{{currentPhoto.text}}
<
Honda CB 600 F Hornet 2003
1.701 visninger
|
Oprettet:
Honda CB 600 F Hornet
Årgang:
2003
Motor:
4-cylindret.
vandkølet.
4-takts motor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler.
4 ventiler pr. cylinder.
Boring: 65 mm.
Slaglængde: 45,2 mm.
Slagvolumen: 599 ccm.
Kompressionsforhold: 12:1.
Maks. effekt: 95 hk / 70 kW ved 12000 o/min.
Maks. moment: 64,6 Nm ved 10000 o/min.
4 stk. 34 mm Keihin CV-karburatorer med fladt spjæld.
Forbrug: 19 km/liter.
Vægt/kraft forhold 1,85 kg/hk.
vandkølet.
4-takts motor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler.
4 ventiler pr. cylinder.
Boring: 65 mm.
Slaglængde: 45,2 mm.
Slagvolumen: 599 ccm.
Kompressionsforhold: 12:1.
Maks. effekt: 95 hk / 70 kW ved 12000 o/min.
Maks. moment: 64,6 Nm ved 10000 o/min.
4 stk. 34 mm Keihin CV-karburatorer med fladt spjæld.
Forbrug: 19 km/liter.
Vægt/kraft forhold 1,85 kg/hk.
Hestekræfter
Maks. effekt: 95 hk / 70 kW ved 12000 o/min.
Maks. moment: 64,6 Nm ved 10000 o/min.
Akrapovic Titan Slip-On potte monteret
K&N luftfilter monteret.
Indkørt og omdysset på rullefelt hos MJP i Skanderborg til 103 hk.
Maks. moment: 64,6 Nm ved 10000 o/min.
Akrapovic Titan Slip-On potte monteret
K&N luftfilter monteret.
Indkørt og omdysset på rullefelt hos MJP i Skanderborg til 103 hk.
Fælge
For: 3,50" Alufælg med matsort pulverlak.
Bag: 5,50" Alufælg med matsort pulverlak.
Bag: 5,50" Alufælg med matsort pulverlak.
Dæk
For: Michelin - 120/70ZR17.
Bag: Michelin - 180/55ZR17.
Lækkert bredt baghjul når jeg er vandt til et 110 bagdæk på min gamle CBR.
Bag: Michelin - 180/55ZR17.
Lækkert bredt baghjul når jeg er vandt til et 110 bagdæk på min gamle CBR.
Topfart
Tophastighed 225 km/t.
0 - 100 km/t på 2,8 sek.
Har hørt den er glad for at gå på hjul, det må vi jo vente og se..
0 - 100 km/t på 2,8 sek.
Har hørt den er glad for at gå på hjul, det må vi jo vente og se..
Tuning
Akrapovic Titan potte.
K&N luftfilter.
Indkørt og omdysset til 103 hk.
K&N luftfilter.
Indkørt og omdysset til 103 hk.
Styling
Rizoma Zero 11 LED sideblink både for og bag.
Akrapovic potte med Carbon varmeskjold.
Tankpad - bliver skiftet til en sort.
Andet styr, så den bliver mere bred og se på.
Andre sidespejle bliver monteret.
Akrapovic potte med Carbon varmeskjold.
Tankpad - bliver skiftet til en sort.
Andet styr, så den bliver mere bred og se på.
Andre sidespejle bliver monteret.
Ekstraudstyr
Mig og damen.
En kæmpe kædelås og en ABUS skivelås med alarm, så folk kan fatte atdet er MIN.! (den slags er jo desværre nødvendig)
Original styr.
Original blinklys.
Original potte.
En kæmpe kædelås og en ABUS skivelås med alarm, så folk kan fatte atdet er MIN.! (den slags er jo desværre nødvendig)
Original styr.
Original blinklys.
Original potte.
Bemærkninger
Transmission:
6-trins gearkasse.
Flerpladet kobling i oliebad.
Kædetræk.
___________________________________
Stel:
Semidobbelt, åben rygradsramme i firkantet stålrør. Medbærende motor.
