{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki GT380 [Tidl. motorcykel] [Tidl. motorcykel] 1972
2.849 visninger
|
Oprettet:
Suzuki GT380 [Tidl. motorcykel]
Årgang:
1972
Motor:
Standard række 3cylindret 2takter
Hestekræfter
32hk
Fælge
Standard stålfælge, malede
Dæk
Metzler
Topfart
170km/t.
Tuning
Intet.
Styling
Let caferacer trim, clipons og sæde.
Ekstraudstyr
Intet.
Bemærkninger
Det er et projekt, så der er lidt arbejde, jeg skal have lavet inden den er på vejen.
Suzuki GT380 [Tidl. motorcykel]
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Ikke nødvendigvist, projektet går videre, og prisen går med
jan 2005
Følgere: 71 MC-er: 25 Annoncer: 1 Emner: 56 Svar: 985
Helt ok, jeg leder videre
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Jeg er kommet et godt stykke. Ledningsnettet er klart, karburatorer, luftfilterkasse m.m. monteret.
Jeg er nu igang med tilbageflyttersæt.
Prisen er 10.000,-
jan 2005
Følgere: 71 MC-er: 25 Annoncer: 1 Emner: 56 Svar: 985
Er du kommet videre med at samle GTen så den kan startes op? Og har du overvejet prisen vi talte om?
Mvh Allan
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Der må du henvende dig til Jesper J - ( Lemvig )
mar 2007
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 46 Svar: 298
Hvem har du brugt som maler ? jeg bor i Holstebro og mangler en maler til en pris der er til at betale ?
mvh johnn
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077
Ang geararmene, så er det ikke mig der har limet dem. Det var allerede gjort da jeg købte den i sin tid.
Jeg har bare valgt ikke at gøre noget ved det, da det ikke er noget der generer mig. Men kan man få stumperne, så er det jo super
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Nej, jeg har også slettet de grove kommentarer. Cyklen er købt som et projekt, og der er nogle for mig, store mangler som jeg må rette på.
At gasarmene er limet er ikke særlig fedt, men det er et svaghedstegn at de knækker. Jeg ville dog have skiftet dem i første omgang
mar 2007
Følger: 70 Følgere: 60 MC-er: 14 Emner: 202 Svar: 805
Syntes ikke der er den mindste grung til at hænge Jesper ud for klamp. Alle ved jo at han kan sit kram, og havde jeg haft pengene, havde jeg revet den ud af hænderne på Lasse.Så er den jo heller ikke ringer, end at der ret let kan blive en færdig knallert ud af den.
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 445
køb her det er originalt :
http://www.cmsnl.com/suzuki-gt380-1973-1977-usa_model16107/partslist/81518.html
Eller ham her fra holland:
http://www.suzukitandgtparts.nl/begin_gt.htm
Jeg har købt stempler hos ham fra holland 2 stk piston kit 55 mm. ca 1100 kr leveret til min adresse.
GT 250 har de samme stempler som GT 380.
hilsen Kenneth.
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077
Det er egentligt sjovt de nye også var begyndt på det som du sagde. Han sagde ellers ved classic suzuki at de var lavet af et andet materiale så de ikke gjorde det. De kostede uyhyggeligt mange penge
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Det har været de gummi, som har været opløst, og så er det løbet ned.
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077
Sædet blev købt på ebay fra et opgivet projekt. Sp jeg ved ikke præcist hvor det stammer fra.
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 445
synes jesper har gjort et stor arbejde !
Bare fordi der lort i kaburator kan skyldes mange ting:
for eks. oliepumpe er justereret forkert eller for stor dyse
der kan være mange ting.
det er svært at få 2 takt til at gå helt perfekt
for mager blandning stempel sætter sig
for fed blandning og skylkanaler sod til og den går dårligere.
så en video fra okt hvor den er startet op ! der lyder motoren ok dog oser den meget.
man er da ikke en klamphuger hvis man sælger en motorcykkel som projekt
til jesper hvor har du købt det cafe sæde ?
hilsen Kenneth.
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077
Det var den jo sådan set også, bare aldrig blevet helt færdig
Efter den blev "prøvesamlet" blev den stillet hen til jeg var færdig med min Heinkel, og så kom jeg aldig videre med den..!
Lasse skal nok få den lavet færdig, og få en rigtig rigtig fin maskine ud af den.
Men den er slet ikke under min profil længere efter den er lagt herind igen af nye ejermand =)
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.922
Jesper J - ( Lemvig ), du skrev ellers i din profil at den var blevet total renoveret, så tag lige og slet det
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077
Til dem der mener jeg er en klamphugger (mig der har haft den før), så har jeg solgt den som et uafsluttet projekt. Den var ikke lavet færdig. Alt elektronisk osv er kun monteret løst for at se at det virkede.
Tjek evt mine fotoalbums.
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Desuden var det ikke midterste karburator
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Det havde de også da jeg tog dem af, de var helt opløst. Originalt sidder der spændebånd nederst.
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077
Den midterste cylinder var defekt da jeg købte den i sin tid. Alle 3 cylindre er boret op og har fået nye stempler.
Ang det sorte sovs i karburatorne, så er det uden tvivl rester fra de øverste hætter. De havde nærmest konsistens som rudelim før de blev skiftet.
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 445
er der ikke gået det miderste stempel ?
siden der er så meget sovs i karburator. har læst at den miderste cyllinder på GT 380 næsten altid går istykker fordi den bliver for varm og ikke får kølling nok.
Men der findes en løsning :
http://www.nikasil.dk/
Eller i England hvor det er billigere:
http://www.langcourt.com/index.html
fandt desvære disse link da jeg havde fået boret min GT 250 op til 55 mm hos den lokale cyllinder-service
har hørt med nikasil belægning sætter stemplet sig ikke mere.
sep 2010
Følger: 4 Følgere: 4
Rigtig fed cykel...med mange muligheder..
mar 2007
Følger: 70 Følgere: 60 MC-er: 14 Emner: 202 Svar: 805
Velkommen med den Lasse
Der er da ikke lang vej før end at du kan stå med en sjælden motorcykkel. Der er virkelige gode muligheder i den.
Mvh Per
mar 2007
Følger: 1 Følgere: 10 Emner: 19 Svar: 625
flere af mine gamle venner havde sådan en cykel og de var godt nog hurtige dengang.
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298
Gerne, men den står mere adskilt nu her, så det får man ikke så meget ud af
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 43 MC-er: 6 Emner: 23 Svar: 145
spændende ud, men flere billeder af selve cyklen ville da ikke gøre noget