{{currentPhoto.text}}
<
Honda CBR 900 RR SC28 1993
2.766 visninger
|
Oprettet:
Honda CBR 900 RR SC28
Årgang:
1993
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. .
Kubik: 893 cm3
Boring/Slaglængde: 70/58 mm/mm.
Kompression: 11:1.
Karburator: 4 stk, Keihin Venturi Ø 38 mm
Kubik: 893 cm3
Boring/Slaglængde: 70/58 mm/mm.
Kompression: 11:1.
Karburator: 4 stk, Keihin Venturi Ø 38 mm
Hestekræfter
Ydelse: 124 hk (91,0 kw) ved 10500 o/m
Moment: 88 Nm ved 8500 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,49 kg pr hk.
Målt på rullefelt 116 Hk på baghjul.
Kører Forbavsende 20 km/liter ved meget frisk kørsel:), går faktisk billigere end min gamle 600:)
Moment: 88 Nm ved 8500 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,49 kg pr hk.
Målt på rullefelt 116 Hk på baghjul.
Kører Forbavsende 20 km/liter ved meget frisk kørsel:), går faktisk billigere end min gamle 600:)
Fælge
Hjul For: 16 på 3.50" fælg.
Hjul Bag: 17 på 5.50" fælg.
Hjul Bag: 17 på 5.50" fælg.
Dæk
Hjul For: 130/70 Michelin Pilot Sport
Hjul Bag: 180/55 Michelin Pilot Power
Dem er der greb i!.
Hjul Bag: 180/55 Michelin Pilot Power
Dem er der greb i!.
Topfart
256 km/t siger bogen.
Målt på Gps til 244.6 km/t ved 10000 Rpm i 6. ved et pænt stykke lige vej, mon ikke den kan lidt mere hvis der er plads nok?
Opdatering: Pænt lige stræk fra Herning mod Silkeborg kom den op på 175 Mph / 280 Km/t på speedo. Gps sagde 255.38 Km/t og det gjorde den ved 10600 RPM.
Men hvis man regner gearing og omdrejninger ud går den 262.3 Km/t, hvilken skal jeg regne med?
Målt på Gps til 244.6 km/t ved 10000 Rpm i 6. ved et pænt stykke lige vej, mon ikke den kan lidt mere hvis der er plads nok?
Opdatering: Pænt lige stræk fra Herning mod Silkeborg kom den op på 175 Mph / 280 Km/t på speedo. Gps sagde 255.38 Km/t og det gjorde den ved 10600 RPM.
Men hvis man regner gearing og omdrejninger ud går den 262.3 Km/t, hvilken skal jeg regne med?
Tuning
Har komplet Yoshimura udstødning hvis det tæller:)
Styling
Tja lidt andre blinklys som er malet i kåbens farve.
Ekstraudstyr
Yoshimura udstødning, Ermax bagende ( det pynter ). Fjernbetjent alarm med startspærre.
Bemærkninger
Så kom drømmen til virkelighed!, Er nu en stolt ejer af en Amerikansk importeret Første årgangs CBR 900 RR Fireblade SC28. Nummer 731 i flokken. Speedometer i Miles
Eftersom det er en amerikaner model er der ikke nogen kontakt til at tænde lyset.
Efter at have rullet små 1000 km på den efter 2 uger er jeg bestemt ikke blevet skuffet over dens evner, Jeg bliver aldrig træt af den uundgåelige Power Wheelie den laver i første.
Den ligger suverænt i Hurtige ( + 170 ) sving, med knæet begravet i asfalten og når der skal skiftes side til det næste sving, sker dette lynhurtigt takket være det 16 tommer for fælg:)
Nu hvor jeg har skabt mig lidt erfaring ved at bygge op fra en CB 450 N (10000 km) og en CBR 600 F1 PC23 ( 10000 km) over en 2 årig periode, så var tiden endelig inde til at lege med "SuperBike" klassen. Denne Cykel bliver ALDRIG solgt:)
Jeg har derfor kun dette at sige, Jeg er OVER lykkelig:). Vi ses derude!
Lige lidt guf fra den originale amerikanske reklame for Cyklen Læg Mærke til Farverne på den!
http://www.youtube.com/watch?v=5NL89rUGHeg
Eftersom det er en amerikaner model er der ikke nogen kontakt til at tænde lyset.
Efter at have rullet små 1000 km på den efter 2 uger er jeg bestemt ikke blevet skuffet over dens evner, Jeg bliver aldrig træt af den uundgåelige Power Wheelie den laver i første.
Den ligger suverænt i Hurtige ( + 170 ) sving, med knæet begravet i asfalten og når der skal skiftes side til det næste sving, sker dette lynhurtigt takket være det 16 tommer for fælg:)
Nu hvor jeg har skabt mig lidt erfaring ved at bygge op fra en CB 450 N (10000 km) og en CBR 600 F1 PC23 ( 10000 km) over en 2 årig periode, så var tiden endelig inde til at lege med "SuperBike" klassen. Denne Cykel bliver ALDRIG solgt:)
Jeg har derfor kun dette at sige, Jeg er OVER lykkelig:). Vi ses derude!
Lige lidt guf fra den originale amerikanske reklame for Cyklen Læg Mærke til Farverne på den!
http://www.youtube.com/watch?v=5NL89rUGHeg
Honda CBR 900 RR SC28
jul 2013
Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 277
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Svar: 28
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
Jeg vil gerne takke alle for de fine kommentarer:)
jun 2008
Følger: 80 Følgere: 61 Emner: 214 Svar: 1.680
Thumbs up!
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Svar: 28
Men det kommer igen her på søndag, så der kommer jeg der op igen
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.953
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
Claus L- Ja selvfølgelig
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Svar: 28
De sidste 14 dage har jeg kørt 3000 km. På den
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
Lars N- troede du havde solgt din?, men jo man kan køre langt på den:-)
aug 2006
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Svar: 28
Man kan sagtens kører langt på en blade. Jeg kørte ca. 500 km. Her den anden aften
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
Claus L- sidder faktisk rimelig komfortabelt og kan sagtens køre i en fornuftig fart uden at stå på håndledene. Men gud hvor det er fristene at blæse forbi alt og alle konstant:-).
RC51- er også selv vild med farverne:-)
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
apr 2014
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 23
jun 2005
Følger: 1 Følgere: 55 MC-er: 12 Annoncer: 2 Svar: 271