Kronhovedvinkel: 64°. Efterløb: ?.
Akselafstand: 1425 mm.
___________________________________
Affjedring:
Affjedringforan:
Hydraulisk teleskopgaffel med 41 mm gaffelben. Fjedervandring: 120 mm.
Affjedring bag:
Svinggaffel med centralt placeret støddæmper.
7-trins Justerbar fjederforspænding.
Fjedervandring: 128 mm.
___________________________________
Bremser:
For: 2 stk. 296 mm skiver med flydende ophæng.
2 stemplede flydende ophængte calipere.
Bag: 220 mm skive med fast ophæng.
1 stemplet flydende ophængt caliper.
___________________________________
Mål og vægt:
Totallængde: 2095 mm.
Sædehøjde: 790 mm.
Frihøjde: 140 mm.
Tankkapacitet/reserve: 16,0/3,0 liter.
Egenvægt: 176 kg.
___________________________________
Én gang Honda Altid Honda.. :)
Motorcyklen er købt d 31/1 - 2014 med 15.000 km på klokken.
Den har kørt de første 12.000 km med første ejer som så har solgt den til en forhandler.
Derefter har anden ejer haft den i 7 år og kun kørt 3.000 km på den..
Nu har jeg købt den efter den har stået stille længe..!
Derfor skal følgende laves inden sæsonen starter:
Nyt olie + filter.
Tjekkes dæktryk.
Ny benzin.
Nye tændrør.
Monteres nye spejle.
Har ikke prøvet den endnu pga vejeret, har heller ikke prøvet en hornet før, så glæder mig helt vildt til at prøve den af og lære den af kende har til forår og sommer.. :)
Smid gerne en kommentar med på vejen.. Go vind.. :)
6-trins gearkasse.
Flerpladet kobling i oliebad.
Kædetræk.
___________________________________
Stel:
Semidobbelt, åben rygradsramme i firkantet stålrør. Medbærende motor.
Kronhovedvinkel: 64°. Efterløb: ?.
Akselafstand: 1425 mm.
___________________________________
Affjedring:
Affjedringforan:
Hydraulisk teleskopgaffel med 41 mm gaffelben. Fjedervandring: 120 mm.
Affjedring bag:
Svinggaffel med centralt placeret støddæmper.
7-trins Justerbar fjederforspænding.
Fjedervandring: 128 mm.
___________________________________
Bremser:
For: 2 stk. 296 mm skiver med flydende ophæng.
2 stemplede flydende ophængte calipere.
Bag: 220 mm skive med fast ophæng.
1 stemplet flydende ophængt caliper.
___________________________________
Mål og vægt:
Totallængde: 2095 mm.
Sædehøjde: 790 mm.
Frihøjde: 140 mm.
Tankkapacitet/reserve: 16,0/3,0 liter.
Egenvægt: 176 kg.
___________________________________
Én gang Honda Altid Honda.. :)
Motorcyklen er købt d 31/1 - 2014 med 15.000 km på klokken.
Den har kørt de første 12.000 km med første ejer som så har solgt den til en forhandler.
Derefter har anden ejer haft den i 7 år og kun kørt 3.000 km på den..
Nu har jeg købt den efter den har stået stille længe..!
Derfor skal følgende laves inden sæsonen starter:
Nyt olie + filter.
Tjekkes dæktryk.
Ny benzin.
Nye tændrør.
Monteres nye spejle.
Har ikke prøvet den endnu pga vejeret, har heller ikke prøvet en hornet før, så glæder mig helt vildt til at prøve den af og lære den af kende har til forår og sommer.. :)
Smid gerne en kommentar med på vejen.. Go vind.. :)
Honda CB 600 F Hornet
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500
jan 2012
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 227
apr 2008
Følger: 25 Følgere: 25 MC-er: 1 Emner: 229 Svar: 2.838
jan 2012
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 227
jul 2007
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 1
Min anden kørt jeg fra 10000km hele op til 95000km uden store problemmer.
jan 2012
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 227
feb 2007
Følger: 11 Følgere: 13 MC-er: 6 Emner: 33 Svar: 63