Lakering af luftkølet motor. Lakering af luftkølet motor.

Hej,

Har skilt min CB750 motor så meget som er muligt. Jeg skal have alle dele glasblæst og lakeret. Mit store problem er at jeg ikke kan finde nogen som vil lakere motoren og som kan stå indefor at det vil holde. Alle afviser med grunden at de ikke lakere motorer der variere så meget i temp. Jeg ved at jeg selv kan lakere, med div. produkter. Men Jeg er bange for at det ikke vil holde mere ind et par år. Kender i nogle ?

1 synes godt om

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "Lakering af luftkølet"

Lakering af motor
Hey alle sammen. Er der nogen der har god erfaring med lakering af en gammel luftkølet motor. Jeg tænker både på produkter og fremgangsmåder. CH

Skrevet af: C H - 6. jun 2005

Se alle forumemner med "Lakering af luftkølet"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fjernelse af et hvepserede på størrelse med en håndbold lige ved indgangen til mit hus 1.000 kr.
Sætte 2 lamper op 800 kr.
Handyman 500 kr.
Elektriker 1.000 kr.
Græsslåning 1.126 kr.
Radiatorer på losseplads 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lakering af luftkølet motor.

Lars S Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 433

#1 4. jan 2016 Jeg skal også til at lakere min Yamaha XV 750 motor, men jeg tager sgu chancen, og giver den mange lag motorlak fra Biltema, da jeg også har fået samme svar som dig fra autolakeren.

1 synes godt om
Dennis AH Autolak Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 16 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 506

#2 4. jan 2016 Har lakeret et par motore nu med autolak. Og det samme har mine kolegaer. Selvfølgelig vil vi ikke garantere det holder! Men jeg har ikke prøvet andet end det gør. Man skal bare bruge tynde tynde lag. Min opbygning var meget fortyndet sort epoxygrunder, derefter en tynd gang nonsanding og til sidst sort 2k lak over nogle tynde gange. Problemet opstår nok mest når der kommer alt for meget lak på.

Min måde virker indtil andet er bevist !

1 synes godt om
Dennis AH Autolak Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 16 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 506

#3 4. jan 2016 Desuden vil jeg nok gemme de gamle pakninger. Monter alle dæksler og mal med dem på! Derefter tager man dæksler af og maler dem flot for sig selv. De bliver knap så varme og kan sagtens tåle 20 liter lak . Så det bare nye pakninger og færdig

0 synes godt om
Lars S Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 433

#4 4. jan 2016 Nu er det heldigvis "bare" selve motorblokken + cylindre, der skal males. Dækslerne er nemlig højglans poleret.

0 synes godt om
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.584

#5 4. jan 2016 Hvorfor ikke bare holde den i det glasblæste finish? Og så være omhyggelige med rengøring? Det må da også give en (marginalt) bedre køling.

1 synes godt om
Lars S Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 51 Svar: 433

#6 4. jan 2016 For mit vedkommende, handler det om, at motoren skal være sort, fordi til det passer til det projekt jeg er i gang med.

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#7 4. jan 2016 Ærgerligt du ikke høre hjemme på sjælland, så var jeg kommet forbi Dennis

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#9 4. jan 2016 Flot arbejde Hans Henrik, men jeg er bare meget bange for at det begynder at skalle efter en sæson eller to. ?

0 synes godt om
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 812

#10 4. jan 2016 Hvis det først er blæst, så tror jeg bestemt at malingen nok ska holde. Jeg har malet min blok med alm motorlak fra biltema, og bare renset blokken inden, med rensebenzin og stålbørste, og det holder rigtig godt..

Vil nok mene det er lidt overkill at få motorblokken lakeret hos en maler

1 synes godt om
karl k Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 11 Følgere: 23 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 389

#11 4. jan 2016 husk at det ska være to komponent-varmefast og benzinfast-spray holder ikke i længden-selv om jeg kender flere firmaer i udlandet som laver japaner cykler fra 70erne-der kun bruger spray-og de cykler koster ikke under 120000 dkkr
min male giver evigheds garenti og der har aldri været nogle som skaller af-han bor så i den anden ende af venden fra dig-de lakører som bor på sjælland må jo også have lavet nogle gamle v8 motore.
men du ka købe maling fra motorradlak.de hvis du vil lakke den selv.

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#12 5. jan 2016 Hej alle, efter nu at have brugt de sidste 24 timer i (næsten) uafbrudt google søgning, på maling og alternativer, må jeg kaste håndklædet i ringen. Jeg ville ønske at der var nogen på sjælland som kunne lave den lak løsning som jeg ønskede, - Matsort blok og cyl. med blanksort dæksler - men det virker ikke til det. Løsningen for mig, bliver derfor nok at få motoren glasblæst, og at jeg maler den selv med VHT spraymaling, og derefter hærde det i ovn. Ikke hvad jeg ønskede, men resultatet skal nok blive OK. Tak for jeres input.

0 synes godt om
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 812

#13 5. jan 2016 Du ska nok få et lækkert resultat med dét! Husk billeder af det færdige

1 synes godt om
Fætter Fladjern Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 5 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 188

#14 6. jan 2016 Lokomotiv lak det holder til nimbus varm,e bare svært at få fat på.

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#15 7. jan 2016 Endte med at bestille VHT engine enamel fra holland, da ingen i DK havde det hjemme. VHT har virket som det bedste bud på en holdbar lak, til gør det selv. Både på udlandske og danske forums, er der kun skrevet godt om dem. Så jeg håber at det holder Tak til alle der har budt ind med deres bud på den bedste løsning.

1 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#16 18. jan 2016 Som lovet

1 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#17 18. jan 2016

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#18 18. jan 2016 Skriv hvis i skulle have spørgsmål

1 synes godt om
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 812

#19 18. jan 2016 !

2 synes godt om
Allan K Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 812

#20 22. jan 2016 Er det så den slags maling der ska i ovnen bagefter? Eller den bare ok når den er tørret?

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#21 25. jan 2016 De anbefaler at den bages ved 93 grader i 1 time. Hvilket jeg også har gjort

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#22 5. feb 2016 Done!

3 synes godt om
Søren B Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 2 Svar: 14

#24 8. mar 2016 hvad har du brugt af malergrej, tænker på kompressor osv ?

0 synes godt om
Theis E Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 7 Svar: 33

#25 8. apr 2016 Jeg malede bare med spraydåser og en hjemme lavet kabine. Alle dele er så blevet bagt i en gammel ovn.

1 synes godt om
Henrik H Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 17

#26 10. okt 2017 Er den matte den Vht de kalder silkemat?

Og hvilken shop i Holland?

0 synes godt om
Claus N Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 8 Følgere: 1 Svar: 1

#27 21. feb 2018 Theis e har du et link til der hvor du købt Malling mvh claus

0 synes godt om
Jacob Ask Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 2 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 12 Svar: 1.304

#28 21. feb 2018 http://lmgtfy.com/?q=VHT+engine+enamel og tryk find a retailer et stykke nede på siden så tror jeg du er ved at være der.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Lakering af luftkølet motor.

Vis besked når der kommer nye svar til emnet