{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Honda CM400T 1984

631 visninger | Oprettet: 24. jan 2016

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (4)

Baaal

Mand | 41 år | Oprettet: 23. jan 2016

MC-er (1)

Følger (5) Følgere (0)

Honda CM400T

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

1984

Motor:

2-cyl tværliggende 4 takter
395 ccm, OHC, 3 ventiler pr. cyl.

Motoren er skiftet ud, før min tid, med en tilsvarende fra en tysk CB400N, så den har 6 gear i stedet for de originale 5.

Hestekræfter

43 hk

Fælge

Originale Honda reverse ComStar fælge.

Bag: 16"
For: 18"

Dæk

Noget Dunlop

Bag: 4,6x16"
For: 3,5X18"

Topfart

Alder taget i betragtning, så vil jeg jeg skyde på noget der minder om 160 km/t.

Tuning

Ingen tuning. Kun lidt justering.

Ventiler slebet og justeret. Hvilket hævede kompressionen en del.
Inden ca. 160 PSI, efter ca. 185 PSI.

Knastkæde og balance kæde strammet op.

Nye koblingsfjedre.

Karburatorer synkroniseret med hjemmelavet værktøj,

Styling

Afkortet blinklys foran.
Nyt lavere styr.
Ændring af bagende.
Nyt sæde betræk.

Ekstraudstyr

Ikke noget vildt.

Bemærkninger

Cyklen er købt September 2015 og blev totalt adskilt ret hurtigt efter.

Den generelle stand var udmærket, den kørte fornuftigt, og der var ikke skruet meget på den de sidste godt 30 år.

Den er renoveret og genopbygget som et lille low budget hygge vinterprojekt sammen med min far.

Stort set hele cyklen og motor er blevet malet og krom blev pudset.

Nyt kædekit
Bremseslange udskiftet til stålarmeret.
Nyt lavere styr.
Ændring af placering af blink, baglygte, nummerplade
Nyt sæde betræk.

Alt er lavet hjemme i garagen.

Der kommer flere billeder når vejret er til det.

Lidt mere fra renoveringen: http://www.motorcykelgalleri.dk/fotoalbum/stylingprojekter/32829-renovering_af_honda_cm400t

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Honda CM400T