Drift lige den bike der tak... {{forumTopicSubject}}

http://www.youtube.com/watch?v=DARsTJkqBXs&feature=related

Andre forumemner med "Drift lige den"

drift temeratur cbr 600
Hej. Jeg har lige skiftet termostat på min cbr 600 f3 da den ikke blev særlig varm. Nu er der bare det problem at den stadig ikke bliver særlig varm:( Er der noget specifik problem på en sådan cbr...

Skrevet af: Jacob J - 9. apr 2011

Drift temp. på motor
Hej Jeg har lige købt en mc hvor der er en gpz unitrack 1100 85´motor på. Efter at ha kørt lidt blandet kørsel i og uden for byen syns jeg den blev meget varm (kunne kun lige lægge hånd fladen på 1 ...

Skrevet af: Henrik (Horsens) M - 8. jun 2010

Drift Temp. på Sv 650S
Hej. Jeg har en sv 650s fra 2009 der har kørt omkring 12.000 km. den er begyndt at blive varmere når jeg køre. sidste sommer og først på denne sæson lagde den næsten fast på de 74 grader. men nu e...

Skrevet af: René J - 8. jul 2012

Se alle forumemner med "Drift lige den"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Drift lige den bike der tak...

Alexander S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 259 Svar: 2.257

#1 6. sep 2009 Hjælper det egentlig noget på racerbanen? eller er det kun ren showoff?
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#2 6. sep 2009 I denne sport er der ikke tid til Show opvisning
De køre på kanten hele tiden ( men det holder varme i dækket )

De henter nok lidt ved det da der er max træk på heletiden
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792

#3 6. sep 2009 Der kæmpes og det giver da også belønding
http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA&feature=fvw
VD (horsens) Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 10 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 56 Svar: 1.395

#4 6. sep 2009 Ren showoff...De er dygtige men det giver ikke bedre tider at køre sådan og det der vises er opvisning og ikke et løb...
Mvh Danny
Kristian J Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 28 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 192 Svar: 2.416

#5 6. sep 2009 Kan man ikke meget let risikere at den lige pludselig tager fast og cyklen vælter? Eller er de så dygtige at måde de gør det på kan kontrolleres?
Alex Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 46 Følgere: 35 MC-er: 4 Emner: 63 Svar: 2.038

#6 6. sep 2009 Tror ikke det giver en skid i bane race men det er alligevel ret imponerende, at se på.
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#7 6. sep 2009 Det som det kræver er jo power nok... og en cykel der er strammet rigtig godt op i affjedringen bagtil... Så er det jo lige med at have en god kurve hvor man tør og smide den ind igennem i et af de lave gear også med fuld gas på... sådan gjorde jeg ihvertfald dengang den slags blev øvet på mols... om det er farligt... tja alt er jo relativt... jeg synes selv jeg havde kontrol over det dengang og det virkede ikke hasarderet... udover det jo kræver at cyklen frigiver en del power... når lakridsen skal spinne... men spørger du mig er det den slags spinning jeg bedst kan lide... det som den kan løbe ud i er vel det man kalder en highsider hvis dækket pludselig får bid og sender cykel og fører afsted som en raket op/ind i svinget... og ja det er farligt....
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#8 6. sep 2009 Og manden der gjorde den kørestil til sin signatur:
(link fjernet)

Jf. McCoy var det ikke for showoff han gjorde det. Ved at spinne dækket rundt (og han gjorde det meget) kunne hans dæk holde længere tid end hvis han ikke gjorde det. Lyder umiddelbart underligt, at dækrøg får gummiet til at holde i længere tid, men ifølge ham selv, gav det dækket en hårdere overflade når det blev varmet sådan op, og så bagefter kølet ned på langsiderne, og dermed bedre holdbarhed. Og noget kunne tyde på det, for mindes da bestemt han kunne køre stærkt med god kontrol over MC'en selv på sidste omgang.
I selv samme artikel fortalte han altså at hans dæk holdt bedre med den kørestil, end hvis han ikke gjorde det.

I dag er dækteknologien jo kvantespring længere fremme, så tvivler på de opnår samme fordele nu.