Triumph CHOPPER
Enten eller ;-)....Triumph t120r
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1953
Årgang:
1963
Motor:
750 ccm MORGO MED RACERPLEJLSTÆNGER. `73 / ´74 TOPSTYKKE.
28 AMAL MED 190 DYSER. 25 TÆNDER PÅ MOTOR / 43 PÅ BAGHJUL.
INGEN GEARING PÅ GEARKASSEN.
Motor:
750 ccm, Morgokit
Hestekræfter:
NOK TIL DAGLIGT SJOV. DEN TRÆKKER VILDT GODT.
Hestekræfter:
Ved det ikke med Morgo kittet
Fælge:
BAGHJUL 16" x 5"
FOR ER NOGET DER FULGTE MED GAFLEN. - ER I 2016 UDSKIFTET MED HJUL FRA HONDA MED TROMLEBREMSE. NU KAN DEN I HVERT FALD BREMSE...
Fælge:
Eger fælge
Dæk:
NYT FOR.
NYT BAG
Dæk:
Chinko vintage
Topfart:
GEARING ER NOK LIDT VILD.. DEN LØBER SGU´ STÆRK... Har da rundet 150 km/t uden problemer.
Topfart:
Finder ud af det senere
Tuning:
PLEJLSTÆNGER AF STØBT ALU. EN RACERTYPE.
MORGO CYLINDER. 750 CCM.
KRAFTIG GEARING. 25 TÆNDER PÅ MOTOR, 43 PÅ BAGHJULET.
Tuning:
Morgo kit
Styling:
STYLING ? -DET ER SGU´ EN CHOPPER, OG DER SKAL IKKE NOGET OVERFLØDIGT BLING PÅ. DET ENESTE SKULLE DA VÆRE DEN FLOTTE SILD PÅ TANKEN.
Hvis et forlænget bagstel tæller som styling, såh...
Styling:
Inspireret af 70`chopper
Ekstraudstyr:
EKSTRA ? DER SKAL SGU´ DA IKKE EKSTRA BÆ PÅ EN BIKE. DET SKULLE DA LIGE VÆRE DATTEREN SOM STARTEDE BAGPÅ DA HUN VAR 8 ÅR GAMMEL.
HVIS LÆNGERE BAGSTEL OG NYE FORBEDREDE LASKER TIL FORGAFLEN TÆLLER, SÅH.....
DER ER MEGET LANGE RISERS PÅ.
Ekstraudstyr:
Ikke så meget
Bemærkninger:
DET ER DYRT AT BYGGE SÅDAN NOGET LEGETØJ.
PÅ BILLEDERNE KAN MAN SE AT DER LØBENDE BLIVER ÆNDRET PÅ SAGERNE. SIDSTE ÆNDRING BESTOD AF HONDA FORHJUL MED TROMLE OG NYE LASKER I RUSTFRIT STÅL TIL FORGAFLEN.
.
Bemærkninger:
Jeg vil gerne give mit billede af en 70´ inspireret chopper, med solo sæde, Høj sissybar og masser af attitude.