AKSEL STÅLl, nogen som kan hjælpe? {{forumTopicSubject}}

jeg står og har et problem med mit baghjul fra en ducati 999 som jeg vil have over på min TL 1000 s, problemet er at diameteren på TL`erens aksel er 28mm og inder-diameter i kuglelejer på hjulet er 30mm og 55mm yder-diameter.. jeg kan ikke få fat på kugle lejer der er 55mm yder og 28mm i inder diameter, ikke hvad jeg ved af..?

så derfor skal jeg ha drejet en aksel der er 30mm i den ene side og 28mm de sidste centimeter i den anden side, for så skal jeg kun fræse i den ene side af bagsvingeren..

jeg har ikke helt den præcise længde endnu, men finder ud af det snarest muligt...

er der nogen der kunne tænke sig at tjene en skilling og hjælpe mig kunne det var klasse!

ville man ikke kunne bruge rustfri stål? eller massiv alu som stik aksel? eller skal det være aksel stål?

mvh jimmi

Se svar (22) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Oplukning af hængelås på skur 500 kr.
Vvs Brønshøj 3.500 kr.
Montering af væg reol 490 kr.
Rettet op , IKEA kommode 593 kr.
Installere vaskemaskine problemer med at lukke for vandet 990 kr.
Professional ventilation 1.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: AKSEL STÅLl, nogen som kan hjælpe?

Sonny - -WWII WARBIKE- - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 906

#1 2. jan 2009 Det kan vi godt finde ud af. Jeg tror jeg har noget rustfrit til at ligge, ellers kan jeg få det i næste uge.
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.692

#2 2. jan 2009 Jimmy spørg herinde.... http://www.motorcykelgalleri.dk/html/grp_vis.asp?GroupID=479 Der er nok nogen der har en pind aksel stål liggende, og som har en bette bænk der bak rykke det i mål
allan a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 50 Følgere: 53 MC-er: 13 Emner: 277 Svar: 964

#3 2. jan 2009 det bliver en meget tung aksel da de orginale er hule, man kan nemt dreje en aksel på de mål du ønsker men det vansklige er at lave den hul
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.692

#4 2. jan 2009 Der behøver jo ikke være gennemboring .... og den smule vægt skader jo ikke så voldsomt, det er jo ikke det vilde, iforhold til helheden
Thomas r Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 25 Følgere: 22 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 131

#5 2. jan 2009 hey.
Jeg er uddannet maskinarbejder. men bor på sjælland.
Vil foreslå dig at kigge i avisen/nettet efter et maskinværksted i nærheden. smut ned med en plov i lommen og hør om de kan klare den for dig. tager jo kun 10min at fikse. (ville bestemt ikke bruge alu)
Lav en lille tegning med alle mål på. "det kan vi så godt lide" hehe
Mvh.
Thomas
Thomas r Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 25 Følgere: 22 MC-er: 1 Emner: 23 Svar: 131

#6 2. jan 2009 wow 5 svar på 5min.
held og lykke.
Michael (langeskov) E Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 350

#7 2. jan 2009 Hvis den skal være hul kunne man jo bare finde et stykke rustfri rør og dreje ned.
- jimmi {Århus} - Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 155 Følgere: 151 MC-er: 9 Emner: 237 Svar: 1.848

#8 2. jan 2009 det var godt nok hurtige svar mange tak:) allan det havde jeg også tænkt på hvis den var massiv,, men jeg må bare bore ind fra hver sin side så langt jeg kan komme, nu det godt nok noget tid siden sidst jeg har stået ved en dreje bænk, men det burde ikke være helt umuligt at fikse den selv hvis det kom til stykket....

men vil i mene jeg godt kan bruge rustfri stål til det?
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.692

#9 2. jan 2009 Tja rustfrit kunne du godt bruge, men akselstål ville nok være bdre, rustfrit er ikke lige så "bøjningsstabilt" som det er.....Altså i aller aller værste fald ville den knække nemmere under stress end en i akselstål :s
- jimmi {Århus} - Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 155 Følgere: 151 MC-er: 9 Emner: 237 Svar: 1.848

#10 2. jan 2009 okay.... men er sådan noget aksel stål til at få fat i?
Sonny - -WWII WARBIKE- - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 906

