{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki Gsr 600 A [Tidl. motorcykel] 2008
1.622 visninger
|
Oprettet:
Suzuki Gsr 600 A
Årgang:
2008
Motor:
599 Cc
Motortype: 4 takt, 4 cylindret vandkølet, FI, DOCH
Boring/slaglængde: 67 x 42,5 mm
.
Motortype: 4 takt, 4 cylindret vandkølet, FI, DOCH
Boring/slaglængde: 67 x 42,5 mm
.
Hestekræfter
Effekt 98 Hp
Max effekt omdrejninger 12000 o/min
Moment 6,6 Kgm.
Max moment omdrejninger 9600 o/min
Max effekt omdrejninger 12000 o/min
Moment 6,6 Kgm.
Max moment omdrejninger 9600 o/min
Fælge
Standart Fælge.
Dæk
kan ikke lige huske Pt.
Topfart
0 - 100 på 3.7 sec
225 Km/t
225 Km/t
Tuning
K&n filter Ofc :D
MIvv Usd, for elsker den lyd.
MIvv Usd, for elsker den lyd.
Styling
Ekstraudstyr
en Pisse god cykel for nybegynder / øvede, nem og hurtig at komme rundt med, er selv meget glad for den
Moteren har aldrig været over 5000 O/min ved under 65° mens jeg har haft den :D
Moteren har aldrig været over 5000 O/min ved under 65° mens jeg har haft den :D
Bemærkninger
SUZUKI SKRIVER:
Fra banen til byen.
Nu indtager Suzuki byerne med en helt ny naked. Teknikken er hentet direkte fra GSX-R modellerne. Andre knaster giver mere moment og bedre bundtræk. Gearkassen og benzinindsprøjtningen er også optimeret til sportslig bykørsel, hvor det handler mere om handling end topfart. Alurammen er støbt i to dele og boltet sammen til en fræk og lækker enhed. Startspærre, abs bremser og gearindikator er standard. GSR600 forener moderne kunst og banebrydende teknologi.
Kraftfuld sportsmaskine, trendy naked-bake eller komfortable tourer? - GSR600 kan det hele!
Her får du en fed maskine med ABS og elektronisk motorstyring (ECM), der giver et fænomenalt træk helt fra bunden!
Kræfterne holdes på plads af en formstøbt alu-ramme, som sammen med de justerbare dæmpere giver fuld kontrol. GSR600 er med lav sædehøjde nem at komme af og på. Med andre ord: En letkørt maskine, solidt bundtræk og exceptionel nem håndtering!
Fra banen til byen.
Nu indtager Suzuki byerne med en helt ny naked. Teknikken er hentet direkte fra GSX-R modellerne. Andre knaster giver mere moment og bedre bundtræk. Gearkassen og benzinindsprøjtningen er også optimeret til sportslig bykørsel, hvor det handler mere om handling end topfart. Alurammen er støbt i to dele og boltet sammen til en fræk og lækker enhed. Startspærre, abs bremser og gearindikator er standard. GSR600 forener moderne kunst og banebrydende teknologi.
Kraftfuld sportsmaskine, trendy naked-bake eller komfortable tourer? - GSR600 kan det hele!
Her får du en fed maskine med ABS og elektronisk motorstyring (ECM), der giver et fænomenalt træk helt fra bunden!
Kræfterne holdes på plads af en formstøbt alu-ramme, som sammen med de justerbare dæmpere giver fuld kontrol. GSR600 er med lav sædehøjde nem at komme af og på. Med andre ord: En letkørt maskine, solidt bundtræk og exceptionel nem håndtering!
Suzuki Gsr 600 A
apr 2004
Følger: 40 Følgere: 37 MC-er: 5 Emner: 58 Svar: 419
til den fine GSR.
Høj her fra.
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 16
Marin N. bare rolig, insted vask da jeg kom hjem til sommer huset
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 24
Fin cykel. Det lyder også til, at du er meget forsigtig med motoren. Til gengæld begriber jeg ikke, hvordan den er kommet op i den kæmpestore sandkasse. Det kan da ikke være sundt for lak og diverse sliddele
jun 2007
Følger: 20 Følgere: 21 MC-er: 1 Emner: 185 Svar: 799
Har altid godt kunne lide GSR modellen, men har bare aldrig haft råd til den.
Men velkommen til. Flot er den da