{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

Jawa *STJÅLET* 350 640 Style 1994

3.685 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Jawa *STJÅLET* 350 640 Style

Årgang:
1994
Motor:
MOTOR:
Jawa Type 638-3
2 cylinderet to-taktsmotor (Paralel Twin),
344 kubik (58 x 65mm)
1 Jikov karburator lavet i Tjekkoslovakiet
Luftkølet (fartvind)
4 gear med semi-automatisk kobling, kædetræk (lukket kædekasse)
Hestekræfter
23 HK (17,2 kW) ved 5500 omdr./min.

Moment: 32 Nm ved 4.750 omdr./min
Fælge
18" egerstikket fælg, med en ø265mm skivebremse med hydraulisk 1-cylindret kaliber.
18" eger-strikket fælg, med ø160mm mekanisk tromlebremser.
Dæk
Fordæk: Michelin M45, 3.25-18
Bagdæk: Heidenau, 3.50-18
Topfart
128 km/t
Tuning
Ingen
Styling
Faded forhandlerkistermærke
Slankere bresemaster
Ekstraudstyr
Ud over salgsbrochure, værkstedshåndbog og reservedelskatalog er der intet "ekstra".
Bemærkninger
Min lille "nye" Jawa 350/640 Blue Style.
E-mærket som SOLO-cykel.

Jawa Style modellerne kom i forskellige farver og havde deres farver stående (Red Style, Blue Style, Black Style, osv). Jawa har været kendt i mange år for gode speedway maskiner, men deres gademaskiner har vist aldrig fået det samme gode ry - måske fordi de var fra østblokken og kun kostede 25.000 kroner fra ny af i 90erne.
Nogen modeller var med oliepumpe - denne her er ikke!

En ting der lige skal huskes; Mange Jawa "Style" modellerne (næsten alle faktisk) har platinløs tænding og kører med specielle VAPE tændspoler - og kan ikke køre med andre! Der findes derudover tre typer VAPE spoler til Jawa 640 som skal matche anlæget! Så når det er skal man bestille den rigtige spole.

Sædehøjde: 820mm
Akselafstand: 1370mm
Tørvægt: 150 kg
Totalvægt: 340 kg

Indregistreret første gang i slutningen af marts 1994.
Gearpedalen bruges også som kickstarter, ved at trykke den ind og skubbe den tilbage.

Hvad pressen skrev:
En 2 cylindret 350ér til under 25.000 kr. Lyder som et super tilbud. Men når man køber motorcykel er det ligesom fiskehandleren og henne på Halmtorvet - man får ikke mere end man betaler for. Denne Jawa er på godt og ondt et discount produkt. Den er billig, og oven i den lave anskaffelsespris kan du tilmed kaskoforsikre den for 1750 Kr. Årligt - uanset alder opg anciennitet. Måske man vel nærmest skal true en mc-tyv tmed et boldtræ for at få ham til at stikke af med sådan en model. Teknikken er så simpel, at den aldrig kan koste store penge at vedligeholde. Og den lukkede kædekasse øger kædens levetid. Jawaens luftkølede 2-takts twin lyder og lugter specielt, men den arbejder ganske pålideligt, hvis du ikke bruger alt for uhæmmet løs af de 25 hk. Hverken kræfter eller køreegenskaber er dog af typen, der får dig til at køre af en snoet omvej på vej til job. Men så spilder du ikke din dyrebare tid på at fjumre rundt på motorcykel.
KILDE: MC-REVYEN 2000.

Motorcyklen er fra 1993 (årkode P). Registreret første gang i slutningen af marts 1994.

Trods hvad pressen skrev i 90erne, er der alligevel nogen der har lånt min motorcykel uden tilladelse. Dette skete slut-maj/start-juni 2014 fra et ellers lukket gårdmiljø.
Stelnummer: [kommer]
Intet reg.nr.
Giv gerne heads-up hvis I falder over den!
Kommentér på:
Jawa *STJÅLET* 350 640 Style
  •   17. feb 2013 Er ved at renovere en Jawa 350 TS 638 og glæder mig til den

  •   10. feb 2013 fin jawa får lige en høj med på vejen

  •   10. feb 2013 Mange tak Kim,
    Ja men får netop hvad man betaler for både med Jawa, MZ og kineserne: Man betaler jo ikke for en Yamaha DragStar når man køber en spritny 250 kubik Ledow for 10-20.000 - man får en motorcykel til den pris man betaler for. Men det er ikke det samme som det er dårligt.

    Jeg har selv kørt en del MZ (sidste østtyske model, ETZ 125) og var rigtig glad for den lille totakter, selvom jeg ellers er til Yamaha. Jawaen her virker også som en rigtig fin maskine - ligesom MZen var.


  •   10. feb 2013 " man får hvad man betaler for "....? I så fald får man rigeligt med en JAWA. Pressen dengang var lige så indskrænket ,som den er nu.Nu er det bare Kinacykler de "thrasher ". For dem er det kun de "kendte" mærker der duer.
    Heldigvis ved vi bedre........
    Har kørt mange omveje og fornøjelsesture på både JAWA og MZ. Og kører også med stor fornøjelse på mine Kinesere.
    Så, god fornøjelse med din JAWA.......og en høj skal den også ha`.
    KIM


  •   10. feb 2013 velkommen til jawaen... Jeg har lidt materialer liggede vedr. jawa - så hvis det kunne være noget så sige endelig til i en PM


  •   10. feb 2013 Jeg har haft en orginal årg 2000 i flaske grøn som jeg montere med sidevogen , Velorex den blev vist af omveje solgt til Sjælland , sjov maskine

  •   10. feb 2013 velkommen til med den her "fætter"

Annonce