{{currentPhoto.text}}
<
Honda vfr 750 f (solgt) [Tidl. motorcykel] 1986
3.346 visninger
|
Oprettet:
Honda vfr 750 f (solgt)
Årgang:
1986
Motor:
RC24
748 cc 16-valve gear driven DOHC liquid-cooled 90° V4 engines
Maximal omdrejninger: 10500
Top moment: 8500
2 x 2 overliggende tandhjulstrukne knastaksler
Boring: 70/48,6 mm/mm.
Kompression: 10,5:1.
Karburator: 4 stk, Keihin Venturi Ø 34 mm,
Transmission: 6-trins gearkasse. Flerpladekobling i oliebad. Kædetræk. El-start.
(Olie og Vand kølet)
totalvægt: ca 222 kg.
Tankkapacitet: 20 L.
Egenvægt: ca 198 kg.
748 cc 16-valve gear driven DOHC liquid-cooled 90° V4 engines
Maximal omdrejninger: 10500
Top moment: 8500
2 x 2 overliggende tandhjulstrukne knastaksler
Boring: 70/48,6 mm/mm.
Kompression: 10,5:1.
Karburator: 4 stk, Keihin Venturi Ø 34 mm,
Transmission: 6-trins gearkasse. Flerpladekobling i oliebad. Kædetræk. El-start.
(Olie og Vand kølet)
totalvægt: ca 222 kg.
Tankkapacitet: 20 L.
Egenvægt: ca 198 kg.
Hestekræfter
På papiret 105 hk
(77,2 kw) ved 10500 o/m
Moment: 76,5 Nm ved 8500 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,89 kg pr hk.
(77,2 kw) ved 10500 o/m
Moment: 76,5 Nm ved 8500 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,89 kg pr hk.
Fælge
Org. Front Alu 2,5" x 16"
Org. Rear Alu 3,5" x 18"
Org. Rear Alu 3,5" x 18"
Dæk
For : Org st 110/90-16" Nu: Mentzler Lasertec
Bag : Org st 130/80-18" Før: Mentzler Lasertec...Nu: Bridgestone Battlax BT45
Bag : Org st 130/80-18" Før: Mentzler Lasertec...Nu: Bridgestone Battlax BT45
Topfart
På papiret 235 kmt ???
190 på spedometer og der var mere i håndtaget
190 på spedometer og der var mere i håndtaget
Tuning
ingen / behøves slet slet ikke
Styling
se fotoalbum rep af honda
men bla:
Sorte Sito udstødninger
Sort vindskærm
Sorte spejle
men bla:
Sorte Sito udstødninger
Sort vindskærm
Sorte spejle
Ekstraudstyr
ingen
men en masse nye dele
ved 40xxx km
renovere bremser/nye bakker foran
nyt kædekit
nye dæk
ved 46xxx km´
ny vindskærm
nye spejle
nye udstødninger
nye pakdåser/olie i forgaffel
nyt batteri / olie og oliefilter/ benzinfilter/ tændrør
nyt (brugt) sæde
ny (brugt) forskærm (som blev lakeret hos en autolakere)
men en masse nye dele
ved 40xxx km
renovere bremser/nye bakker foran
nyt kædekit
nye dæk
ved 46xxx km´
ny vindskærm
nye spejle
nye udstødninger
nye pakdåser/olie i forgaffel
nyt batteri / olie og oliefilter/ benzinfilter/ tændrør
nyt (brugt) sæde
ny (brugt) forskærm (som blev lakeret hos en autolakere)
Bemærkninger
Mit Projekt / import fra italien, afgift betalt, står med plade, synet sidst i 2012.
Min første mc nogensinde, ville faktisk ha haft en chopper, men faldt over denne her model, som skulle ha en slidstærk motor.
Den kører bare for fedt og er rigtig glad for den
Update
Ja, så er den (solgt/byttet) for at prøve noget nyt (chopper) / vil dog bestemt ikke afvise at køre vfr igen på et senere tidspunkt/ en gudekværn
Min første mc nogensinde, ville faktisk ha haft en chopper, men faldt over denne her model, som skulle ha en slidstærk motor.
Den kører bare for fedt og er rigtig glad for den
Update
Ja, så er den (solgt/byttet) for at prøve noget nyt (chopper) / vil dog bestemt ikke afvise at køre vfr igen på et senere tidspunkt/ en gudekværn
Honda vfr 750 f (solgt)
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331
sep 2007
Følger: 26 Følgere: 46 Emner: 22 Svar: 96
maj 2013
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 10
jul 2012
Følger: 11 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 42 Svar: 622
mar 2009
Følger: 23 Følgere: 26 MC-er: 19 Emner: 23 Svar: 489
mar 2009
Følger: 23 Følgere: 26 MC-er: 19 Emner: 23 Svar: 489
Hilsen Karina
mar 2013
Følger: 25 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 1.331
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 5 Svar: 2
dec 2012
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 1 Svar: 4
apr 2011
Følger: 18 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 9
En høj til den. Kig forbi min en tur.
sep 2012
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 11
http://www.probike.dk/