{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki SV 650 S 2004
1.637 visninger
|
Oprettet:
Suzuki SV 650 S
Årgang:
2004
Motor:
4-takts, væskekølet, DOHC, 90 graders V-Twin.
Boring; 81,0 mm
Slaglængde; 62,6 mm
Slagvolumen; 645 cm3
Kompressionsforhold; 11,5 : 1
Med elektronisk indsprøjtning.
6 gear
Boring; 81,0 mm
Slaglængde; 62,6 mm
Slagvolumen; 645 cm3
Kompressionsforhold; 11,5 : 1
Med elektronisk indsprøjtning.
6 gear
Hestekræfter
72 (standard)...
... men hk betyder ikke rigtig noget. Det er det ryk, mc'en giver i mellemområdet, man skal købe den for. Det er helt vanvittigt!
... men hk betyder ikke rigtig noget. Det er det ryk, mc'en giver i mellemområdet, man skal købe den for. Det er helt vanvittigt!
Fælge
Standard 3 egers.
Dæk
Michelin
Topfart
Opgivet til 215, men aner det ikke :-)
Tuning
Yoshimura slip-on potte
Styling
- Fuldkåbe
- Små blink
- Lille nummerpladeholder
- Xenon kit
- Sædeskal
- Tankpad
- Små blink
- Lille nummerpladeholder
- Xenon kit
- Sædeskal
- Tankpad
Ekstraudstyr
Den lede, matsorte Shoei XR 1100 hjelm med sort visir!
Bemærkninger
Kan godt bruge en indfarvet hugger; men nu må vi se, hvad sæsonen byder på :-)
Nu har jeg kørt på den i 2-3 uger; og er seriøst godt tilfreds. Jeg havde kun prøvet en GN 125, en XJ 600 N, en Bandit 600 og ganske lidt GSX-R 600 samt en Vespa jeg har kørt på i en sæson.
Jeg har derfor ikke vidst, hvad jeg skulle forvente af en - low-cost - V-twin. Men shit hvor den rykker. For alle, der går efter følgende:
1: Sporty look
2: Low-cost
3: Masser af kraft primært til bykørsel
Så er en SV 650'er perfekt. Jeg er virkelig blæst væk over denne mc - og har aldrig moret mig bedre. Fremragende legetøj, bestemt alle pengene værd :-)
Og til folk, der siger, at bremserne måske mangler lidt, eller at kvaliteten er lidt dårlig: jeg tror man skal være rimelig meget kender for at kunne vurdere de ting. For mig, som har kørt tohjulet nogle år, men ikke på noget lignende SV'eren - så er dette altså en ideel cykel. Stor anbefaling!
Nu har jeg kørt på den i 2-3 uger; og er seriøst godt tilfreds. Jeg havde kun prøvet en GN 125, en XJ 600 N, en Bandit 600 og ganske lidt GSX-R 600 samt en Vespa jeg har kørt på i en sæson.
Jeg har derfor ikke vidst, hvad jeg skulle forvente af en - low-cost - V-twin. Men shit hvor den rykker. For alle, der går efter følgende:
1: Sporty look
2: Low-cost
3: Masser af kraft primært til bykørsel
Så er en SV 650'er perfekt. Jeg er virkelig blæst væk over denne mc - og har aldrig moret mig bedre. Fremragende legetøj, bestemt alle pengene værd :-)
Og til folk, der siger, at bremserne måske mangler lidt, eller at kvaliteten er lidt dårlig: jeg tror man skal være rimelig meget kender for at kunne vurdere de ting. For mig, som har kørt tohjulet nogle år, men ikke på noget lignende SV'eren - så er dette altså en ideel cykel. Stor anbefaling!
Suzuki SV 650 S
jan 2011
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 1
... være misundelig på din Gladius - den ser lækker ud
mar 2011
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 1
Rigitg flot og clean cykel du har der.... er misundelig...
mar 2007
Følger: 7 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 132
Flot flot fed farve
feb 2011
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 75
jan 2004
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 106
Flot SV! Har altid godt kunne li' den farve kombination med stellet og blå
jan 2011
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 1
Det var da fremragende - takker
mar 2007
Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 659
Det ser ud til du stryger lige igennem nåleøjet med din fine suki
M.vh
Claus