{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki GS500E 1998
491 visninger
|
Oprettet:
Suzuki GS500E
Årgang:
1998
Motor:
487cc, luftkølet twin inline m. DOHC
Karburatorer: 2 stk. Mikuni BST Ø33 mm
Gearkasse: 6-trins, 1. ned resten op
Kobling: Flerpladet i oliebad
Andre fakta:
Tank: 17L - 3,5L reserve
Tørvægt: 169 kg
Sædehøjde: 790 mm
Brændstoføkonomi: Kører selv 25-28 km/L ved blandet kørsel
Karburatorer: 2 stk. Mikuni BST Ø33 mm
Gearkasse: 6-trins, 1. ned resten op
Kobling: Flerpladet i oliebad
Andre fakta:
Tank: 17L - 3,5L reserve
Tørvægt: 169 kg
Sædehøjde: 790 mm
Brændstoføkonomi: Kører selv 25-28 km/L ved blandet kørsel
Hestekræfter
47 hk v. 9200 o/min
40 Nm v. 7400 o/min
Litereffekten er derfor ca. 96 hk/L
40 Nm v. 7400 o/min
Litereffekten er derfor ca. 96 hk/L
Fælge
For: 3.00" x 17"
Bag: 3.50" x 17"
Bag: 3.50" x 17"
Dæk
For: 110/70-17 Bridgestone Battlax (står til udskiftning)
Bag: 130/70-17 Metzeler Lasertec (monteret Juli -14)
Bag: 130/70-17 Metzeler Lasertec (monteret Juli -14)
Topfart
Opgivet til 173 km/t, hvilket den også klarer godt og vel.
Tuning
Der er monteret tun til ørerne i form af et komplet Jardine RT-one udstødningssystem - Sjældent set i DK.
Styling
Ekstraudstyr
GIVI lygtekåbe
GIVI topboks - Ikke kønt, men nødvendigt i mit tilfælde.
12V udtag under sædet.
GIVI topboks - Ikke kønt, men nødvendigt i mit tilfælde.
12V udtag under sædet.
Bemærkninger
Fik mit mc-kørekort i Maj 14 og købte denne mc kort forinden. Er utrolig glad for den og har indtil nu trillet godt 7000 km på den - tælleren har lige rundet 51000.
Suzuki GS500E
sep 2010
Følger: 1 MC-er: 1
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633