{{currentPhoto.text}}
<
Honda NTV 650 (SOLGT D. 09-10-13) [Tidl. motorcykel] 1989
4.237 visninger
|
Oprettet:
Honda NTV 650 (SOLGT D. 09-10-13)
Årgang:
1989
Motor:
Registreret første gang: 1995
Vandkølet twin, 4-takt 6 ventilet SOHC
Cylindervinkel : 52 grader
Boring og slag : 79,0 x 66,0 mm
Kapacitet : 647 ccm
Kompression : 9,2:1
Olie : 3 liter
Kølevæske : 2 liter
Motorvægt : 80 kg
Vandkølet twin, 4-takt 6 ventilet SOHC
Cylindervinkel : 52 grader
Boring og slag : 79,0 x 66,0 mm
Kapacitet : 647 ccm
Kompression : 9,2:1
Olie : 3 liter
Kølevæske : 2 liter
Motorvægt : 80 kg
Hestekræfter
65 HK
Fælge
Fælgene pulverlakeret hvide med tilhørende klarlak.
Dæk
Pilot Road 3 (bagdæk) og BT45 (fordæk)
For 110/80-17 (dæktryk: 2,3) (næste gang bliver det et "Pilot Road 3" i størrelse 110/70-17)
Bag 150/70/17 (dæktryk 2,3 eller 2,8 (med passager) )
For 110/80-17 (dæktryk: 2,3) (næste gang bliver det et "Pilot Road 3" i størrelse 110/70-17)
Bag 150/70/17 (dæktryk 2,3 eller 2,8 (med passager) )
Topfart
Teoretisk omkring 180km/t
Tuning
Ingen
Styling
PUIG mini kåbe
Ekstraudstyr
Varmehåndtag (Saito ll )
Forskærm forlænger
Givi rack + topboks/sidetasker
Armerede bremseslanger
Wirth prograssiv affjedring i forgaffel
Ur
Holder til GPS (monteret vha. hjemmelavet beslag ovenpå speedometer og omdrejningstæller)
Hævet styret 2 cm vha. nye afstandsstykker
Forskærm forlænger
Givi rack + topboks/sidetasker
Armerede bremseslanger
Wirth prograssiv affjedring i forgaffel
Ur
Holder til GPS (monteret vha. hjemmelavet beslag ovenpå speedometer og omdrejningstæller)
Hævet styret 2 cm vha. nye afstandsstykker
Bemærkninger
Benzintanken er på : 19 liter hvor af 2,5 Liter er reserve.
På min tur til Tyskland via motorvej og med monterede sidetasker kørte NTVen 21,5 km/l i gennemsnit (målt over en strækning på 615 km). Så det giver en teoretisk rækkevidde på over 400 km..
Personligt tanker jeg dog når triptælleren viser omkring 320, så jeg ikke får brug for reserven.
