{{currentPhoto.text}}
<
Yamaha XT660X 2013
1.672 visninger
|
Oprettet:
Yamaha XT660X
Årgang:
2013
Motor:
Single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke
659 cm³
SOHC, 4 valves
Fuel Injection
Electric Starter
5 speed Gearbox
659 cm³
SOHC, 4 valves
Fuel Injection
Electric Starter
5 speed Gearbox
Hestekræfter
47.6 hk(35.0 kW) @ 6,000 rpm
60.0 Nm (6.4 kg-m) @ 5,250 rpm
60.0 Nm (6.4 kg-m) @ 5,250 rpm
Fælge
Standard 17 tommer eger fælge fra Excel
Dæk
25-06-2015: Nye Pirelli Angel GT
Topfart
Ikke testet endnu, men skyder på omkring de 165.
Tuning
Ingen endnu, men der bliver nok ændret lidt ved luftfilter kassen og smækket en powercommander på. Det skulle gøre en del for netop denne model.
Måske der kommer anden udstødning, men kan ikke rigtig finde noget jeg kan lide...den lyder dog lidt tam med standard potterne på og de er også pisse tunge.
Måske der kommer anden udstødning, men kan ikke rigtig finde noget jeg kan lide...den lyder dog lidt tam med standard potterne på og de er også pisse tunge.
Styling
Intet
Ekstraudstyr
Baggagebærer
02 Mod (får motoren til at køre mere jævnt i lave omdrejninger)
DNA Stage 1 luftfilter
Iridium tændrør :D
02 Mod (får motoren til at køre mere jævnt i lave omdrejninger)
DNA Stage 1 luftfilter
Iridium tændrør :D
Bemærkninger
Så fik jeg en ny Motorcykel!
Indkøbt 3, marts. Helt standard med omkring 7500km på klokken. Har endelig fået plader på den her den 21. Jeg har kun lige kørt en times tid så jeg kan ikke sige så meget om den endnu.
Det er den tykke pige i Motard klassen. Men til gengæld er hun billig og hun kræver ikke meget vedligeholdelse. ;)
Købt som billigt og sjovt transport middel. Er for nyligt flyttet til Berlin og så kunne jeg jo lige pludselig få en 650cc knallert uden at det egentlig ville koste mig mere end min gamle 250'er kostede.
Jeg vidste at jeg ville have en et stamper igen og at det skulle være en relativ ny og vedligeholdelses fri MC. Det endte så med at blive XT660X fordi jeg ved det er en robust og gennemprøvet model som er nem at finde dele til i Europa.
Nu får vi se om jeg kommer til at savne knopdæk :)
01-06-2015: 10.000km - Nyt olie + filter
Indkøbt 3, marts. Helt standard med omkring 7500km på klokken. Har endelig fået plader på den her den 21. Jeg har kun lige kørt en times tid så jeg kan ikke sige så meget om den endnu.
Det er den tykke pige i Motard klassen. Men til gengæld er hun billig og hun kræver ikke meget vedligeholdelse. ;)
Købt som billigt og sjovt transport middel. Er for nyligt flyttet til Berlin og så kunne jeg jo lige pludselig få en 650cc knallert uden at det egentlig ville koste mig mere end min gamle 250'er kostede.
Jeg vidste at jeg ville have en et stamper igen og at det skulle være en relativ ny og vedligeholdelses fri MC. Det endte så med at blive XT660X fordi jeg ved det er en robust og gennemprøvet model som er nem at finde dele til i Europa.
Nu får vi se om jeg kommer til at savne knopdæk :)
01-06-2015: 10.000km - Nyt olie + filter
Yamaha XT660X
apr 2013
Følger: 4 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 1.229
Derudover er jeg stadig ikke helt blevet vandt til at den rammer begraenseren allerede ved 7200 omdrejninger. Jeg rammer tit begraenseren i 1. og 2. gear. Savner ogsaa lidt en omdrejningstaeller af den grund
Den baade foeles og lyder ogsaa mere "grov" og mere traktor-agtig i det end min KLX. Jeg kan ogsaa godt maerke problemet med den elektroniske indsproejtning som folk ofte naevner, den gaar ikke helt jaevnt naar man koere ved lave omdrejninger i konstant fart. Det er dog ikke saa slemt som der bliver lagt op til, men der skal da et mod til at goere det lidt bedre paa et tidspunkt.
Naar det saa er naevnt, saa er jeg rigtig glad for den. Den traekker som et lokomotiv fra helt lave omdrejninger med et rigtig dejligt moment og den lyder godt mens den goer det selv med standard potterne. Naar man giver den rigtig gas lyder den som en trykluftshammer, det er rigtig fedt Samtidig er den super komfortabel i forhold til min KLX hvor saeddet var som en 4x4 laegte. Det er ogsaa rart at vide at det er en bundsolid maskine som bare holder.
Har mest koert den inde i Berlin hvor der er meget traffikeret saa jeg har ikke rigtig haft den ude paa de smaa veje med massere af sving endnu, men det glaeder jeg mig til. Regner med jeg skal koere en tur til Danmark ad de smaa veje paa et tidspunkt
Saa ja, det var en lang omgang, men konklusionen er at den er sjov, komfortabel og fornuftig. Super fin maskine til at pendle paa.
jul 2013
Følger: 28 Følgere: 225 MC-er: 9 Emner: 48 Svar: 815
mar 2013
Følger: 1 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 14 Svar: 221
dec 2014
Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 231
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 73 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.949
nov 2009
Følger: 7 Følgere: 55 MC-er: 23 Emner: 14 Svar: 199
og så mangler vi kun lidt mere sol på himlen.
jul 2009
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 4
apr 2014
Følgere: 9 MC-er: 4 Emner: 38 Svar: 439
aug 2012
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 14 Svar: 54
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.553
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.215
maj 2006
Følger: 7 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 46 Svar: 447
jul 2005
Følger: 1 Følgere: 33 MC-er: 7 Emner: 18 Svar: 189
feb 2009
Følger: 11 Følgere: 31 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 927
sep 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 35