Konstruktive ændringer? {{forumTopicSubject}}

er der mulighed for at få synet en MC med konstruktive ændringer? jeg tænker her på min lange forgaffel....
Biler kan jo synes med konstruktive ændringer...

ville gerne høre om det er muligt, for jeg bliver sikkert stoppet første gang en strisser ser den hehe

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "Konstruktive ændringer?"

Konstruktive ændringer
Hej gutter/guttinder Jeg har haft kigget på en Gen 1 Hayabusa i en rum tid, som har fået skiftet bagenden ud med en bagende fra en K7 GSXR 1000. Forhandleren siger, at det er ikke behøver godke...

Skrevet af: Thomas T - 26. apr 2022

Konstruktive ændringer
Hej. Er igang med at forberede en ældre Triumph til syn. Den er sidst synet med konstruktive ændringer, ifølge en kopi af den midlertidige reg. attest fra sidste syn. Der er dog ikke anført. hvad de ...

Skrevet af: lars l - 30. jun 2011

Konstruktive ændringer?
Går med tanker om et MZ projekt her til vinter. Men kunne godt tænke mig en stivsteller. Går ud fra man ikke lige umiddelbart må skære og svejse i rammen, men kan da se at flere herinde har gjort de...

Skrevet af: Blæksmeden - 3. sep 2009

Se alle forumemner med "Konstruktive ændringer?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opvaskmaskinens hovedafbryder virker ikke og dermed kan den ikke tændes 810 kr.
Reparation af opvaskemaskine 1.590 kr.
Kun udevndig vinduespudsning på 1. sal 300 kr.
Opsætning af gips på lille område af skråvæg. 2.000 kr.
Vvs-installatører 2.000 kr.
Jeg har brug for hjælp til at få hængt 2 lamper op 375 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Konstruktive ændringer?

J. Husted ( Kbh ) Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 42 Emner: 77 Svar: 357

#1 27. feb 2006 hører lig med..
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#2 27. feb 2006 så vidt jeg ved skulle det kræve en del. Du har ændret identiteten på din cykel og så tror jeg det kræver en ny typegodkendelse....det skulle være ret bøvlet. Det er nu ikke noget jeg skal gøre mig klog på, men hvad med at ringe til synshallen...så slipper du også for at høre på bullshit!
Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#3 27. feb 2006 Så hører jeg også lige med(-;
Lars (skive) S Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 49 Svar: 814

#4 27. feb 2006 min HD er synet med konstruktive ændringer, som er ændring af tromlebremser til skivebremser. står også i reg. attesten at der er foretaget konstruktive ændringer.
Morten P Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 59

#5 27. feb 2006 det kunne fandme være lækkert hvis det kun handlede om et nyt syn og en evt ny typegodkendelse... jeg må lige ringe til synshallen og spørge
Brian Reedtz J Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 15

#6 27. feb 2006 Her er lige et udpluk af reglerne, det er ikke helt bare lige desværre ::
8.03.030 Motorcykel
(1) Motorcykel skal være forsynet med støddæmpet affjedring af foraksel.

4.01.031 To-hjulet motorcykel
Udskiftning af forgaffel på motorcykel kan godkendes, såfremt der fremlægges en
erklæring fra motorcykelfabrikanten om at den pågældende forgaffel kan anvendes.
Alternativt kan ændringen godkendes på baggrund af en rapport fra et anerkendt
prøvningslaboratorium. Rapporten skal omfatte de styrkemæssige forhold i både
forgaffel og det stel, hvorpå forgaflen monteres, herunder sikkerhed mod udmattelsesbrud,
samt køreegenskaber, herunder svingningsforhold og stabilitet ved kørsel
med og uden passager op til motorcyklens tophastighed. Af rapportens konklusion
skal fremgå, at motorcyklen er korrekt dimensioneret og har sikre køreegenskaber.

(1) Styreapparatet skal være således indrettet:
a) at fuldt styreudslag er mindst 25° til hver side, og
Før 01.04.84: Gælder ikke.

b) at der ved ethvert styreudslag er tilstrækkelig plads til førerens hænder.
Før 01.04.70: Gælder ikke.

(2) For styr gælder,
a) at bredden skal være mere end 0,55 m,
Bredden måles mellem styrets yderpunkter (koblings- og bremsegreb eller
anden indretning, der rager uden for styrets yderpunkter, medregnes ikke).
Før 01.04.70: Gælder ikke.

b) at håndtag ikke må være anbragt lavere end førersædets siddeflade og ikke
højere end 0,30 m derover, og
Før 01.04.70: Gælder ikke.

c) at styret skal være fastgjort direkte til forgaflen.
Morten ( Gilleleje ) Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 25

#7 27. feb 2006 Hej. Jeg er synsmand, Og Brian du har fundet det helt rigtige, nemlig detailforskrifterne for køretøjer og det kræver dokumentation for at få det godkendt. Og har du dokumentation kan du få det godkendt med konstruktive ændringer
Kim (Brædstrup) H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 15 Følgere: 41 MC-er: 2 Emner: 210 Svar: 999

#8 28. feb 2006 ok Brian Leksikon, nu vil jeg sgu vide hvor du finder alle de gode oplysninger tak...... hehe .... Link bitte!!
jens c. (slagelse) _ Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 52 Svar: 1.253

#9 28. feb 2006 ja ja. ikke noget jeg ikke ved.;-)
brian: så kan du måske skaffe relevante informationer om adresse tlf, nummer, kontakter eller andet til et brugbart prøvningslaboratorium??? alt kan godkendes i tyskland på tuv. men må jo også være muligt herhjemme
Brian Reedtz J Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 15

#10 28. feb 2006 Hej, jeg er godt nok synsmand men kender ikke lige nogen prøvelaboratorier, men vil da prøve at finde ud af det.

Her kan i hente både : Detailforskrifterne og Vejledningen om syn af køretøjer. De ligger i PDF dokumenter og jeg kan anbefale at man laver en søgning i dokumenterne istedet for at lede, for begge 2 er meget svære at navigere rundt i, det er ikke for sjov at os synsfolk er på skole i flere uger for at lære dem at kende God fornøjelse .

(link fjernet)
Morten P Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 59

#11 28. feb 2006 Min lange forgaffel er lavet af et firma i Tyskland (AME) som leverer disse dele til et bredt udvalg af motorcykler over hele verden. Jeg har de tyske Tüw-papirer på at gaflen er godkendt til min motorcykel, og den er gennemprøvet og testet af de tyske færdselsmyndigheder.

Så jeg vil meget gerne få den godkendt til kørsel i DK... men hvordan kaster jeg mig ud i det???
Morten ( Gilleleje ) Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 25

#12 28. feb 2006 Kør til syn og vis dem dine dokumenter og få det registreret som konstruktive ændring, husk din reg.attest.
Morten P Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 59

#13 1. mar 2006 okay..... er det dét som jeg skal gøre? og kan det lade sig gøre?
Morten P Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 59

#14 26. mar 2006 jeg har været land og rige rundt.... hos synshaller, forhandlere og færdselsstyrelsen... alle siger at det kan lade sig gøre, hvis jeg har en skriftelig godkendelse fra Yamaha Importøren i Danmark.... så det må være det næste skridt i sagen