: 207 kg.
Kubik: 996 cm3
Boring/Slaglængde: 98/66 mm/mm.
Kompression: 11,3:1.
Karburator: Elektronisk indsprøjtning med 2 stk. 45 mm spjældhuse.
Ydelse: 98 hk (72,0 kw) ved 7600 o/m
Moment: 101 Nm ved 6400 o/m
Vægt/Kraftforhold: 2,11 kg pr hk.
Tophastighed: 200 km/h
Acceleration (0 - 100): 3,4 sek
Transmission: 6-trins gearkasse. Kædetræk. El-start.
El-system: Elektronisk digital tænding.
Stel: Monocoque i aluminium. Medbærende motor.
Stel-geometri: Kronhovedvinkel: 63,5 grader. Efterløb: 110 mm.
Affjedring For: Hydraulisk teleskopgaffel. Ø 43 mm gaffelben. 160 mm fjedervandring.
Affjedring Bag: Svinggaffel med monoaffjedring. justerbar fjederforspænding. 162 mm fjedervandring.
Bremse For: 310 mm dia. dobbelt hydraulisk skivebremse med 2-stemplet caliper.
Bremse Bag: 260 mm dia. enkelt hydraulisk skivebremse med 1-stemplet caliper.
Hjul For: 110/80 x 19 på 2.50" fælg
Hjul Bag: 150/70 x r17 på 4.00" fælg.
Fælg Type: Støbt Alufælg.
Mål og vægt: Totallængde: 229,5 cm. Totalbredde: 86,5 cm. Totalhøjde: 133,5 cm. Akselafstand: 155 cm. Sædehøjde: 83 cm. Frihøjde: 16,5 cm. Tankkapacitet: 22 L. Egenvægt: 207 kg.
Hestekræfter
Ydelse: 98 hk (72,0 kw) ved 7600 o/m
Moment: 101 Nm ved 6400 o/m
Vægt/Kraftforhold: 2,11 kg pr hk.
Moment: 101 Nm ved 6400 o/m
Vægt/Kraftforhold: 2,11 kg pr hk.
Fælge
Runde og sorte. :-)
Dæk
Hjul For: 110/80 x 19 på 2.50" fælg
Hjul Bag: 150/70 x r17 på 4.00" fælg.
Hjul Bag: 150/70 x r17 på 4.00" fælg.
Topfart
Har hørt at det er over 200 km/t men...jeg nyder helst vinden under de 200 km/t
Tuning
Medvind...!!
Styling
MRA kåbeglas som har taget meget af den "bulderen" som desværre følger med et standard kåbeglas (samt spejle)
Har nu byttet min gamle AGV hjelm ud (som har tjent mig godt i ca 12 år) med en ny Schuberth C3...en fremragende hjelm...sidder perfekt.
Kølergitre i rustfri (olie/vand) - Hugger i sort glasfiber samt sidespejle i kulfiber.
SW-MOTECH crashbars
Har nu byttet min gamle AGV hjelm ud (som har tjent mig godt i ca 12 år) med en ny Schuberth C3...en fremragende hjelm...sidder perfekt.
Kølergitre i rustfri (olie/vand) - Hugger i sort glasfiber samt sidespejle i kulfiber.
SW-MOTECH crashbars
Ekstraudstyr
Zumo 660 - Scottoiler - Speedohealer - Centralfod - Undertegnet ;-))
Daytona Road star støvler (de sidder, som at komme hjem efter en lang dag)
Daytona Road star støvler (de sidder, som at komme hjem efter en lang dag)
Bemærkninger
Købt helt ny.
Har nu langt om længe skaffet mig min drømmebike.
Tidligere cykel... Yamaha XJ600 N fra 97, som faktisk var en fremragende cykel.
Har nu langt om længe skaffet mig min drømmebike.
Tidligere cykel... Yamaha XJ600 N fra 97, som faktisk var en fremragende cykel.
Suzuki DL1000 V-strom
feb 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 114
Den er ikke så ringe endda. Men hvorfor speedohealer?
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 6 MC-er: 4 Emner: 13 Svar: 282
-Med den tjotal fede maskine. Den kører bare lækkert sådan én ;D
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1
Herligt at være en del af dette forum.
Jeg takker for velkomsten og byder alle nye (efter mig) meget velkommen.