{{currentPhoto.text}}
<
Kawasaki ZXR 750 / ZX750-J1 1992
3.301 visninger
|
Oprettet:
Kawasaki ZXR 750 / ZX750-J1
Årgang:
1992
Motor:
Engine type: 4 stroke in line four
Displacement: 749ccm
Bore x stroke: 71,0 x47,3mm
Compression ration: 10,8:1
Valve system: DOHC 16 valves
Cooling: Liquid
Carburetion: Keihin CVKD 38 x 4
Ignition: Digital
Transmission: 6 speed
Suspension front: 43mm upside down cartridge fork with adjustable preload and 12 way rebound damping.
Suspesion rear: Bottom link uni track with gas charge shock and adjustable spring reload and 4 way rebound damping.
L x W x H: 2180 x 730 x 1120mm
Seat high: 780mm
Fuel capacity: 18 litres
Dry weight: 195kg
Colors: Lime Green
Displacement: 749ccm
Bore x stroke: 71,0 x47,3mm
Compression ration: 10,8:1
Valve system: DOHC 16 valves
Cooling: Liquid
Carburetion: Keihin CVKD 38 x 4
Ignition: Digital
Transmission: 6 speed
Suspension front: 43mm upside down cartridge fork with adjustable preload and 12 way rebound damping.
Suspesion rear: Bottom link uni track with gas charge shock and adjustable spring reload and 4 way rebound damping.
L x W x H: 2180 x 730 x 1120mm
Seat high: 780mm
Fuel capacity: 18 litres
Dry weight: 195kg
Colors: Lime Green
Hestekræfter
Standard: 118hk ved 9500 o/min og 83 Nm ved 7000 o/min
Fælge
Standard:
For: 3,5" x 17"
Bag: 5,5" x 17"
For: 3,5" x 17"
Bag: 5,5" x 17"
Dæk
For: 120 x 70 - 17"
Bag: 180 x 55 - 17"
Bag: 180 x 55 - 17"
Topfart
Omkring de 250 km/t
Tuning
Kerker rustfri forrør og idag med en Laser racerpotte.
Dynojet jet kit.
Tændingsforskyder.
K&N luftfilter.
Dynojet jet kit.
Tændingsforskyder.
K&N luftfilter.
Styling
Mørkt kåbeglas.
Små blinklys.
Små blinklys.
Ekstraudstyr
Bemærkninger
Jeg købte Kawa'en fra ny i 1993 og har ikke fortrudt, den har været med til mange træf, TT løb/Moto GP i Assen/Trackday på Anderstorp og Knutstorp. Man kan da godt se den har lidt år på bagen når den holder ved siden af en ny ZX6 eller GSXR 750, men når den ellers står alene i skuret er jeg stadig helt vild med den.
Kawasaki ZXR 750 / ZX750-J1
apr 2011
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 2
Jeg har kørt omkring 72.000km på zxr, den har ikke rigtigt været ude og køre siden 2006 da jeg købte en anden mc det år.
Koblingen er ved at være færdig og skal meget snart skiftes, bagstøddæmperen er lige blevet skiftet da denne blev utæt, ellers er det kun normal service der er udført. Jeg kan kun sige, jeg er meget tilfreds med den zxr750 der har aldrig været problemer med den.
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
man spørge hvor mange km, du har fået kørt gennem årene?
apr 2011
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 2
Tak for de fine ord, og idag er jeg meget glad for at jeg besluttede at beholde min Kawa dengang mange af mine kammerater valgte at skifte deres bikes ud med en barnevogn. Der er flere af dem som stadig ikke er kommet tilbage på 2 hjul, heldigvis er der også flere som er tilbage på nye cykler og som glæder sig til fællesture til Assen og Mosten Race Day, vi ses sikkert i løbet af sommeren.
sep 2008
Følger: 7 Følgere: 33 MC-er: 5 Emner: 7 Svar: 24
Vi kan ikke få Kawa nok, Cool du er eneste ejer, det ses ikke så tit på cykler af den årgang! Høj fra mig
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Svar: 28
Fedt at du har haft den fra ny.
Lækker kværn.
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
dog at bagfælgen er 5.5"
Velkommen
jul 2008
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 1
jan 2010
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 7 Svar: 73
til med den fine kawa