ombygning til nyrer model {{forumTopicSubject}}

Hej hvis man har en cykel -fra 2000 og smide alle kåber fra en 2007 model på - hvor skal man så gøre for at få det lovligt . hvem skal man kontakte og i hvad række følge .

Er der nået sted man kan ringe her og høre hvad det skal koste og lave sådan en nummer

Se svar (16) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: ombygning til nyrer model

Morten "TEAM BASTARDS PlysDyret" : Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 76 Følgere: 80 MC-er: 5 Emner: 30 Svar: 1.328

#1 23. jul 2009 Tvivler på skat intresserer sig for sådan en ombygning.

Uanset hvad bliver din 9´r jo aldrig til en 2007 zx10r.

Men det er sku noget af et ambisiøst projekt det der.
Jakob R Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 58 Følgere: 55 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 516

#2 23. jul 2009 Det er kun hvis du skifter stellet at skat kommer efter dig. Den afgift som er betalt for cyklen er knyttet til stelnummeret...

Du må skifte kåbe lige så tosset som du vil
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.933

#3 23. jul 2009 HD ejere skal også passe på med at skifte motor
C-4 . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 167 Svar: 3.617

#4 23. jul 2009 Ja Jacob, den holder ikke helt den der, HD ejerene bliver bonget bla. for at sætte nyere motore på deres oldgamle stel.
claus k Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 51 Følgere: 49 MC-er: 3 Emner: 73 Svar: 784

#5 23. jul 2009 nej det er ikke rigtigt Jakob R. skat kan kræve en vudering af cyklen hvis den er ombygget mere end vuderet 20%, om det så er din motor eller udsenet det er som så lige meget, ændringer af køretøjer der overskrider mere end 20 % er lig med helt eller delvist identitets skifte.

at det så er en regel der som så kun bliver brugt i forbindelse med Harley Davidson cykler, som en del i rocker bekæmpelsen, og jeg har aldrig hørt om det er blevet brugt på mærker af cykler, det er en anden sag men som så er reglerne jo ens for alle,

personligt der ville jeg bare gøre det
claus k Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 51 Følgere: 49 MC-er: 3 Emner: 73 Svar: 784

#7 23. jul 2009 jamen det er vi da ikke uenige om, men hvis man nu bliver taget i en razzia hvor der også er folk fra skat, så kan man jo komme i problemer, men som jeg skriver jeg ville bare gøre det
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.537

#8 23. jul 2009 OBS: Hvis din motorcykel skifter identitet visuelt, skal du retmæssigt betale afgift efter hvad du har øget dens værdi med...
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.537

#9 23. jul 2009 Hmm jeg sov vist lidt...zzz...
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.301

#10 23. jul 2009 >>
OBS: Hvis din motorcykel skifter identitet visuelt, skal du retmæssigt betale afgift efter hvad du har øget dens værdi med...<< Jeg vil sige at den vil tabe i værdi, da den ikke længere er orginal. Så der burde ikke være nogen afgift at betale.
Dan [KaPoW] V Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 64 Svar: 1.537

#11 23. jul 2009 Hvis den ombygges til at være visuelt identisk med den nyere efterfølgende model, vil den altid blive vurderet til at have forøget sin værdi (hvis arbejdet er gjort ordentligt)
Andy K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 45 Svar: 574

#12 23. jul 2009 er der ikke noget der hedder identitets afgift ?
fordi sådan en Toyota MR2, som ombygges til en Ferrari 355 eller hvad de hedder, de pålægges omkring 100.000,- i identitets afgift, så mon ikke der er noget tilsvarende på cyklen ? uden jeg skal sige mig sikker her. ved bare de har det på biler.
Andreas K Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 181

#13 23. jul 2009 Passer kåberne i det hele taget, aldersforskellen taget i betragtning? I så fald lytter jeg ganske interesseret med her... / A
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#14 23. jul 2009 en kaabe er vel ikke nok til at skifte idenitet?
Søren P (Århus) . Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 486

#15 23. jul 2009 Det er Skat der vurderer (sammen med kyndige synsfolk) om cyklen er ombygget så meget, at der skal betales ny afgift. Om det så er nyere kåbe, lave tromlebremse til skivebremse, forlænge forgaffel osv. Hvor meget der skal til, er ikke nemt at sige - det ved kun Skat.
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.301

#16 23. jul 2009 Andreas GS500 tilsalg ! K: Der skal kun betales afgift af Mr2 med Ferrari kit, hvis kittet er permanent(svejst fast) ikke hvis det er limet på, og det er vidst heller ikke
lige meget om der sidder Ferrari logoer på eller ej for afgiften:)
Kaptajn Knas : Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 65 Svar: 197

#17 23. jul 2009 Alt kan jo tilpasses. men det går ind under identitet skift har snakked med syns mand han er ligeglad. men gider ikke ende i en razzia til et træf og der bliver ballade. Så hvis det skal gøres skal det gøres rigtigt