Lakering af luftkølet motor. {{forumTopicSubject}}

Hej,

Har skilt min CB750 motor så meget som er muligt. Jeg skal have alle dele glasblæst og lakeret. Mit store problem er at jeg ikke kan finde nogen som vil lakere motoren og som kan stå indefor at det vil holde. Alle afviser med grunden at de ikke lakere motorer der variere så meget i temp. Jeg ved at jeg selv kan lakere, med div. produkter. Men Jeg er bange for at det ikke vil holde mere ind et par år. Kender i nogle ?

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "Lakering af luftkølet"

Lakering af motor
Hey alle sammen. Er der nogen der har god erfaring med lakering af en gammel luftkølet motor. Jeg tænker både på produkter og fremgangsmåder. CH

Skrevet af: C H - 6. jun 2005

Se alle forumemner med "Lakering af luftkølet"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Havearbejde 3.000 kr.
Vinduepudser 960 kr.
Jeg har en græsslåmaskine der aldrig har villet starte , har aldrig brugt den. Kan den repareres hjemme hos mig 900 kr.
Hænge hylder op 800 kr.
Lukning af huller fra varmerør 1.800 kr.
Afmontering af gaskomfur 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lakering af luftkølet motor.

Lars S Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 433

#1 4. jan 2016 Jeg skal også til at lakere min Yamaha XV 750 motor, men jeg tager sgu chancen, og giver den mange lag motorlak fra Biltema, da jeg også har fået samme svar som dig fra autolakeren.
Dennis AH Autolak Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 16 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 506

#2 4. jan 2016 Har lakeret et par motore nu med autolak. Og det samme har mine kolegaer. Selvfølgelig vil vi ikke garantere det holder! Men jeg har ikke prøvet andet end det gør. Man skal bare bruge tynde tynde lag. Min opbygning var meget fortyndet sort epoxygrunder, derefter en tynd gang nonsanding og til sidst sort 2k lak over nogle tynde gange. Problemet opstår nok mest når der kommer alt for meget lak på.

Min måde virker indtil andet er bevist !
Dennis AH Autolak Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 16 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 506

#3 4. jan 2016 Desuden vil jeg nok gemme de gamle pakninger. Monter alle dæksler og mal med dem på! Derefter tager man dæksler af og maler dem flot for sig selv. De bliver knap så varme og kan sagtens tåle 20 liter lak . Så det bare nye pakninger og færdig
Lars S Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 433

#4 4. jan 2016 Nu er det heldigvis "bare" selve motorblokken + cylindre, der skal males. Dækslerne er nemlig højglans poleret.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#5 4. jan 2016 Hvorfor ikke bare holde den i det glasblæste finish? Og så være omhyggelige med rengøring? Det må da også give en (marginalt) bedre køling.
Lars S Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 433

#6 4. jan 2016 For mit vedkommende, handler det om, at motoren skal være sort, fordi til det passer til det projekt jeg er i gang med.
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#7 4. jan 2016 Ærgerligt du ikke høre hjemme på sjælland, så var jeg kommet forbi Dennis
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#9 4. jan 2016 Flot arbejde Hans Henrik, men jeg er bare meget bange for at det begynder at skalle efter en sæson eller to. ?
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 811

#10 4. jan 2016 Hvis det først er blæst, så tror jeg bestemt at malingen nok ska holde. Jeg har malet min blok med alm motorlak fra biltema, og bare renset blokken inden, med rensebenzin og stålbørste, og det holder rigtig godt..

Vil nok mene det er lidt overkill at få motorblokken lakeret hos en maler
karl k Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 11 Følgere: 23 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 389

#11 4. jan 2016 husk at det ska være to komponent-varmefast og benzinfast-spray holder ikke i længden-selv om jeg kender flere firmaer i udlandet som laver japaner cykler fra 70erne-der kun bruger spray-og de cykler koster ikke under 120000 dkkr
min male giver evigheds garenti og der har aldri været nogle som skaller af-han bor så i den anden ende af venden fra dig-de lakører som bor på sjælland må jo også have lavet nogle gamle v8 motore.
men du ka købe maling fra motorradlak.de hvis du vil lakke den selv.
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#12 5. jan 2016 Hej alle, efter nu at have brugt de sidste 24 timer i (næsten) uafbrudt google søgning, på maling og alternativer, må jeg kaste håndklædet i ringen. Jeg ville ønske at der var nogen på sjælland som kunne lave den lak løsning som jeg ønskede, - Matsort blok og cyl. med blanksort dæksler - men det virker ikke til det. Løsningen for mig, bliver derfor nok at få motoren glasblæst, og at jeg maler den selv med VHT spraymaling, og derefter hærde det i ovn. Ikke hvad jeg ønskede, men resultatet skal nok blive OK. Tak for jeres input.
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 811

#13 5. jan 2016 Du ska nok få et lækkert resultat med dét! Husk billeder af det færdige
Fætter Fladjern Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 5 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 188

#14 6. jan 2016 Lokomotiv lak det holder til nimbus varm,e bare svært at få fat på.
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#15 7. jan 2016 Endte med at bestille VHT engine enamel fra holland, da ingen i DK havde det hjemme. VHT har virket som det bedste bud på en holdbar lak, til gør det selv. Både på udlandske og danske forums, er der kun skrevet godt om dem. Så jeg håber at det holder Tak til alle der har budt ind med deres bud på den bedste løsning.
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#16 18. jan 2016 Som lovet
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#17 18. jan 2016
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#18 18. jan 2016 Skriv hvis i skulle have spørgsmål
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 811

#19 18. jan 2016 !
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 811

#20 22. jan 2016 Er det så den slags maling der ska i ovnen bagefter? Eller den bare ok når den er tørret?
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#21 25. jan 2016 De anbefaler at den bages ved 93 grader i 1 time. Hvilket jeg også har gjort
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#22 5. feb 2016 Done!
Søren B Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 2 Svar: 14

#24 8. mar 2016 hvad har du brugt af malergrej, tænker på kompressor osv ?
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#25 8. apr 2016 Jeg malede bare med spraydåser og en hjemme lavet kabine. Alle dele er så blevet bagt i en gammel ovn.
Henrik H Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 17

#26 10. okt 2017 Er den matte den Vht de kalder silkemat?

Og hvilken shop i Holland?
Claus N Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 8 Følgere: 1 Svar: 1

#27 21. feb 2018 Theis e har du et link til der hvor du købt Malling mvh claus
Jacob Ask Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 2 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 12 Svar: 1.305

#28 21. feb 2018 http://lmgtfy.com/?q=VHT+engine+enamel og tryk find a retailer et stykke nede på siden så tror jeg du er ved at være der.