Splittegninger:
www.bike-parts-honda.com/moto-honda-identification-NTV650K-6795.html
Manual:
wbieniec.kis.p.lodz.pl/moto/ntv/manual
Vedligeholdelse:
11-11-11 - Jeg køber NTVen (km 22.000)
11-03-12 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 23.000)
11-03-12 - Nyt oliefilter
27-03-12 - Nyt kølervæske
02-04-12 - Ny bremsevæske (for og bagbremse)
02-04-12 - Servicering af bremse calibre (for og bagbremse)
02-04-12 - Nyt luftfilter
27-03-12 - Nyt kardanolie
05-04-12 - Nyt koblingskabel
05-04-12 - Smøring af alle kabler (choker, speedo, kobling)
14-04-12 - Polering af forgaffelben
14-04-12 - Polering af bagsvinger og nav
17-04-12 - Polering af forrør
21-04-12 - Sandblæsning + maling af GIVI bagagerack
25-04-12 - Montering af GIVI bagagerack
18-05-12 - Justering af ventiler ved 25.500 km
18-05-12 - Synkronisering af karburator
09-07-12 - Hæve styret 2 cm
11-07-12 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 28.000) - Skiftet pre Nordkapp
11-07-12 - Nyt oliefilter
12-08-12 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 33.972)
12-08-12 - Nyt oliefilter
18-08-12 - Servicering af forgaffel (Hele forgaflen blev adskilt og alle dele afrenset)
18-08-12 - Nye forgaffelpakning
18-08-12 - Nye forgaffel støvpakning
18-08-12 - 10w Castrol forgaffelolie (14 cm fra kanten)
26-08-12 - Nyt bagdæk monteret (Michelling Pilot Road 3) (KM: 34.124)
04-11-12 - Sæson 2012 slutter (km: 37.175 )
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
04-11-12 - Renoveringsprojekt påbegyndt.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10-11-12 - Aftapning af motorolie (km: 37.175)
10-11-12 - Aftapning af kardanolie (km 37.175)
10-11-12 - Aftapning af kølervæske (km 37.175)
15-03-13 - Rensning af køler
15-03-13 - Rensning af expansionsbeholder til kølervæske
15-03-13 - Rensning af termostathuset og kontrol af termostat
28-03-13 - Alle delene kommer retur fra maleren og jeg kan begynde at samle NTVen
29-03-13 - Montering af nyt fordæk (BT45) - (km 37.175)
29-03-13 - De gamle forhjulslejer bliver renset og genbrugt, da de er okay.
30-03-13 - De gamle koniske lejer i forgaflen bliver renset og smurt, da de også er okay
30-03-13 - Rensning af kardanhus (fyldt med skidt og gammelt bremsestøv)
07-04-13 - Nye NGK tændrør installeret
07-04-13 - Justering af ventiler (37.175 km) - To ventiler skulle justeres meget lidt
13-04-13 - Montering af "NeoDyn" magnet på oliebundprop
13-04-13 - Polering af ventildæksler
14-04-13 - Polering af højre og venstre motordæksler
15-04-13 - Motoren løftes tilbage i stellet
17-04-13 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 37.175)
17-04-13 - Nyt oliefilter
17-04-13 - Nyt kardanolie (km: 37.175)
17-04-13 - Nyt kølervæske
21-04-13 - Montering af nyt batteri
21-04-13 - Montering af udstødning med nye pakninger
23-04-13 - Nye bremseklodser i bagbremsen efter rens (km: 37.175)
23-04-13 - Nye bremseklodser i forbremsen efter rens (km: 37.175)
24-04-13 - Smøring af speedometer- og koblingskabel
28-04-13 - Montering af GIVI rack
18-05-13 - Nye kuglelejer i forfælgen (Pga. sand inde i fælgen efter sandblæsning)
24-06-13 - NTVen runder 40.000 km på vej hjem fra arbejde
25-06-13 - Synkronisering af karburator
26-08-13 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 42.430) - skiftet pre Norgestur
26-08-13 - Nyt oliefilter
09-10-13 NTVen blev solgt... Og er allerede savnet. (44.665 km)
På min tur til Tyskland via motorvej og med monterede sidetasker kørte NTVen 21,5 km/l i gennemsnit (målt over en strækning på 615 km). Så det giver en teoretisk rækkevidde på over 400 km..
Personligt tanker jeg dog når triptælleren viser omkring 320, så jeg ikke får brug for reserven.