#11 2. jan 2009 Tror sgu ikke på en 30mm rustfri aksel knækker.. Det er jo yderst begrænset hvor meget belastning der kommer på.
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.692

#12 2. jan 2009 Jeg ved ikke helt, men det ville jeg mene, dengang jeg var værktøjsmager, havde de det da alle de stedder jeg var så jeg ville men det var rimlig nemt at få fat i
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.692

#13 2. jan 2009 Sonny, jeg mente hvis man "skam" udborede den i forhold til akselstål... Nej hvis man køre med en massiv, så er der sq ikke nogen scooter på havnen ;P
Sonny - -WWII WARBIKE- - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 906

#14 2. jan 2009 Nå nå.. Hehe. Jeg ville godt nok bare sætte en masiv på. Så meget kan de par kg sgu heller ikke betyde. Så skal vi jo også til at på slankekur!!
- jimmi {Århus} - Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 155 Følgere: 151 MC-er: 9 Emner: 237 Svar: 1.848

#15 2. jan 2009 ja det jo det,,,,, og så længe det ikke er roterende masse så gør det ikke den store forskel med 1.5kg mere i akslen, aksel stål er det til at svejse i?
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.709

#16 2. jan 2009 ellers siger du til... har adgang til drejebænk og bor op til 41 mm... så kan vi da godt fjerne lidt vægt... men få du det andet drejet hos en pro... kommer du helt i klemme er du velkommen til at kontakte mig, har alligevel noget jeg også skal have drejet til mit eget vinterprojekt...

bare skriv en pb, hvis det er.

mvh Offslow
Søren P (Århus) . Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 486

#17 3. jan 2009 Mener ikke akselstål er godt at svejse, da det har højere kulstofindhold. Men det kan måske lade sig gøre ved at varme det op inden.

Og husk nu at finde tolerancer til de steder på akslen hvor lejerne skal sidde.
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.709

#18 3. jan 2009 korrekt der... jo stærkere det er jo (hårdere) jo højere er kulstofindholdet. alm jern også kaldet stål 37.2 (landbrugsjern)... også noget typisk akselstål vil være sådan noget kaldet 52.2 så vidt jeg lige husker... Men er du ovre i rustfri er det jo en form for legering, og det er tungt som en i helvede... og stift... men tror næppe på du kan springe det... så længe det passer sammen... det du får bikset sammen. så skal det nok holde.

mvh offslow
- jimmi {Århus} - Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 155 Følgere: 151 MC-er: 9 Emner: 237 Svar: 1.848

#19 3. jan 2009 okay, jeg må se hvad jeg for fat i af stål,,,, hvis aksel stål er noget bøvl at svejse i, skal jeg have en aksel der ca 40mm i dia, da jeg så skal dreje det ned, og lade ende stykket være, så der kommer en kant på, så jeg kan spænde fra den ene side...

hvad med gevind i 28mm størrelse? og evt bolt? er det til at få fat i?

og tak for tilbudet offslow,,, kan snildt være jeg lige skriver til dig.
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.709

#20 3. jan 2009 grunden til suzuki m. fl. laver så relativt tykke aksler også udborer dem er at holde vægten nede men styrken oppe...

faldt mig netop ind...

og ja du skal bruge et materiale der arbejder på samme måde som dine lejer (mht temperatur...)

så har vi vist været hele potten rundt.

mvh Offslow
Kenneth B Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 205

#21 3. jan 2009 Jeg ville tage en alm. metalfil og give aksen et par stryg, sådu ved hvad du har med at gøre, jeg kunne godt forstille mig at sådanne akser bliver deformationshærdet eller måske fuldhærdet og slebet efterfølgende.
#12# Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 33 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 251

#22 3. jan 2009 Hey.. tror ikke det er rustfri du skal bruge til den aksel.. ville jeg da ihvertfald ikke bruge.. både fordi det er blødt men også fordi det er noget lort mht. gevind(det har det med at rive) ..

som de andre siger, få fat i noget ordenligt stål.. problemet ligger i at det skal overfladebehandles hvis det ikke skal ruste .. men det er jo op til dig..

Jeg har altså set nogle amerikanske hjemmesider der sælger aluminiums aksler til motorcykler.. bl.a. ducati.. i 7075 alu.. om man så tør køre med dem er noget andet

hvis det går helt galt kan jeg godt hjælpe dig.. skriv evt. en besked..

mvh Mathias