Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Suzuki Sv 650s --SOLGT-- [Tidl. motorcykel] 2002

5.933 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (84)
AP
AP
Mand | 39 år | Oprettet: 13. apr 2005
MC-er (4)
Forumemner (4)


Følger (5) Følgere (4)

Suzuki Sv 650s --SOLGT--

Udfordringer
0
0
8
Udfordr
Årgang:
2002
Motor:
650ccm 2 cyl. V-TWIN 4-takters
Trækker som en v moter skal, herligt:)
Hestekræfter
72+ og de alle er hjemme...
Fælge
17" alu
-Foran: 17*3,5"
-Bag: 17*4,5"
Dæk
- Foran: 120/60 ZR 17
Michelin PILOT POWER


- Bag: 160/60 ZR 17
Michelin PILOT POWER

Topfart
200+
Tuning
Der er komplet leoVinci udstødning system på, omdysset.
Styling
- Mïndre blinklys

- Blå posions lys/Hvid diode lys

- Anden fodhviler

- Mørktonet kåbeglas

- Underkåbe

- Ego sæde

- Klart baglygteglas

- Lidt leoVinci klistermærker, for at dække diverse ridser
Ekstraudstyr
Lille fiks skive bremselås ved den ene fodhviler.

Spy Ball alarm

Tanktaske

Digitalt ur

Net til en ekstra hjelm
Bemærkninger
SOLGT

Smid en kommentar og en bedømmelse...

01-04-07:
Fik den tilbage fra service, men var så uheldig at tabe min nummerplade på vejen hjem! Ingen ved hvorfor dette kunne ske, men en midlertidig løsning er der dog fundet.

Ses derude.... :)


Hvad pressen skrev:

Med S som efternavn kommer der mere fart over feltet på Suzuki SV 650. Gitterrammen i ovale alurør og V2éren på 645 kubik er den samme. Men forlygten er nu både dobbelt og skævøjet, og den bor i en fræk, lav halvkåbe, som skjuler de øverste stelrør og køleren foran V-motoren. Kørestillingen er gjort sporty med et sæt clip on´er, som er monteret under den øverste gaffelbro. og når man sidder meget mere foroverbøjet, bliver det en helt naturlig ting at krybe i læ bag det lille glas. Kåben lægger 4 kg til 650érens vægt, men den gør det også muligt at trække en totalgearing, som er en tand højere. Derfor er SV 650 S 10 km/t. Hurtigere på toppen, og 0,1 sek. langsommere fra stilstand til 100 km/t. men den slags præstationer er det mindste af fornøjelsen ved Suzukis nye kompkt-V2. Langt vigtigere er kombinationen af 70 seje hk til 169 kg i en stiv og styrevillig ramme. Den sikrer optimal køreglæde på de veje, som er skabt til 2-hjulere.

KILDE: MC-REVYEN 1999.

Gå til sidste svar
Kommentér på:
Suzuki Sv 650s --SOLGT--
Gå til toppen
Annonce