Splittegninger:
www.bike-parts-honda.com/moto-honda-identification-NTV650K-6795.html
Manual:
wbieniec.kis.p.lodz.pl/moto/ntv/manual
Vedligeholdelse:
11-11-11 - Jeg køber NTVen (km 22.000)
11-03-12 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 23.000)
11-03-12 - Nyt oliefilter
27-03-12 - Nyt kølervæske
02-04-12 - Ny bremsevæske (for og bagbremse)
02-04-12 - Servicering af bremse calibre (for og bagbremse)
02-04-12 - Nyt luftfilter
27-03-12 - Nyt kardanolie
05-04-12 - Nyt koblingskabel
05-04-12 - Smøring af alle kabler (choker, speedo, kobling)
14-04-12 - Polering af forgaffelben
14-04-12 - Polering af bagsvinger og nav
17-04-12 - Polering af forrør
21-04-12 - Sandblæsning + maling af GIVI bagagerack
25-04-12 - Montering af GIVI bagagerack
18-05-12 - Justering af ventiler ved 25.500 km
18-05-12 - Synkronisering af karburator
09-07-12 - Hæve styret 2 cm
11-07-12 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 28.000) - Skiftet pre Nordkapp
11-07-12 - Nyt oliefilter
12-08-12 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 33.972)
12-08-12 - Nyt oliefilter
18-08-12 - Servicering af forgaffel (Hele forgaflen blev adskilt og alle dele afrenset)
18-08-12 - Nye forgaffelpakning
18-08-12 - Nye forgaffel støvpakning
18-08-12 - 10w Castrol forgaffelolie (14 cm fra kanten)
26-08-12 - Nyt bagdæk monteret (Michelling Pilot Road 3) (KM: 34.124)
04-11-12 - Sæson 2012 slutter (km: 37.175 )
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
04-11-12 - Renoveringsprojekt påbegyndt.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10-11-12 - Aftapning af motorolie (km: 37.175)
10-11-12 - Aftapning af kardanolie (km 37.175)
10-11-12 - Aftapning af kølervæske (km 37.175)
15-03-13 - Rensning af køler
15-03-13 - Rensning af expansionsbeholder til kølervæske
15-03-13 - Rensning af termostathuset og kontrol af termostat
28-03-13 - Alle delene kommer retur fra maleren og jeg kan begynde at samle NTVen
29-03-13 - Montering af nyt fordæk (BT45) - (km 37.175)
29-03-13 - De gamle forhjulslejer bliver renset og genbrugt, da de er okay.
30-03-13 - De gamle koniske lejer i forgaflen bliver renset og smurt, da de også er okay
30-03-13 - Rensning af kardanhus (fyldt med skidt og gammelt bremsestøv)
07-04-13 - Nye NGK tændrør installeret
07-04-13 - Justering af ventiler (37.175 km) - To ventiler skulle justeres meget lidt
13-04-13 - Montering af "NeoDyn" magnet på oliebundprop
13-04-13 - Polering af ventildæksler
14-04-13 - Polering af højre og venstre motordæksler
15-04-13 - Motoren løftes tilbage i stellet
17-04-13 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 37.175)
17-04-13 - Nyt oliefilter
17-04-13 - Nyt kardanolie (km: 37.175)
17-04-13 - Nyt kølervæske
21-04-13 - Montering af nyt batteri
21-04-13 - Montering af udstødning med nye pakninger
23-04-13 - Nye bremseklodser i bagbremsen efter rens (km: 37.175)
23-04-13 - Nye bremseklodser i forbremsen efter rens (km: 37.175)
24-04-13 - Smøring af speedometer- og koblingskabel
28-04-13 - Montering af GIVI rack
18-05-13 - Nye kuglelejer i forfælgen (Pga. sand inde i fælgen efter sandblæsning)
24-06-13 - NTVen runder 40.000 km på vej hjem fra arbejde
25-06-13 - Synkronisering af karburator
26-08-13 - Olieskift (Procycle 10w-40 semisyntetisk) (km: 42.430) - skiftet pre Norgestur
26-08-13 - Nyt oliefilter
09-10-13 NTVen blev solgt... Og er allerede savnet. (44.665 km)
Honda NTV 650 (SOLGT D. 09-10-13)
sep 2008
Følger: 75 Følgere: 610 MC-er: 26 Emner: 383 Svar: 5.521
Mht langture på ældre maskiner , så har jeg krydset Alperne på en 1990 transalp, så tag du bare på langtur på din honda
apr 2007
Følger: 12 Følgere: 15 MC-er: 6 Emner: 12 Svar: 30
Hej,
Skal vi ikke snart se et par nye billeder af maskinen. - Hvis vi ser på din "vedligeholdelsesliste" burde vi jo kunne se en forskel.
/Ranch