{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Suzuki DL 1000 V-Strom 2008

4.110 visninger | Oprettet: 30. dec 2010

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (28)

Kasper K

Mand | 64 år | Oprettet: 4. jun 2008

MC-er (1)

Forumemner (58)

Følger (4) Følgere (3)

Suzuki DL 1000 V-Strom

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2008

Motor:

2 cyl. 90 grader væskekølet V-2. 996 cc, DOHC.
Boring x slaglængde 98 mm x 66 mm.
Komp. 11,3 : 1

Hestekræfter

I flg. fabrik 98 hk v/ 7.500 omdr/m og 104 Nm v/ 6.500 omdr/m på krumtap.
Opmålt på baghjul ved FV Motor:
92,93 hk v/ 7.200 omdr/m.
Drejningsmoment 98,64 Nm v/ 5.300 omdr/m .

Fælge

Støbte, 3 eger.
19" foran
17" bag

Dæk

For: Bridgestone T 30 110/80 R 19
Bag: Bridgestone T 30 150/70 R 17

Topfart

Hmm, skal vi sige 225-230? Har gearet den ned med 4 tænder på baghjulet. Var sindssygt højgearet std.

Tuning

GiPro m/Atre,
PC III, K&N filter, luftfilterkasse modificeret ( Gennemboret som en bedre Sweizerost ) og Two Brothers Titanium potter
Er gearing tuning? Mjoeh, det er det vel? Et spørgsmål om afstemning!

Styling

Er bagagebærer med sidetasker og topbox styling?
Narh, vel?

Ekstraudstyr

Tasker, potter, luftfilter, Gearindikator, speedoHealer, mm

Bemærkninger

Dybt komfortabel og med en lyd der giver høj hår på armene. Den perfekte "Dr. Jeckyll & Mr Hyde" mc for gamle mænd. En perfekt "Autobahn-brenner"! Og temmelig effektiv på de små veje!

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Suzuki DL 1000 V-Strom

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.633

30. jun 2015 Hvis ikke du har haft problemer med at skarpe sving med 2.000-3.500 omdr, så har du sikkert ingen defekt kobling eller ditto skål, men der ligger stadig koblinger på forhandlernes hylder som ikke er helt 100% ok.
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

30. jun 2015 Mnjaeh, læste om det på FB's danske V-Strom side, men har endnu ikke oplevet nogle problemer.
Måske når den runder 100.000, eller 150.000 km?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.633

28. jun 2015 Der har været så mange problemer med koblinger på den model at fænomenet har fået sit eget navn, chudder, en sammentrækning af shudder og chatter, det var sløre i koblingen, helt fra ny af, kunne vel kaldes en konstruktionsfejl, for en ny kobling fra hylden havde det også, men ham her laver dem så de duer.

http://www.vibefreev.com/
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

28. jun 2015 Næh, Ingen problemer med koblingen.
Altså, det siger jo sig selv, at en relativ stor V-2'er ikke skal køres ved ultralave omdrejninger, men ved almindelig "lige-ud-kørsel*, kan jeg sagtens ligge ved 2500 omdr/min, men skal den trække, skal vi op på min. 3000 omdr/min!
Ellers har den bare virket, DOG undtaget generator/stator, der i efteråret valgte at drage til de evige jagtmarker ved ca 86.000 km. I skrivende stund, har den kørt 92.800 km uden øvrige problemer.. Har endnu til gode at få justeret ventiler. Det har ikke været nødvendigt endnu.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.633

25. jun 2015 Det der problem de havde med koblinger, rusken og huggen, det har du ikke mærket til?
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 75 Følgere: 610 MC-er: 26 Emner: 383 Svar: 5.521

24. jul 2011 ....
Fantastisk maskine, sådan en V-strom... jeg prøvede for sjov skyld at sidde på en hos Suzuki i Næstved og jeg havde nær købt den

den må næsten ha´ en høj...
Hans Henrik (Hjørring) Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 6 Følgere: 221 MC-er: 1 Svar: 2

23. jun 2011 Touring
Fin touring cykel til de langbenede ;-))
En HØJ herfra fløj.
Classic , - No Plastic
Lemmy
michael c Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 11 Følgere: 22 Emner: 101 Svar: 326

31. dec 2010 wilcome
rigtig fed v-strom 1000 det er på min ønske-liste

Gå til toppen