{{currentPhoto.text}}
<
Triumph Daytona 675 "SOLGT" 2007
1.297 visninger
|
Oprettet:
Triumph Daytona 675 "SOLGT"
Årgang:
2007
Motor:
674.8 cc.
3 cyl. rækkemotor.
6 gear.
Vådkobling.
Vandkølet.
Med sprøjt.
Begrænset til 14000 omdr.
Eftermonteret oliekøler.
3 cyl. rækkemotor.
6 gear.
Vådkobling.
Vandkølet.
Med sprøjt.
Begrænset til 14000 omdr.
Eftermonteret oliekøler.
Hestekræfter
125 PS (123 hk) ved 12.500 omdr.
Fælge
Std. 17 tommer for og bag.
Dog guldmetallic.
Dog guldmetallic.
Dæk
For:
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17. (2.4 Bar)
Bag:
Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17. (2.55 Bar)
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17. (2.4 Bar)
Bag:
Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17. (2.55 Bar)
Topfart
2**
Tuning
Fuld Remus titanium system er nu pillet af, standard udstødning monteret.
Servo motor afmonteret.
Servo motor afmonteret.
Styling
Racer/Sport.
Ligner en SE model fra 08, bortset fra alle dæksler på en SE er sorte, denne har carbon cover de fleste steder..
Ligner en SE model fra 08, bortset fra alle dæksler på en SE er sorte, denne har carbon cover de fleste steder..
Ekstraudstyr
Remus titanium full exhaust system.
Pazzo racing bremse og koblings greb (god kvalitet).
UKRS oliekøler (erstatter vand/olie køler) 2022.
Forgaffel serviceret hos forhandler, bøsninger skiftet, pakninger, olie osv (2022).
Kølervæske, bremsevæske, motorolie, forgaffel olie skiftet (2022).
Nyt KN luftfilter (2022).
Triumph QuickActionThrottle (2022).
Triumph gummihåndtag (2022).
Sorte styrender fra Rizoma (2022).
Sorte bremsevæske beholdere for og bag fra Rizoma.
Sorte blinklys fra Koso for og bag (2022).
Original udstødning monteret fra motor og bagud (2022).
Ny nummerpladeholder fra Zieger (2022).
Ny original bremsekaliber i bag + Triumph rep. kit (2022).
Ny bremseskive i bag fra EBC + Rustfri bolte (2022).
RaceTorx ShaftSupport (2022).
Nyt kædekit 116/16/44 bagerste klinge er med 44 tænder istedet for 47 (2022).
Healtech Speedohealer (2022).
SmartMoto servo buddy (2022).
SmartMoto O2 sensor (2022).
Nyt fordæk Pirelli Diablo Rosso III (2022).
Nyt gaskabel (2022).
Nyt koblings kabel (2021).
Silikone slanger fra AS3 Performance (2020-21).
Original Triumph sædeskal (ikke kina) (2022).
ECU opdateret ved Triumph (2021).
Batteri skiftet (2022).
Tank dæksel skiftet (2023).
Bremseklodser i for skiftet (2023).
Knastkæde skiftet (2023).
Knastkæde strammer skiftet (org.Triumph) (2023).
Alle væsker skiftet inden sæson 2023!
Har nok glemt nogle ting, men har kvitteringer på ALT.
Komplet ny forlygte fra England i 2019 efter jeg fandt en fejl i den forrige, pga overspænding ved indstilling af lys, ret irriterende når det blev udført af en "prof".
Pazzo racing bremse og koblings greb (god kvalitet).
UKRS oliekøler (erstatter vand/olie køler) 2022.
Forgaffel serviceret hos forhandler, bøsninger skiftet, pakninger, olie osv (2022).
Kølervæske, bremsevæske, motorolie, forgaffel olie skiftet (2022).
Nyt KN luftfilter (2022).
Triumph QuickActionThrottle (2022).
Triumph gummihåndtag (2022).
Sorte styrender fra Rizoma (2022).
Sorte bremsevæske beholdere for og bag fra Rizoma.
Sorte blinklys fra Koso for og bag (2022).
Original udstødning monteret fra motor og bagud (2022).
Ny nummerpladeholder fra Zieger (2022).
Ny original bremsekaliber i bag + Triumph rep. kit (2022).
Ny bremseskive i bag fra EBC + Rustfri bolte (2022).
RaceTorx ShaftSupport (2022).
Nyt kædekit 116/16/44 bagerste klinge er med 44 tænder istedet for 47 (2022).
Healtech Speedohealer (2022).
SmartMoto servo buddy (2022).
SmartMoto O2 sensor (2022).
Nyt fordæk Pirelli Diablo Rosso III (2022).
Nyt gaskabel (2022).
Nyt koblings kabel (2021).
Silikone slanger fra AS3 Performance (2020-21).
Original Triumph sædeskal (ikke kina) (2022).
ECU opdateret ved Triumph (2021).
Batteri skiftet (2022).
Tank dæksel skiftet (2023).
Bremseklodser i for skiftet (2023).
Knastkæde skiftet (2023).
Knastkæde strammer skiftet (org.Triumph) (2023).
Alle væsker skiftet inden sæson 2023!
Har nok glemt nogle ting, men har kvitteringer på ALT.
Komplet ny forlygte fra England i 2019 efter jeg fandt en fejl i den forrige, pga overspænding ved indstilling af lys, ret irriterende når det blev udført af en "prof".
Bemærkninger
Den har nu rundet 45.000 og jeg har ikke haft nogle større problemer hidtil, der er blevet kælet for denne mc, jeg kan simpelthen ikke få nok af den, ventiler stillet i sæson 2020-21, knastkæde tjekket, knastkæde strammer efterset osv. hos Triumph. Den har det godt trods alder/km og jeg har da også brugt en hel del penge på service, dele osv.
Jeg så da den blev vist frem på banerne i 2006 og har lige siden haft ideen om at det var sagen....nu er den her og jeg må sige at jeg ikke har fortrudt noget som helst!!! Jeg kører mest veteran og har et blødende hjerte for alt med motor der er ældre end mig selv (1980) MEN denne raket fra Triumph går i den grad lige i blodet og ikke mindst hjertet på mig, jeg vil have noget med sjæl og noget man ikke ser på hvert et hjørne....her var svaret for mig. Glemte jo så lige at tilføje at denne mc kun vejer 165 kg tør, så med fuld tank, olie og vand. Er det ca 190 kg.
Jeg så da den blev vist frem på banerne i 2006 og har lige siden haft ideen om at det var sagen....nu er den her og jeg må sige at jeg ikke har fortrudt noget som helst!!! Jeg kører mest veteran og har et blødende hjerte for alt med motor der er ældre end mig selv (1980) MEN denne raket fra Triumph går i den grad lige i blodet og ikke mindst hjertet på mig, jeg vil have noget med sjæl og noget man ikke ser på hvert et hjørne....her var svaret for mig. Glemte jo så lige at tilføje at denne mc kun vejer 165 kg tør, så med fuld tank, olie og vand. Er det ca 190 kg.
Triumph Daytona 675 "SOLGT"
apr 2008
Følger: 61 Følgere: 24 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 639
sep 2012
Følger: 144 Følgere: 20 MC-er: 5 Emner: 4 Svar: 84
Tak skal i have, vi ses derude og pas godt på jer selv, ingen andre gør det
apr 2007
Følger: 24 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 7 Svar: 327
jul 2015
Følger: 4 Følgere: 25 MC-er: 6 Emner: 8 Svar: 263
Stort tillykke ned den.
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648