{{currentPhoto.text}}
<
Kawasaki GPZ900R 1985
874 visninger
|
Oprettet:
Kawasaki GPZ900R
Årgang:
1985
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. Vådsump smøring. Oliekøler. Dobbelt oliepumpe..
Kubik: 908 cm3
Boring/Slaglængde: 72,5/55 mm/mm.
Kompression: 11:1.
Std: Karburator: 4 stk. Keihin CV Ø 34 mm.
Brænstof forbrug: 14,0 km/lit
Transmission: 6-trins gearkasse. Hydraulisk aktiveret flerpladekobling i oliebad. Kædetræk. Totalgearing: 5,29:1.
El-system: 12 volt, 300 watt's vekselstrømsgenerator. El-start. Elektronisk tænding. Forlygte: 190 x 130 mm. 60/55 watt, halogen.
Stel: Rygrads-rørramme med medbærende motor. På boltet bagramme. Rundt stålrør.
Stel-geometri: Kronhovedvinkel: 61,0 grader. Efterløb: 114 mm.
Affjedring For: Hydraulisk teleskopgaffel. AVDS anti-dive. Ø 38 mm gaffelben. Luftunderstøttet. 140 mm fjedervandring.
Affjedring Bag: Mono-affjedring. Uni-trak. Luftunderstøttet. 4-trins justerbar returdæmpning. 115 mm fjedervandring.
Bremse For: 280 mm dia. dobbelt hydraulisk skivebremse.
Bremse Bag: 270 mm dia. enkelt hydraulisk skivebremse.
Mål og vægt: Totallængde: 220 cm. Akselafstand: 149,5 cm. Sædehøjde: 78 cm. Frihøjde: 14 cm. Tankkapacitet: 22 L. Egenvægt: 228 kg.
Kubik: 908 cm3
Boring/Slaglængde: 72,5/55 mm/mm.
Kompression: 11:1.
Std: Karburator: 4 stk. Keihin CV Ø 34 mm.
Brænstof forbrug: 14,0 km/lit
Transmission: 6-trins gearkasse. Hydraulisk aktiveret flerpladekobling i oliebad. Kædetræk. Totalgearing: 5,29:1.
El-system: 12 volt, 300 watt's vekselstrømsgenerator. El-start. Elektronisk tænding. Forlygte: 190 x 130 mm. 60/55 watt, halogen.
Stel: Rygrads-rørramme med medbærende motor. På boltet bagramme. Rundt stålrør.
Stel-geometri: Kronhovedvinkel: 61,0 grader. Efterløb: 114 mm.
Affjedring For: Hydraulisk teleskopgaffel. AVDS anti-dive. Ø 38 mm gaffelben. Luftunderstøttet. 140 mm fjedervandring.
Affjedring Bag: Mono-affjedring. Uni-trak. Luftunderstøttet. 4-trins justerbar returdæmpning. 115 mm fjedervandring.
Bremse For: 280 mm dia. dobbelt hydraulisk skivebremse.
Bremse Bag: 270 mm dia. enkelt hydraulisk skivebremse.
Mål og vægt: Totallængde: 220 cm. Akselafstand: 149,5 cm. Sædehøjde: 78 cm. Frihøjde: 14 cm. Tankkapacitet: 22 L. Egenvægt: 228 kg.
Hestekræfter
115
Test bænk = 105 hp på hjulet
Test bænk = 105 hp på hjulet
Fælge
Hjul For: 120/80 x 16 på 2,50 fælg.
Hjul Bag: 130/80 x 18 på 3,00 fælg.
Fælg Type: Støbt.
Malet i kåbens farve.
Hjul Bag: 130/80 x 18 på 3,00 fælg.
Fælg Type: Støbt.
Malet i kåbens farve.
Dæk
Pirelli bag
Topfart
Std: Tophastighed: 240 km/h
Acceleration (0 - 100): 3,6 sek
Test bænk = 238 km/h
Acceleration (0 - 100): 3,6 sek
Test bænk = 238 km/h
Tuning
Kn filter
38mm karburator
Spec fjedre i ventiler (fik a vide de skulle være a titanium)
Beabejdet topstykke
Skarpe knaster
Smedestempler
4ien rustfri udstødning Yamaha yzf 750 4HN :-)
Styling
stylet efter den japanske model fra 1999
Ekstraudstyr
4 i en
bagerste blink taget af. de er gentagne blevet sparket af af andre. :-) arrow sat ind under bagkåbe
bagerste blink taget af. de er gentagne blevet sparket af af andre. :-) arrow sat ind under bagkåbe
Bemærkninger
jaaa den 1 ste jeg har. og er fra en makker herinde.
Kawasaki GPZ900R
okt 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Svar: 1
kåben er på. Der var revne i bundkåben dengang
maj 2009
Følger: 1 MC-er: 3 Emner: 4 Svar: 22
Men det er jo smag og behag, men fede farver.
okt 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Svar: 1
Jeg Takker
mar 2008
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 212 Svar: 1.303
Velkommen med den. En høj til den.
Den skal du nok blive glad for.
Se evt min GSX 750 ES.