Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Honda VTR 1000 SP1 [Tidl. motorcykel] 2002

2.816 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (22)
Thomas P
Thomas P
Mand | 48 år | Oprettet: 1. aug 2009
MC-er (2)
Forumemner (5)


Følger (10) Følgere (8)

Honda VTR 1000 SP1

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2002
Motor:
2-cylindret vandkølet langsliggende 4-takts V-motor med 2x2 overliggende tandhjulstrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. Boring: 100 mm. Slaglængde: 63,6 mm. Slagvolumen: 999 ccm. Kompressionsforhold: 10,8:1. Maks. effekt: 136 hk / 100 kW ved 9500 o/min. Maks. moment: 105 Nm ved 8000 o/min. Elektronisk benzinindsprøjtning med 56 mm spjældhuse
Hestekræfter
- 136 standard (100 KW) (105 NM v/ 8000 Omdr)
Fælge
For: 3,50" alufælg.
Bag: 6,00" alufælg.
Dæk
Dækdimensioner, for/bag: 17" 120/70 Michelin power 2CT, 17" 190/50 Michelin power 2CT
Men der kommer nyt Bridgestone S20R på om ganske kort tid....
Topfart
270 km/t men hverken vil eller skal derop.
Tuning
-Powercomander.
- Akropovic titanium komplet udstødnings system
Styling
- 3* klarlak
- Rizoma kobling samt bremsegreb
- Undertray indfarvet
- Klare blink
- Mørk tonet kåbeglas
-Hugger indfarvet
-Stålarmeret bremseslanger
Ekstraudstyr
Nu skal jeg jo lige lære hende at kende, men mon ikke der kommer lidt gejl på hen af vejen :-)
Bemærkninger
Det var kærlighed ved første blik.
Jeg har set på honda sp1 lige siden jeg fik kørekort i 2000 og nu er min drøm blevet en realitet.
jeg glæder mig som en sindsyg til at komme ud på de danske veje denne sæson.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Honda VTR 1000 SP1
Gå til toppen
Annonce